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慣性傳感器

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慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(jì)（或加速度傳感計(jì)）和角速度傳感器（陀螺）以及它們的單、雙、三軸組合IMU（慣性測(cè)量單元），AHRS（包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng)）。

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慣性傳感器資訊

六軸慣性傳感器，可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)高分辨率運(yùn)動(dòng)追蹤

六軸慣性傳感器中的三軸加速傳感器（3-axis acceleration sensor）和三軸陀螺儀（3-axis gyroscope）均采用意法半導(dǎo)體...

2018-07-18 標(biāo)簽：汽車電子慣性傳感器 7171 0

戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈對(duì)MEMS慣性傳感器中的陀螺儀有哪四個(gè)要求？

作為MEMS慣性傳感器的一種，MEMS陀螺儀具有體積小、質(zhì)量輕、啟動(dòng)快、可靠性高、價(jià)格低、易于大批量生產(chǎn)、能承受惡劣環(huán)境條件等突出優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于防空...

2018-07-17 標(biāo)簽：mems 陀螺儀慣性傳感器 7097 0

關(guān)于mems技術(shù)的技術(shù)和市場(chǎng)分析

由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇國防投資，以及商用航空航天和其它新興應(yīng)用（如機(jī)器人）驅(qū)動(dòng)，使得高端慣性傳感器及系統(tǒng)業(yè)務(wù)迎來新一輪的繁榮周期。

2017-11-20 標(biāo)簽：陀螺儀慣性傳感器 mems技術(shù) 8309 0

InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680，厚積薄發(fā)加深汽車電子產(chǎn)業(yè)布局

業(yè)界領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense，近期推出一款高性能6軸（3軸加速度計(jì)+3軸陀螺儀）汽車慣性傳感器IAM-20680。這款車規(guī)級(jí)的慣性傳感器將...

2017-03-06 標(biāo)簽：MEMS傳感器慣性傳感器 InvenSense 5114 0

MEMS慣性傳感器干式蝕刻讓傳感器校準(zhǔn)更省事

MEMS慣性傳感器的晶圓蝕刻技術(shù)，可分成濕式與干式兩種。采用干式蝕刻（Plasma Etching）的好處在于，由于其過程不含水分，較不易受到地心引力的...

2016-12-05 標(biāo)簽：MEMS PCB設(shè)計(jì)慣性傳感器 961 0

MEMS傳感器廠商InvenSense會(huì)被誰收購？

位于美國加州的慣性與麥克風(fēng)MEMS傳感器平臺(tái)供貨商應(yīng)美盛（InvenSense），是一家在2003年成立的新創(chuàng)公司，最近傳出考慮公開「投資意向」（Ind...

2016-11-15 標(biāo)簽：MEMS傳感器慣性傳感器 InvenSense 1851 0

干貨！VR動(dòng)捕創(chuàng)業(yè)江湖！解放雙手的技術(shù)革命

與大多數(shù)VR創(chuàng)業(yè)者集中在頭顯、游戲以及全景視頻領(lǐng)域不同，針對(duì)VR的動(dòng)作捕捉細(xì)分領(lǐng)域并不那么擁擠，但競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，智東西今天就全面解讀一下目前動(dòng)作捕捉技術(shù)...

2016-08-30 標(biāo)簽：微軟英特爾慣性傳感器 7408 0

MEMS芯片大廠要革電子產(chǎn)業(yè)世界的命

微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）已經(jīng)在消費(fèi)電子市場(chǎng)卷起革新浪潮--從智能手機(jī)到平板電腦--那些各種諸如方向，運(yùn)動(dòng)，等MEMS應(yīng)用方向。在不久的將來，MEMS芯片正...

2013-09-27 標(biāo)簽：傳感器 MEMS 慣性傳感器 5142 0

13年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器將達(dá)1.63億美元

市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)...

2013-05-28 標(biāo)簽：MEMS ESC 汽車安全系統(tǒng) 1132 0

汽車安全系統(tǒng)開啟新戰(zhàn)局車用復(fù)合式MEMS走俏

2013-05-22 標(biāo)簽：傳感器 MEMS 安全系統(tǒng) 911 0

MEMS慣性傳感器為醫(yī)療導(dǎo)航設(shè)計(jì)帶來新變革

本文將研究醫(yī)療導(dǎo)航應(yīng)用的獨(dú)特挑戰(zhàn)，并且探討可能的解決方案—從傳感器機(jī)制到系統(tǒng)特性。首先將回顧傳感器的一些重要性能指標(biāo)，以及在傳感器選型中應(yīng)當(dāng)考慮的潛在誤...

2012-12-19 標(biāo)簽：傳感器 MEMS GPS 2146 0

MEMS慣性傳感器學(xué)習(xí)(一):慣性檢測(cè)技術(shù)常見問題

慣性感測(cè)技術(shù)可以檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)慣性檢測(cè)中的問題為大家詳細(xì)介紹了什么是加速度檢測(cè)？什么...

2012-12-12 標(biāo)簽：MEMS MEMS傳感器慣性傳感器 4280 0

知名傳感器廠商觀察：小型傳感器，技術(shù)大進(jìn)步

　　各傳感器生產(chǎn)商都已開始將人體動(dòng)作的檢測(cè)作為重要的發(fā)展目標(biāo)（圖A-1）。因?yàn)槌梭w育之外，這種檢測(cè)技術(shù)還有可能應(yīng)用于到保健、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。

2012-08-13 標(biāo)簽：陀螺儀動(dòng)作傳感器慣性傳感器 1540 0

美研制出無需GPS導(dǎo)航的原子慣性傳感器

很多導(dǎo)彈在飛行過程中需要依賴GPS（全球定位系統(tǒng)）提供準(zhǔn)確的位置、方向和時(shí)間等信息。當(dāng)GPS不可用時(shí)，則必須要使用導(dǎo)彈上集成的傳感器來收集導(dǎo)航的關(guān)鍵信息...

2012-05-02 標(biāo)簽：gps 慣性傳感器 890 0

意法半導(dǎo)體發(fā)布新款iNEMO慣性傳感器

意法半導(dǎo)體發(fā)布一款先進(jìn)的iNEMO慣性傳感器模塊，新產(chǎn)品在4 x 5 x 1mm 封裝內(nèi)整合了三軸線性加速度和角速度傳感器

2011-09-14 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體 iNEMO 慣性傳感器 1407 0

利用MEMS慣性傳感器改善控制

最近的傳感器技術(shù)發(fā)展使得機(jī)器人和其他工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了革命性的進(jìn)步。除了機(jī)器人以外，慣性傳感器有可能改善其系統(tǒng)性能或功能的應(yīng)用還包括：平臺(tái)穩(wěn)定、工業(yè)機(jī)械...

2011-08-31 標(biāo)簽：MEMS 慣性傳感器 691 0

慣性傳感器在車輛穩(wěn)定系統(tǒng)中應(yīng)用

?汽車走進(jìn)千家萬戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break sySTem）...

2010-11-16 標(biāo)簽：傳感器慣性傳感器 1029 0

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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