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標(biāo)簽 > 總線協(xié)議
AXI(Advanced eXtensible Interface)是一種總線協(xié)議,該協(xié)議是ARM公司提出的AMBA(Advanced Microcontroller Bus Architecture)3.0協(xié)議中最重要的部分,是一種面向高性能、高帶寬、低延遲的片內(nèi)總線。
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西門子(Siemens)作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),其總線協(xié)議在自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。西門子總線協(xié)議主要包括了多種類型,這些協(xié)議支持不同的應(yīng)用場(chǎng)...
2024-08-05 標(biāo)簽:西門子自動(dòng)化系統(tǒng)總線協(xié)議 1913 0
進(jìn)一步了解AMBA總線架構(gòu)和協(xié)議
AMBA總線協(xié)議是一套由ARM提供的互連規(guī)范,該規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化了各種IP之間的芯片通信機(jī)制。這些設(shè)計(jì)通常有一個(gè)或多個(gè)微處理器以及集成其他一些組件——內(nèi)部存儲(chǔ)...
硬件TWI在傳輸ACK/NACK響應(yīng)信號(hào)時(shí),在SCL由低跳高后產(chǎn)生TWI中斷標(biāo)志(TWINT),并在SCL由高跳低時(shí)拉低SCL,在TWI中斷標(biāo)志清除后釋...
CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)的,并...
關(guān)于AMBA APB總線的知識(shí)點(diǎn)介紹
AMBA APB總線可以用在低帶寬和不需要高性能的外設(shè)上(即低速且低頻率的外設(shè));可以將APB視作AHB的二級(jí)總線; ·低功耗(APB總線信號(hào)端口...
2023-11-29 標(biāo)簽:總線狀態(tài)機(jī)總線協(xié)議 1545 0
隨著汽車采用新的信息娛樂技術(shù)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(攝像頭、微波雷達(dá)、激光雷達(dá)等),以及采用多種傳感器測(cè)量不同數(shù)據(jù)(穩(wěn)定性、速度、加速度等),汽車內(nèi)部的電...
高級(jí)微控制器總線架構(gòu)(AMBA)是一種開放標(biāo)準(zhǔn)的片上互連方式。概述了如何連接和管理SoC中的不同組件或塊。它的應(yīng)用逐漸超出了微控制器的范疇,包括創(chuàng)建使用...
CAN轉(zhuǎn)EtherNet/IP網(wǎng)關(guān)can協(xié)議分為幾種
遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-EIP-CAN通訊網(wǎng)關(guān)是一款自主研發(fā)的設(shè)備,它能夠?qū)⒏鞣NCAN總線和ETHERNET/IP網(wǎng)絡(luò)連接起來,解決不同總線協(xié)議之間的通信障礙。作...
2023-07-21 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線 1433 0
Modbus是主從方式通信,也就是說,不能同步進(jìn)行通信,總線上每次只有一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,即主機(jī)發(fā)送,從機(jī)應(yīng)答,主機(jī)不發(fā)送,總線上就沒有數(shù)據(jù)通信。(所以說...
汽車總線: 汽車總線是一種用于在車輛電子系統(tǒng)中傳輸數(shù)據(jù)和控制信息的通信系統(tǒng)。它允許不同的電子控制單元(ECU)在車輛中相互通信,協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)的操作,以實(shí)...
PCI總線協(xié)議非常復(fù)雜,目前實(shí)現(xiàn)PCI接口的有效方案分為兩種:即使用可編程邏輯器件和使用專用總線接口的器件,可編程邏輯器件實(shí)現(xiàn)PCI接口比較靈活,可以利...
激光雷達(dá)的基本仿真流程 激光雷達(dá)工作基本原理
在智駕HiL應(yīng)用階段,激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)在實(shí)現(xiàn)L2+或L3級(jí)功能測(cè)試的過程中尤為重要,在獲取到激光雷達(dá)仿真的點(diǎn)云數(shù)據(jù)后,可使用CANoe進(jìn)行智駕域控制器的閉環(huán)驗(yàn)證。
上期說到,虹科的PCAN-LIN網(wǎng)關(guān)在CAN、LIN總線轉(zhuǎn)換方面有顯著的作用,尤其是為BMS電池通信的測(cè)試提供了優(yōu)秀的解決方案。假如您感興趣,可以點(diǎn)擊文...
2023-08-10 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線協(xié)議 1259 0
基于FPGA芯片的CAN控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫,是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。CAN總線協(xié)議已成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)...
SPI是串行外設(shè)接口(Serial Peripheral Interface)的縮寫。是Motorola公司推出的一種同步串行接口技術(shù),是一種高速的,全...
CAN總線的特點(diǎn)和FPGA實(shí)現(xiàn)
我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu),而且參考OSI模型(OSI參考模型介紹)是肯定的,我們可以看一下相關(guān)的文檔可知:CAN...
CAN總線協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層有哪些部分
CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層是CAN通信中至關(guān)重要的一部分,它負(fù)責(zé)在物理層之上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸。數(shù)據(jù)鏈...
2024-09-03 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層總線協(xié)議 1201 0
I2C總線上可掛接的設(shè)備數(shù)量受總線的最大電容400pF限制,如果所掛接的是相同型號(hào)的器件,則還受器件地址位的限制。
2024-03-15 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸總線I2C總線 1151 0
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