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標(biāo)簽 > 大眾汽車
2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。
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至于該問題的性質(zhì),它是如何影響汽車的性能和銷售的,報道并沒有詳細(xì)說明,只是說存在“巨大的”軟件漏洞,而且修復(fù)會非常麻煩。直到明年春天,大眾的服務(wù)團(tuán)隊部署...
電池企業(yè)和車企 是互相影響互相聯(lián)合的發(fā)展關(guān)系
上月底從長城汽車動力電池事業(yè)部獨立而來的蜂巢能源,位于常州金壇的動力電池工廠一期項目正式投產(chǎn)。這個工廠位于長三角經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),總投資 80 億元,產(chǎn)值超...
12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機(jī)的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機(jī)是201...
第一款的MEB車型,是在ID.3上進(jìn)行的,ID.3同樣是把MQB的BEV轉(zhuǎn)化為MEB的起點,在緊湊兩廂車型嘗試三種不同鋰電池電池組,分別是45kw·h、...
行業(yè) | 保障電池供應(yīng),大眾簽訂480億美元訂單
隨著電氣化轉(zhuǎn)型的不斷深入,大眾集團(tuán)生產(chǎn)的電動汽車數(shù)量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛,這造成了極大的電池供應(yīng)缺口。
近日,我們從外媒獲悉,大眾汽車預(yù)計將在今年下半年推出全新ID.3車型。該車將是全新MEB電驅(qū)平臺的首款產(chǎn)品,有消息稱,大眾ID.3和后續(xù)車型提供8年或1...
大眾汽車以規(guī)模和效率聞名 為未來的電動汽車提供了發(fā)展動力
特斯拉使用的電池比大多數(shù)公司都小。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)斯科特能源創(chuàng)新研究所(Scott Institute for Energy Innovation at ...
Cree成為大眾汽車集團(tuán)FAST項目SiC碳化硅獨家合作伙伴
這項協(xié)議將兩場同時進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)變革聯(lián)結(jié)在了一起:汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)向EV電動汽車的轉(zhuǎn)型,而在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),SiC碳化硅的采用正在不斷增長。這項協(xié)議同時...
英飛凌與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)汽車電動化
英飛凌成為大眾汽車集團(tuán)FAST(Future Automotive Supply Tracks,未來汽車供應(yīng)鏈)項目戰(zhàn)略合作伙伴。
智能電動汽車時代已經(jīng)來臨,一場變革的大幕已經(jīng)拉開!
特斯拉不僅為旗下的電動車打造了全新的平臺,Model 3和Model Y有70%以上的零部件可以共用,還在整車總布置,以及電池包的總布置上做出了許多創(chuàng)新...
大眾的汽車電子系統(tǒng)正在從分布式向集中式處理方式轉(zhuǎn)換
這一頁,是對比從之前的MQB平臺往MEB平臺的結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)換。說白了之前的功能軟件的附加值對于車企來說比較低,而隨著VW.OS提出,使得軟件的事情隨著IC...
汽車電動化將使汽車價格大幅上漲 未來低收入人群或?qū)①I不起電動汽車
據(jù)報道,大眾汽車董事長在周日發(fā)表的一篇采訪中說汽車電動化將使汽車價格大幅上漲,這意味著未來低收入人群可能買不起電動汽車。
事情始末,還得從江蘇省汽車流通協(xié)會通過對江蘇地區(qū)汽車上限數(shù)據(jù)中分析。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,早在2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計零售12.3萬輛,與2017...
面對產(chǎn)業(yè)巨變,車企們紛紛抱團(tuán)取暖
福特CEO韓愷特(Jim Hackett)和大眾集團(tuán)CEO迪斯(Dr. Herbert Diess)共同表示,雙方合作開發(fā)的輕型廂式商用車和中型皮卡最早...
2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車在德國柏林簽訂《合資合同》,雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司,推出全新汽車品牌、新能源產(chǎn)品合作等計劃。
大眾汽車集團(tuán)宣布將有三家德國工廠生產(chǎn)電動汽車
大眾表示,埃姆登工廠將于2022年生產(chǎn)電動汽車,但尚未表明將生產(chǎn)哪種車型。漢諾威工廠預(yù)計將于2022年開始生產(chǎn)大眾商用車I.D. Buzz,同時此工廠還...
大眾汽車正在與Waymo接觸,共同探索在歐洲移動出行領(lǐng)域的合作
一邊是出行市場規(guī)模的急劇膨脹,另一邊則意味著汽車制造領(lǐng)域的萎縮,隨著自動駕駛/無人駕駛的普及,越來越多的消費者將淡化汽車的所有權(quán),而更注重車輛的使用權(quán),...
目前,大眾已經(jīng)明確規(guī)劃了ID.純電動品牌,緊湊級車型ID.作為全球首款基于模塊化電驅(qū)動平臺MEB打造的車輛,其概念車I.D.曾于2016 年 9 月在巴...
大眾汽車和英特爾旗下Mobileye宣布合作部署自動駕駛商業(yè)化運營
另一方面,大眾集團(tuán)還在加緊推動與其他汽車制造商,就自動駕駛汽車技術(shù)制定共同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,目前潛在合作伙伴已經(jīng)超過15家,主要就自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商...
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