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標簽 > 散熱器
散熱器是熱水(或蒸汽)采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件。熱水在散熱器內(nèi)降溫(或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié))向室內(nèi)供熱,達到采暖的目的。
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高效率、降壓型μModule穩(wěn)壓器打造真正的大功率密度解決方案
LTM4626 和 LTM4638是高效率、降壓型 μModule? 穩(wěn)壓器,能夠采用 3.1 V 至 20 V 的輸入電壓分別提供 12 A 和 15...
低功耗一直是便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵要求,但近年來,在人工智能、5G、大數(shù)據(jù)中心、汽車等應(yīng)用快速發(fā)展的推動下,對低功耗的需求已經(jīng)擴散到更多的終端產(chǎn)品中。
具有電流和溫度監(jiān)視功能的單片式穩(wěn)壓器SWITCHER+
具有電流和溫度監(jiān)視功能的LTC3626同步降壓型穩(wěn)壓器是凌力爾特的單片式穩(wěn)壓器 SWITCHER+? 產(chǎn)品線的首款器件。該器件是一款高效率、單片式同步降...
低損耗LED驅(qū)動器通過提高效率、延長電池壽命加快系統(tǒng)的綠色進程
現(xiàn)今有很多不同的方案可以為高亮度LED (HB LED)供電。由于多數(shù)系統(tǒng)采用電池供電,能效成為延長電池使用壽命和系統(tǒng)工作時間的關(guān)鍵。提高電池的使用效率...
2023-02-09 標簽:驅(qū)動器led驅(qū)動器散熱器 790 0
一段時間以來,高壓應(yīng)用的要求迫使設(shè)計師不得不依賴傳統(tǒng)功率封裝,例如TO-220 / TO-247和D2PAK-7。然而,隨著開關(guān)頻率越來越高,這些傳統(tǒng)封...
長期以來,在功率應(yīng)用方案中,熱管理一直是挑戰(zhàn)。當項目有空間放置大型的散熱器時,從電路板和半導(dǎo)體器件上將廢熱導(dǎo)出較為容易。然而,隨著輸出功率提升以及功率密...
與傳統(tǒng)單面散熱 IGBT 模塊不同,雙面散熱汽車 IGBT 模塊同時向正、反兩面?zhèn)鲗?dǎo)熱量,其熱測試評估方式需重新考量。本文進行雙面散熱汽車 IGBT 模...
PCB散熱.對于電子設(shè)備來說,工作時都會產(chǎn)生一定的熱量,從而使設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升,如果不及時將該熱量散發(fā)出去,設(shè)備就會持續(xù)地升溫,器件就會因過熱而失效...
溫差電技術(shù)的歷史及現(xiàn)狀 半導(dǎo)體致冷器的應(yīng)用情況介紹及發(fā)展前景
可以降溫到環(huán)境溫度以下:傳統(tǒng)的散熱器需要將溫度升高到環(huán)境溫度以上才可以使用,與其不同的是熱電制冷器具有將物體溫度降低到環(huán)境溫度以下的能力。
達拉斯半導(dǎo)體的許多電池監(jiān)視器都包含包括內(nèi)部檢測電阻以測量電流的選項。在某些應(yīng)用中,電流流經(jīng)檢測電阻產(chǎn)生的熱量會給電池監(jiān)控器件執(zhí)行的片內(nèi)溫度傳感器讀數(shù)帶來...
只需一個LED驅(qū)動器即可實現(xiàn)汽車LED前照燈組
近光燈、遠光燈、日間行車燈和信號燈通常在一個單元或集群中一起設(shè)計,使設(shè)計師能夠產(chǎn)生獨特的汽車前端外觀。LED照明已經(jīng)進入這些集群,區(qū)分了當今豪華車的高端...
雙界面散熱結(jié)構(gòu)IGBT的熱測試方法與結(jié)果分析
為解決上述問題,本文創(chuàng)新性地提出雙界面散熱結(jié)構(gòu)的熱測試方法,對傳統(tǒng)雙界面法進行優(yōu)化,分別采用兩種不同的導(dǎo)熱界面材料 A 與 B 對結(jié)構(gòu)函數(shù)曲線進行分離。
LTspice:對PCB和散熱器散熱模型的SOAtherm支持
通常,電路設(shè)計人員獨立使用 LTspice SOAtherm-NMOS 符號來驗證特定 MOSFET 的 SOA 是否適合給定應(yīng)用;無需額外的散熱器或P...
HSC即可在秒級時間內(nèi)計算出散熱器的溫度、熱阻(含曲線)、質(zhì)量、流阻曲線;風(fēng)機工作點等等。
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