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標(biāo)簽 > 戴姆勒
福田戴姆勒汽車建成全球數(shù)字化超級卡車工廠,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝,形成了領(lǐng)先行業(yè)的全價(jià)值鏈經(jīng)營體系,目前已擁有120多萬用戶,800多家經(jīng)銷商,3400多家服務(wù)站,2000多家配件店,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。
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Future Mobility挖角谷歌戴姆勒 研發(fā)自動駕駛汽車
5月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,騰訊等公司牽頭成立的汽車公司和諧富騰已經(jīng)從谷歌、戴姆勒挖來了自動駕駛?cè)瞬?,研發(fā)自動駕駛汽車。
設(shè)計(jì)師:只有與眾不同才能讓用戶印象深刻,車更是如此
保守的他們突然轉(zhuǎn)變,這是受啥刺激了?扒拉扒拉東京車展上的概念車,那些天馬行空的概念車總能讓我們腦洞大開,還有各種捎帶展出的機(jī)器人啦、小板凳啦、自行車?yán)玻?..
戴姆勒將與吉利汽車合作,共同開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)
據(jù)外媒報(bào)道,11月17日,德國汽車制造商戴姆勒表示,將與中國吉利汽車合作,共同開發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)。
2020-11-18 標(biāo)簽:戴姆勒內(nèi)燃機(jī)吉利汽車 993 0
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,戴姆勒宣布了一項(xiàng)超過200億歐元(約1560億元人民幣)的電動汽車電池芯采購計(jì)劃。戴姆勒的計(jì)劃是,在2022年前推出130款全電動...
戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)周四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時(shí)代重新定義豪華車,5年后該公司的規(guī)模將會變小...
Aeva與戴姆勒卡車達(dá)成10億美元自動駕駛傳感器供應(yīng)協(xié)議
科技先驅(qū)Aeva宣布與德國汽車巨頭戴姆勒卡車公司締結(jié)了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Aeva將為戴姆勒的自動駕駛卡車提供核心傳感器。這一合作標(biāo)志著...
賽靈思和戴姆勒達(dá)成合作 正推出新車載系統(tǒng)
賽靈思(Xilinx)和戴姆勒正在聯(lián)合開發(fā)一種車載系統(tǒng),使用賽靈思技術(shù)在汽車應(yīng)用中進(jìn)行人工智能處理。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日,戴姆勒表示,將興建一座電池廠,作為其10億美元投資計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃旨在升級其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscalo...
戴姆勒公司明年開始將在中國建造電動汽車,以滿足中國對汽車制造商嚴(yán)格的反污染配額需求,即使中國消費(fèi)者對梅賽德斯 - 奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)車型的需求依然強(qiáng)勁。
戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動汽車產(chǎn)業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒公司高管透露,他們將停止燃油發(fā)動機(jī)的未來研發(fā)工作。從現(xiàn)在開始,該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發(fā)上。
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola Kaellenius)表示,實(shí)現(xiàn)歐洲2020年和2021年更嚴(yán)格的碳排放目標(biāo)“將是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)”。這可能意...
戴姆勒開始對電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資
繼大眾、奧迪宣布投資數(shù)百億歐元推動轉(zhuǎn)型之后,戴姆勒股份公司監(jiān)事會近日也批準(zhǔn)了一項(xiàng)針對電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資計(jì)劃。
四大巨頭聯(lián)手推出歐洲電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車公司正推出雄心勃勃的計(jì)劃,要在歐洲建立高性能的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于201...
戴姆勒正研發(fā)一種雙極電池 可讓電動汽車的最高續(xù)航里程達(dá)1000公里
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒(Daimler)、蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)工程公司(ThyssenKrupp System Engineering)、德國IAV公司和弗勞...
“中國市場作為全球不少車企爭相競奪的‘利潤奶?!?,當(dāng)頭部車企制造的電動汽車進(jìn)一步打開國內(nèi)市場時(shí),國內(nèi)車企更應(yīng)該有緊迫感,要在相關(guān)技術(shù)上占有一定的話語權(quán),...
寶馬和戴姆勒合作將全面擴(kuò)大電動汽車的服務(wù)規(guī)模
寶馬和戴姆勒一直在多個(gè)項(xiàng)目中都有合作,其中之一就是網(wǎng)約車服務(wù),該服務(wù)此前被稱為“MyTaxi”,現(xiàn)在叫“Free Now”。隨著該服務(wù)在德國城市中的推行...
戴姆勒或?qū)⑴c雷諾深化合作,共享更多電動汽車技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒或?qū)⑸罨c雷諾的合作,雙方有可能共享更多電動汽車技術(shù)。去年戴姆勒宣布,其下一代梅賽德斯奔馳Citan貨車將會推出純電動版本。純電Cit...
戴姆勒計(jì)劃投資5.75億美元 擴(kuò)大發(fā)動機(jī)產(chǎn)能
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示,波蘭新發(fā)動機(jī)工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動機(jī),投產(chǎn)時(shí)間為2019年。
2016-05-06 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子戴姆勒 619 0
戴姆勒公司研發(fā)主管托馬斯-韋伯(Thomas Weber)接受德國媒體采訪時(shí)稱,該公司計(jì)劃投入至多100億歐元,用于開發(fā)電動汽車。
比亞迪攜手戴姆勒 首度開放部分電池技術(shù) 比亞迪再次獲得跨國巨頭青睞。昨天,比亞迪和奔馳母公司戴姆勒共同宣布,雙方有意共同開發(fā)面向中國
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