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      標(biāo)簽　>　寶馬

      寶馬

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      寶馬技術(shù)

      三大充電樁運(yùn)營(yíng)對(duì)比：特斯拉/寶馬/國(guó)家電網(wǎng)

      目前，參與國(guó)內(nèi)充電樁搭建的企業(yè)越來(lái)越多，其中在國(guó)內(nèi)上市的公司就達(dá)到了十余家，分別包括了奧特迅、上海普天、動(dòng)力源、成飛集成、榮信股份、科陸電子、國(guó)電南瑞、...

      2015-11-03 標(biāo)簽：特斯拉寶馬國(guó)家電網(wǎng) 1.5萬(wàn) 0

      想開(kāi)寶馬車？寶馬車系汽車電路圖了解一下

      想開(kāi)寶馬車？寶馬車系汽車電路圖了解一下

      寶馬車系電路圖特點(diǎn) 寶馬汽車功能多，電子裝置數(shù)量也多，造成汽車電路圖系統(tǒng)非常龐大。但寶馬車系電路圖都是由相互獨(dú)立的系統(tǒng)組成，只要借助一些規(guī)則將這些系統(tǒng)各...

      2018-05-23 標(biāo)簽：汽車電路圖寶馬 1.2萬(wàn) 0

      轉(zhuǎn)用高通芯片的寶馬2022最新車機(jī)拆解分析

      MGU22比較薄，只有一塊主板加一個(gè)核心板。收音和音頻功率放大部分單獨(dú)放在另一個(gè)盒子內(nèi)，也就是RAM，通過(guò)以太網(wǎng)連接。 與上一代MGU比，MGU22...

      2022-08-04 標(biāo)簽：以太網(wǎng)usb交換機(jī) 1.2萬(wàn) 0

      解析BMW i3電池系統(tǒng)及冷卻方案

      i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車，在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬(wàn)輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶馬后續(xù)的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)做了充實(shí)的積累和探索，比如...

      2017-05-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬BMW 7185 0

      關(guān)于寶馬最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的十大疑問(wèn)！

      關(guān)于寶馬最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的十大疑問(wèn)！

      這種工藝的氣缸壁涂層僅為0.33毫米，與氣缸貼合為一體，其電弧噴涂工藝之高，保證了涂層的強(qiáng)度是內(nèi)壁襯套的兩倍以上。電弧噴涂可以使氣缸壁摩擦系數(shù)大大降低...

      2016-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 6817 0

      寶馬的電機(jī)告訴你什么是一分錢一分貨

      在內(nèi)部開(kāi)發(fā)和eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的戰(zhàn)略部署下，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是為客戶提供具有寶馬汽車一貫品質(zhì)的電動(dòng)汽車駕駛體驗(yàn)，為確保自家產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)性能、效率和舒適度...

      2018-07-07 標(biāo)簽：電機(jī)寶馬 6603 0

      寶馬第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)大揭秘

      寶馬逐步淘汰永磁電機(jī)（permanent magnet motors），轉(zhuǎn)而將電動(dòng)機(jī)置于動(dòng)力傳動(dòng)裝置內(nèi)，旨在制造一款緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)。

      2018-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)寶馬動(dòng)力系統(tǒng) 5428 0

      寶馬第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)及電池技術(shù)近距離了解大揭秘詳細(xì)概述

      寶馬的第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)將搭載在該公司的首款長(zhǎng)距離電動(dòng)車型上。該系統(tǒng)的整合性更高、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及蓄電池組更為緊湊，能量容量更大。

      2018-07-17 標(biāo)簽：寶馬動(dòng)力系統(tǒng)蓄電池組 4971 0

      寶馬C Evolution原型電動(dòng)機(jī)車現(xiàn)身倫敦奧運(yùn)會(huì)

      德國(guó) BMW Motorrad摩托車部門于英國(guó)倫敦奧運(yùn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出接近量產(chǎn)規(guī)格的 C Evolution原型電動(dòng)機(jī)車，現(xiàn)場(chǎng)幸運(yùn)獲選的游客更獲得了試騎這輛零...

      2012-07-31 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)寶馬倫敦奧運(yùn)會(huì) 4259 0

      寶馬車身域控制器BCP內(nèi)部拆解分析

      寶馬車身域控制器BCP內(nèi)部拆解分析

      拆開(kāi)后的PCB如上圖，左邊幾個(gè)白色物體比較顯眼，那是繼電器。其中上面兩個(gè)是Nexem的EX2系列產(chǎn)品，每個(gè)大約0.5美元。Nexem是全球最大的車載繼電...

