chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 大眾汽車

大眾汽車

大眾汽車

+關(guān)注0人關(guān)注

2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。

文章:214 瀏覽:11182 帖子:1

大眾汽車資訊

大眾汽車ID3軟件問題存在著巨大的漏洞

至于該問題的性質(zhì),它是如何影響汽車的性能和銷售的,報道并沒有詳細(xì)說明,只是說存在“巨大的”軟件漏洞,而且修復(fù)會非常麻煩。直到明年春天,大眾的服務(wù)團(tuán)隊部署...

2019-12-20 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車ID3 1.8萬 0

電池企業(yè)和車企 是互相影響互相聯(lián)合的發(fā)展關(guān)系

上月底從長城汽車動力電池事業(yè)部獨立而來的蜂巢能源,位于常州金壇的動力電池工廠一期項目正式投產(chǎn)。這個工廠位于長三角經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),總投資 80 億元,產(chǎn)值超...

2019-12-05 標(biāo)簽:動力電池大眾汽車 770 0

大眾汽車危機(jī)四伏 加速電氣化布局十分重要

12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機(jī)的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機(jī)是201...

2019-12-05 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 878 0

大眾在各個品牌上Pilot的車型不斷推向市場

第一款的MEB車型,是在ID.3上進(jìn)行的,ID.3同樣是把MQB的BEV轉(zhuǎn)化為MEB的起點,在緊湊兩廂車型嘗試三種不同鋰電池電池組,分別是45kw·h、...

2019-11-15 標(biāo)簽:電氣化大眾汽車 3k 0

行業(yè) | 保障電池供應(yīng),大眾簽訂480億美元訂單

隨著電氣化轉(zhuǎn)型的不斷深入,大眾集團(tuán)生產(chǎn)的電動汽車數(shù)量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛,這造成了極大的電池供應(yīng)缺口。

2019-07-02 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 2.6k 0

大眾汽車純電動計劃——電池回收考慮

從2020年起,每年回收1200噸鋰電池,約3000臺車

2019-06-18 標(biāo)簽:鋰電池大眾汽車 2.8k 0

動力電池容量衰減怎么辦 大眾汽車提出解決方案

近日,我們從外媒獲悉,大眾汽車預(yù)計將在今年下半年推出全新ID.3車型。該車將是全新MEB電驅(qū)平臺的首款產(chǎn)品,有消息稱,大眾ID.3和后續(xù)車型提供8年或1...

2019-06-20 標(biāo)簽:動力電池大眾汽車 1.5k 0

大眾汽車以規(guī)模和效率聞名 為未來的電動汽車提供了發(fā)展動力

特斯拉使用的電池比大多數(shù)公司都小。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)斯科特能源創(chuàng)新研究所(Scott Institute for Energy Innovation at ...

2019-05-16 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 1k 0

Cree成為大眾汽車集團(tuán)FAST項目SiC碳化硅獨家合作伙伴

這項協(xié)議將兩場同時進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)變革聯(lián)結(jié)在了一起:汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)向EV電動汽車的轉(zhuǎn)型,而在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),SiC碳化硅的采用正在不斷增長。這項協(xié)議同時...

2019-05-16 標(biāo)簽:SiC碳化硅大眾汽車 4.5k 0

英飛凌與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)汽車電動化

英飛凌成為大眾汽車集團(tuán)FAST(Future Automotive Supply Tracks,未來汽車供應(yīng)鏈)項目戰(zhàn)略合作伙伴。

2019-05-15 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子大眾汽車 1.4k 0

智能電動汽車時代已經(jīng)來臨,一場變革的大幕已經(jīng)拉開!

智能電動汽車時代已經(jīng)來臨,一場變革的大幕已經(jīng)拉開!

特斯拉不僅為旗下的電動車打造了全新的平臺,Model 3和Model Y有70%以上的零部件可以共用,還在整車總布置,以及電池包的總布置上做出了許多創(chuàng)新...

2019-03-20 標(biāo)簽:電動汽車Model大眾汽車 5k 0

大眾的汽車電子系統(tǒng)正在從分布式向集中式處理方式轉(zhuǎn)換

這一頁,是對比從之前的MQB平臺往MEB平臺的結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)換。說白了之前的功能軟件的附加值對于車企來說比較低,而隨著VW.OS提出,使得軟件的事情隨著IC...

2019-03-18 標(biāo)簽:電動汽車控制器大眾汽車 7.4k 0

汽車電動化將使汽車價格大幅上漲 未來低收入人群或?qū)①I不起電動汽車

據(jù)報道,大眾汽車董事長在周日發(fā)表的一篇采訪中說汽車電動化將使汽車價格大幅上漲,這意味著未來低收入人群可能買不起電動汽車。

2019-02-04 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 1.1k 0

高管吸毒、經(jīng)銷商聲討,“銷冠”上汽大眾后院失火

事情始末,還得從江蘇省汽車流通協(xié)會通過對江蘇地區(qū)汽車上限數(shù)據(jù)中分析。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,早在2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計零售12.3萬輛,與2017...

2019-01-21 標(biāo)簽:大眾大眾汽車 4k 0

面對產(chǎn)業(yè)巨變,車企們紛紛抱團(tuán)取暖

福特CEO韓愷特(Jim Hackett)和大眾集團(tuán)CEO迪斯(Dr. Herbert Diess)共同表示,雙方合作開發(fā)的輕型廂式商用車和中型皮卡最早...

2019-01-17 標(biāo)簽:電動汽車自動駕駛大眾汽車 4.1k 0

主力車型瑞風(fēng)S4上市 江淮步入大眾時代

2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車在德國柏林簽訂《合資合同》,雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司,推出全新汽車品牌、新能源產(chǎn)品合作等計劃。

2019-01-03 標(biāo)簽:SUV江淮汽車大眾汽車 1.7k 0

大眾汽車集團(tuán)宣布將有三家德國工廠生產(chǎn)電動汽車

大眾表示,埃姆登工廠將于2022年生產(chǎn)電動汽車,但尚未表明將生產(chǎn)哪種車型。漢諾威工廠預(yù)計將于2022年開始生產(chǎn)大眾商用車I.D. Buzz,同時此工廠還...

2018-11-20 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 4.7k 0

大眾汽車正在與Waymo接觸,共同探索在歐洲移動出行領(lǐng)域的合作

一邊是出行市場規(guī)模的急劇膨脹,另一邊則意味著汽車制造領(lǐng)域的萎縮,隨著自動駕駛/無人駕駛的普及,越來越多的消費者將淡化汽車的所有權(quán),而更注重車輛的使用權(quán),...

2018-11-07 標(biāo)簽:自動駕駛大眾汽車Waymo 3.3k 0

大眾在接下來的若干年中,要講的新故事

目前,大眾已經(jīng)明確規(guī)劃了ID.純電動品牌,緊湊級車型ID.作為全球首款基于模塊化電驅(qū)動平臺MEB打造的車輛,其概念車I.D.曾于2016 年 9 月在巴...

2018-11-06 標(biāo)簽:電動車大眾汽車 3.5k 0

大眾汽車和英特爾旗下Mobileye宣布合作部署自動駕駛商業(yè)化運營

另一方面,大眾集團(tuán)還在加緊推動與其他汽車制造商,就自動駕駛汽車技術(shù)制定共同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,目前潛在合作伙伴已經(jīng)超過15家,主要就自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商...

2018-10-31 標(biāo)簽:自動駕駛大眾汽車 4.1k 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測試
    電機(jī)測試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計:PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題