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數(shù)字化

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在信息化時代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

變槳系統(tǒng)升級新引擎：CAN轉(zhuǎn)ModbusTCP協(xié)議轉(zhuǎn)換技術(shù)破解風(fēng)電數(shù)字化困局

在現(xiàn)代工業(yè)自動化系統(tǒng)中，CAN總線和Modbus TCP是兩種廣泛使用的通訊協(xié)議。前者因其高可靠性和穩(wěn)定性被廣泛應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中，如車輛電子、工業(yè)控制...

2025-05-09 標(biāo)簽：CAN 數(shù)字化 ModbusTCP 167 0

中小企業(yè)數(shù)字化免費使用的開源MES系統(tǒng)/MES源碼

萬界星空開源MES是一款基于開源協(xié)議發(fā)布的制造執(zhí)行系統(tǒng)，專為中小企業(yè)設(shè)計，提供生產(chǎn)流程管理、設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量控制等核心功能。其代碼托管在Gitee平臺，支...

2025-06-17 標(biāo)簽：MES 開源數(shù)字化 166 0

產(chǎn)量數(shù)據(jù)采集通過數(shù)據(jù)中臺轉(zhuǎn)發(fā)到MySQL數(shù)據(jù)庫

一、場景需求在現(xiàn)代制造業(yè)智能化升級的浪潮下，企業(yè)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的精細化管理需求日益迫切。產(chǎn)量數(shù)據(jù)作為衡量生產(chǎn)效率、評估產(chǎn)能利用情況、制定生產(chǎn)計劃的核心指標(biāo)...

2025-05-27 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)庫數(shù)字化 166 0

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)能夠采集PLC觸摸屏嗎

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)能夠采集PLC觸摸屏的數(shù)據(jù)。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)作為連接工業(yè)場景本地設(shè)備（如PLC、傳感器、觸摸屏等）與遠端業(yè)務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，具備數(shù)據(jù)采集、協(xié)...

2025-06-25 標(biāo)簽：plc 數(shù)字化智能網(wǎng)關(guān) 165 0

安科瑞 Acrel-1000DP：德天建材光伏項目實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心引擎

安科瑞呂夢怡 18706162527 摘要：為實現(xiàn)我國提出的雙碳目標(biāo)，推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，分布式光伏作為新能源的重要組成部分，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。...

2025-06-25 標(biāo)簽：光伏數(shù)字化 165 0

葉輪給煤機數(shù)據(jù)采集解決方案

一、場景需求在大型工廠的輸煤系統(tǒng)中，葉輪給煤機承擔(dān)著將煤從煤倉輸送到皮帶輸送機的關(guān)鍵任務(wù)。這些葉輪給煤機通常分布在廣闊的作業(yè)區(qū)域，運行環(huán)境復(fù)雜，存在大...

2025-06-06 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集數(shù)字化 165 0

機械制造工廠實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控與數(shù)字化管理

某機械制造工廠是工程機械制造領(lǐng)域的佼佼者，業(yè)務(wù)遍布全球超過150個國家和地區(qū)。作為行業(yè)的領(lǐng)航者，它不僅在業(yè)務(wù)上保持領(lǐng)先，更在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出前瞻性...

2025-05-22 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集機械制造數(shù)字化 164 0

紡織工業(yè)數(shù)字化物聯(lián)網(wǎng)改造方案

《紡織工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》指出，鼓勵紡織企業(yè)構(gòu)建全流程數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，加大智能設(shè)備投入，實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)和生產(chǎn)參數(shù)，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)全流程數(shù)字化、智能...

2025-06-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 164 0

替代傳統(tǒng)綜保！國家政策如何加速"雙核監(jiān)控"技術(shù)普及？

1 引言技術(shù)支持 187 0211 2087 在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，用戶變電站的運維管理正經(jīng)歷著前所未有的智能化變革。微機保護裝置及綜合自動化系...

2025-04-29 標(biāo)簽：變電數(shù)字化 164 0

分享一些工業(yè)用水監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案的實施經(jīng)驗

在工業(yè)用水監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案的實施中，可借鑒以下關(guān)鍵經(jīng)驗，涵蓋技術(shù)選型、系統(tǒng)架構(gòu)、功能實現(xiàn)及實際案例應(yīng)用：一、技術(shù)選型與系統(tǒng)架構(gòu) 網(wǎng)關(guān)與通信協(xié)議選擇 ...

