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變速箱

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變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置。用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上,用來(lái)按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。齒輪傳動(dòng)的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對(duì)組成。

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變速箱資訊

外媒評(píng)中國(guó)最佳的5臺(tái)變速箱 第一名竟是

據(jù)美國(guó)媒體CNBC報(bào)道,日前他們?cè)u(píng)出了中國(guó)最佳的5臺(tái)變速箱,都說(shuō)“旁觀者清”,來(lái)看看外人對(duì)自主變速箱有著怎樣客觀真實(shí)的評(píng)價(jià)。

2018-12-25 標(biāo)簽:奇瑞變速箱吉利 4705 0

對(duì)于豐田的核心產(chǎn)品E-CVT變速箱你又了解多少?

自汽車(chē)E-CVT誕生:只為油電混合而來(lái)于19世紀(jì)末出現(xiàn)之后,相關(guān)行業(yè)和技術(shù)歷經(jīng)一百多年的不斷發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)讓當(dāng)初那個(gè)酷似馬車(chē)般的原始汽車(chē)演變成了如今外...

2018-09-03 標(biāo)簽:汽車(chē)電子豐田變速箱 1.5萬(wàn) 0

中國(guó)與日本相比在汽車(chē)制造領(lǐng)域差距有多大?

上個(gè)月,中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城”)與寶馬(荷蘭)控股公司(以下簡(jiǎn)稱“寶馬”)在德國(guó)正式簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同。

2018-08-23 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱 5568 0

奔馳GLB曝光,將搭載全新智能駕駛系統(tǒng)

新車(chē)外觀上造型更加方正,看起來(lái)像縮小版的GLS,前格柵采用雙橫幅飾條,兩側(cè)頭燈將集成LED日行燈以及LED轉(zhuǎn)向燈帶,同時(shí)車(chē)頂還配有車(chē)頂行李架,整車(chē)看起來(lái)...

2018-08-15 標(biāo)簽:奔馳智能駕駛變速箱 1676 0

寶馬開(kāi)發(fā)第五代電驅(qū)系統(tǒng),將會(huì)有什么不同?

寶馬正致力于開(kāi)發(fā)第五代電驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)將擁有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的電機(jī)、變速箱、電力驅(qū)動(dòng)元件以及電池。

2018-07-23 標(biāo)簽:電機(jī)寶馬變速箱 5552 0

福特F-150 10AT變速箱深度解析

有些東西男人從來(lái)不會(huì)嫌多,越大越多越鐘愛(ài)……想啥呢?我說(shuō)的是擋位。現(xiàn)在8AT大行其道,上至寶馬奔馳,下至本田豐田都采用8AT,甚至不少發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)的車(chē)...

2018-06-25 標(biāo)簽:福特變速箱 1.6萬(wàn) 0

深度解析通用9AT變速箱

隨著日益嚴(yán)苛的油耗標(biāo)準(zhǔn),原本有著近乎完美齒比分布的6AT在燃油經(jīng)濟(jì)性面前終究還是低了頭,各大車(chē)企都相繼推出8、9、10AT。而在9AT的陣營(yíng)里目前被普羅...

2018-06-25 標(biāo)簽:通用變速箱 5.5萬(wàn) 0

深度解析大眾雙離合變速箱技術(shù)

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在10年前的汽車(chē)大多只有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋供人們選擇。而在最近的10年里,汽車(chē)變速箱的技術(shù)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。雙離合變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱、AMT自動(dòng)變速箱技...

2018-06-27 標(biāo)簽:大眾變速箱 1.9萬(wàn) 0

深度解析長(zhǎng)城哈弗H5變速箱異響

有數(shù)量較多的長(zhǎng)城哈弗H5綠靜(2.0T手動(dòng)擋)車(chē)主在反映變速箱異響的問(wèn)題。我們通過(guò)搜索引擎搜索發(fā)現(xiàn),關(guān)于長(zhǎng)城汽車(chē)變速箱異響的投訴相當(dāng)多,而且涉及到的車(chē)型...

2018-07-04 標(biāo)簽:變速箱哈弗 1.9萬(wàn) 0

寶馬/PSA EP6系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

關(guān)于于引擎,總有數(shù)不清的話題,數(shù)不清的關(guān)注。由于大眾集團(tuán)在動(dòng)力總成上超前的戰(zhàn)略眼光使其風(fēng)光無(wú)限,不過(guò)其實(shí)除了這些在國(guó)內(nèi)宣傳得極為到位的廠商外,還有那些低...

2018-06-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬變速箱 2.1萬(wàn) 0

深度解析日產(chǎn)新一代CVT變速箱

CVT變速箱從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史,而縱觀主流汽車(chē)廠商,日產(chǎn)似乎一直鐘情于CVT變速箱,并廣泛應(yīng)用于旗下車(chē)型上。隨著技術(shù)的不斷積累,其變速箱...