      2023-09-06 標(biāo)簽：繼電器mcu電機(jī) 3953 0

      綜合分析汽車的3D打印技術(shù)

      在媒體的推波助瀾下，3D打印以高科技產(chǎn)業(yè)的形象出現(xiàn)在公眾面前，在2013年后的媒介影響力達(dá)到了頂峰。

      2019-02-13 標(biāo)簽：寶馬3D打印 3629 0

      關(guān)于寶馬最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的十大疑問(wèn)

      關(guān)于寶馬最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的十大疑問(wèn)

      新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投產(chǎn)寶馬集團(tuán)最新一代3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)代表國(guó)際領(lǐng)先水平，性能卓越的高效發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)逐步裝備寶馬全部國(guó)產(chǎn)車型。 “未來(lái)幾年，我們...

      2019-01-01 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 3574 0

      采用重載機(jī)器人安裝汽車前后軸總成

      在汽車裝配線上，越來(lái)越多的機(jī)器人替代人工，完成工件搬運(yùn)工作。由于重載重機(jī)器人及其整套抓具可以簡(jiǎn)單而迅速地按產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)整，因此必須采用高荷載曲臂機(jī)器人...

      2018-11-15 標(biāo)簽：機(jī)器人寶馬 3192 0

      2016最佳LED頭燈的車型大盤點(diǎn)

      汽車頭燈技術(shù)日益發(fā)達(dá)，買主們能從中獲益多少呢？這里簡(jiǎn)要列出了2016車型中汽車市場(chǎng)中配備先進(jìn)頭燈的一些車型名單。

      2016-03-14 標(biāo)簽：LED寶馬奧迪 2618 0

      車載以太網(wǎng)協(xié)議的基本面貌2

      車載以太網(wǎng)協(xié)議的基本面貌2

      車載以太網(wǎng)發(fā)展歷史 自1980年至今，IEEE組織、OPEN Aliance SIG組織、寶馬、博通公司等為傳統(tǒng)以太網(wǎng)到汽車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展發(fā)揮了十...

      2023-02-14 標(biāo)簽：IEEEMac寶馬 1892 0

      誰(shuí)說(shuō)水火不容，寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還噴水呢！

      無(wú)論是在化油器還是現(xiàn)在的電子控制燃油噴射(簡(jiǎn)稱電噴)系統(tǒng)，絕大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸里燃燒的都是汽油(當(dāng)然還有柴油、天燃?xì)獾瓤扇嘉?和空氣的混合物。不過(guò)最...

      2016-07-28 標(biāo)簽：寶馬 1505 0

      寶馬X1轉(zhuǎn)向燈報(bào)警故障維修案例

      寶馬X1轉(zhuǎn)向燈報(bào)警故障維修案例

      通過(guò)客戶處了解情況，每次故障燈報(bào)警的時(shí)候檢查發(fā)現(xiàn)都是右前大燈上的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮，重新熄火發(fā)動(dòng)或者行駛一會(huì)兒自己又恢復(fù)正常。

      2023-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)儀表寶馬 1277 0

      一輛2012 款寶馬X6 xDrive35i車（開(kāi)發(fā)系列號(hào)為E71），搭載N55發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為21.2萬(wàn)km。車主反映，車輛加速過(guò)程中，中央顯...

      2023-10-11 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬ISTA 963 0

      2005款寶馬740Li車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)

      2005款寶馬740Li車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)

      一輛2005款寶馬740Li車，搭載N62B40A發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為26.3萬(wàn)km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，約10 min后重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)...

      2023-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)示波器寶馬 897 0

      寶馬欲打造全球最先進(jìn)的模擬現(xiàn)實(shí)駕駛設(shè)施

      新模擬駕駛中心最重要的硬件是兩個(gè)專用于自動(dòng)駕駛的模擬器。

      2018-09-09 標(biāo)簽：寶馬無(wú)人駕駛 884 0

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      • 快充技術(shù)
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      • 尼吉康
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      • trinamic
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        TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
      • 閾值電壓
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        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
      • 無(wú)線供電
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        無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
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        +關(guān)注
        ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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        +關(guān)注
        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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        國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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        Pebble
        +關(guān)注
        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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        WPC
        +關(guān)注
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        手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
      • 電池系統(tǒng)
        電池系統(tǒng)
        +關(guān)注
        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
      • A4WP
        A4WP
        +關(guān)注
        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
      • MAX660
        MAX660
        +關(guān)注
        MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
      • 智能變電站
        智能變電站
        +關(guān)注
        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
      • USB PD
        USB PD
        +關(guān)注
      • 太陽(yáng)能充電
        太陽(yáng)能充電
        +關(guān)注
      • PSR
        PSR
        +關(guān)注
      • 浪涌抑制器
        浪涌抑制器
        +關(guān)注
      • 光伏并網(wǎng)逆變器
        光伏并網(wǎng)逆變器
        +關(guān)注
        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
      • USB-PD
        USB-PD
        +關(guān)注
      • PWM信號(hào)
        PWM信號(hào)
        +關(guān)注
        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
      • DCDC電源
        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
      • 醫(yī)療電源
        醫(yī)療電源
        +關(guān)注
      • 共享充電寶
        共享充電寶
        +關(guān)注
        共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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