2025-06-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 164 0

盤古信息攜手艾羅能源啟動IMS數(shù)字化智能制造工廠項目，共筑新能源行業(yè)數(shù)字化標(biāo)桿

盤古信息與艾羅能源的攜手，不僅是技術(shù)與制造的融合，更是對“雙碳”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)。未來，雙方將持續(xù)深化合作，以創(chuàng)新驅(qū)動新能源產(chǎn)業(yè)智能化升級，為中國智造邁向...

2025-05-14 標(biāo)簽：新能源數(shù)字化 163 0

云部署的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺有什么功能和優(yōu)勢？

在工業(yè)4.0浪潮下，云部署的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺已成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心引擎。通過整合設(shè)備、數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了覆蓋生產(chǎn)全流程的智能化解決方案，不僅解決了...

2025-07-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 162 0

艾體寶方案金融系統(tǒng)再升級：Redis企業(yè)版如何為銀行構(gòu)建高性能、穩(wěn)定可靠的實時數(shù)據(jù)引擎

本文總結(jié)了金融行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的五大技術(shù)難題：高并發(fā)下的系統(tǒng)瓶頸、災(zāi)備切換延遲、實時性不足、合規(guī)壓力增大以及平臺擴展困難。Redis企業(yè)版通過提供...

2025-06-17 標(biāo)簽：數(shù)字化數(shù)字化轉(zhuǎn)型 161 0

安科瑞“源-網(wǎng)-荷-儲”全鏈管控方案深度解碼建設(shè)零碳園區(qū)

01 引言在全球積極應(yīng)對氣候變化、大力推進 “雙碳” 目標(biāo)的大背景下，零碳園區(qū)建設(shè)成為了實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。零碳園區(qū)，即通過整合可再生能源、...

2025-07-10 標(biāo)簽：數(shù)字化安科瑞 160 0

打造數(shù)字化礦山智能化監(jiān)測：露天礦邊坡雷達

打造數(shù)字化礦山智能化監(jiān)測：露天礦邊坡雷達監(jiān)測系統(tǒng) 礦區(qū)智能化管理打造數(shù)字化礦山，為礦區(qū)邊坡安全提供一層保障。一、系統(tǒng)概述深圳鼎信露天礦邊坡雷達監(jiān)測系...

2025-06-30 標(biāo)簽：監(jiān)測系統(tǒng)雷達監(jiān)測 160 0

工業(yè)數(shù)字化改造有哪些前提

工業(yè)數(shù)字化改造是通過數(shù)字技術(shù)（如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等）對傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)、管理、運營模式進行全面升級的過程。其前提條件涉及技術(shù)、管理、人才、資...

2025-07-08 標(biāo)簽：數(shù)字化 159 0

廣汽豐田攜供應(yīng)商代表到訪德賽西威

近日，以“數(shù)智創(chuàng)新，聚力共贏”為主題的廣汽豐田供應(yīng)商質(zhì)量管理方法共進會在德賽西威惠州總部成功舉辦。廣汽豐田質(zhì)量管理部徐斌科長與來自行業(yè)上下游重點供應(yīng)商代...

2025-07-15 標(biāo)簽：數(shù)字化廣汽豐田德賽西威 159 0

以數(shù)據(jù)驅(qū)動PCB制造革新：盤古信息引領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)數(shù)字化范式躍遷

盤古信息將持續(xù)深耕行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，攜手更多PCB企業(yè)邁向全球產(chǎn)業(yè)價值鏈高端，為制造強國戰(zhàn)略注入強勁動能。

2025-06-27 標(biāo)簽：PCB 數(shù)字化 159 0

如何挑選一款1588PTP時鐘同步服務(wù)器??

在當(dāng)今數(shù)字化程度極高的時代，高精度時間同步對于眾多關(guān)鍵領(lǐng)域的高效、穩(wěn)定運行起著決定性作用。PTP（精確時間協(xié)議）時鐘作為實現(xiàn)高精度時間同步的核心設(shè)備，其...

2025-06-12 標(biāo)簽：服務(wù)器時鐘同步數(shù)字化 159 0

TüV萊茵攜手上化檢與偉翔眾翼共推電池行業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展

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2025-03-19 標(biāo)簽：數(shù)字化無人駕駛電池 158 0

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毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠電子

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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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