2018-06-29 標(biāo)簽:變速箱日產(chǎn) 4.2萬(wàn) 0

五分鐘了解歐藍(lán)德CVT變速箱結(jié)構(gòu)

三菱汽車(chē)相比其他幾個(gè)日系品牌似乎天生低調(diào)很多,但了解的人應(yīng)該都知道他家的越野包括SUV車(chē)型其實(shí)相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。比如換代后的歐藍(lán)德,無(wú)論行質(zhì)感還是配置都是...

2018-07-05 標(biāo)簽:suvcvt變速箱 3.8萬(wàn) 0

全方面解讀賽車(chē)序列式變速箱

在一場(chǎng)爭(zhēng)奪激烈的汽車(chē)比賽中,任何一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間耽誤都可能讓你被對(duì)手所超越,正確的走線、恰到好處的換擋時(shí)機(jī)等等一系列因素都能輕易扭轉(zhuǎn)整場(chǎng)比賽的最終結(jié)果。除了...

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深度解析雪佛蘭全新一代科魯茲動(dòng)力總成技術(shù)

源自Delta II平臺(tái)的現(xiàn)款科魯茲是通用全球戰(zhàn)略中的一款重要車(chē)型,其誕生之初就被賦予了挽救通用的使命。正是這款時(shí)尚緊湊型車(chē)讓通用汽車(chē)走出美國(guó)汽車(chē)業(yè)不景...

2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)雪佛蘭變速箱 6048 0

全方面解讀榮威RX3 CVT變速箱

全方面解讀榮威RX3 CVT變速箱

堪稱縮小版RX5的榮威RX3上市兩個(gè)月,如今已經(jīng)有了接近15000輛的銷(xiāo)量,走心的外觀設(shè)計(jì)以及榮威RX5不錯(cuò)的市場(chǎng)反響都成為了榮威RX3的幕后推手。但是...

2018-06-28 標(biāo)簽:變速箱榮威 7964 0

全方位測(cè)評(píng)森林人2.5i

SUV市場(chǎng)一直是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地,所以這方面的車(chē)型能耐升級(jí)也是最快的,從原來(lái)只具備良好通過(guò)性的城市SUV,到如今的多功能城市SUV,不過(guò)遺憾的是在...

2018-07-04 標(biāo)簽:suv變速箱 5149 0

新世代天籟2.5深度測(cè)評(píng)

同學(xué)聚會(huì)上,如果你開(kāi)著天籟去參加,那么幾乎所有同學(xué)都會(huì)認(rèn)為你開(kāi)著老爸的汽車(chē),路人則會(huì)認(rèn)為你是中年大叔,這就是老款天籟給人們留下的深刻印象。但如今這位標(biāo)準(zhǔn)...

2018-07-12 標(biāo)簽:變速箱 7165 0

2018款別克昂科威上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

如果要買(mǎi)一輛日常通勤用的城市SUV,你對(duì)它的期望是怎樣的?空間要實(shí)用?開(kāi)著要舒服,坐著也要舒坦?動(dòng)力夠猛又要平順?。..或者2018款的別克昂科威可以滿...

2018-07-02 標(biāo)簽:suv別克變速箱 6607 0

哪種變速箱更適合在山區(qū)使用

變速箱是汽車(chē)三大件之一,它是汽車(chē)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中最重要的部件,它的作用是用來(lái)分配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,通過(guò)換擋在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,放大或縮小發(fā)...

2018-10-03 標(biāo)簽:變速箱 8753 0

Toyota發(fā)表全新的變速箱、引擎以及四驅(qū)系統(tǒng)

Toyota發(fā)表全新的變速箱、引擎以及四驅(qū)系統(tǒng)

次在變速箱方面Toyota又有了新的創(chuàng)舉,這顆Direct Shift-CVT結(jié)合了傳統(tǒng)齒輪構(gòu)造以及鋼帶CVT系統(tǒng),在起步的初階段將會(huì)先以齒輪連接為主,...

2018-03-07 標(biāo)簽:引擎toyota變速箱 1608 0

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    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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    盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具,但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?!叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解,都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式,而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi),這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似!
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始,再透過(guò)光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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    +關(guān)注
    聲紋識(shí)別,生物識(shí)別技術(shù)的一種,也稱為說(shuō)話人識(shí)別,包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù),如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù),而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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  • 直流電壓
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    ATmega16單片機(jī)
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    緩沖電路
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    LPC2368
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    Buck-Boost
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開(kāi)單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
  • 識(shí)別技術(shù)
    識(shí)別技術(shù)
    +關(guān)注
    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
  • 電磁繼電器
    電磁繼電器
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    電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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