完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
文章:10865個 瀏覽:104049次 帖子:207個
SiC道變器技術(shù)特性及系統(tǒng)優(yōu)勢
相比IGBT芯片面積減少了50% ,取消了IGBT使用的反并聯(lián)二極管
汽車中的閉合系統(tǒng)需要用到很多電機,它包括電動車窗驅(qū)動電機、電動天窗驅(qū)動電機、電動尾門支柱用驅(qū)動電機、電動尾門鎖閂電機、汽車門鎖齒輪電機、車門輔助閉合電機...
一輛特斯拉在路上自燃,圖片來自CNN報道。新能源汽車自燃事件及輔助駕駛安全事件屢見報端,如何避免類似案例發(fā)生,汽車芯片功能安全至關(guān)重要。
三電系統(tǒng),即動力電池(簡稱電池)、驅(qū)動電機(簡稱電機)、電機控制器(簡稱電控),也被人們成為三大件,加起來約占新能源車總成本的70%以上,是決定整車運動...
新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)中的IGBT模塊技術(shù)解讀
要弄明白IGBT模塊,就要先了解新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng),先用一句話概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車時,電機控制器把動力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻?..
2023-02-02 標(biāo)簽:新能源汽車IGBT電驅(qū)系統(tǒng) 2.8k 0
電機運行過程中,作用于定子的徑向電磁力波頻率與定子結(jié)構(gòu)固有頻率接近時會引起共振,進而產(chǎn)生電磁噪聲。為抑制電磁噪聲,就要做到“避頻”和“避型”即需將同一階...
永磁同步電機(PMSM)在新能源汽車上應(yīng)用的越來越廣泛,它具有功率密度高、轉(zhuǎn)子運行效率高、轉(zhuǎn)軸上無集電環(huán)和電刷等優(yōu)點,缺點是轉(zhuǎn)子上的永磁材料在高溫、震動...
直流高壓主要分布在動力電池到各個驅(qū)動部件的位置,如動力電池到驅(qū)動逆變器之間連接的是直流高電壓;動力電池到高壓壓縮機之間連接的是直流高電壓。
新能源電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢總結(jié)
新能源電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢總結(jié) 我們預(yù)計2025年電動車銷量約為1000萬輛,滲透率約為40%。電驅(qū)動總成的市場空間有望達1000億元,電源總成的市場空間...
電機能量損耗主要包括電機銅耗、電機鐵耗、風(fēng)摩損耗以及雜散損耗,而其中電機銅耗占比近七成,降低電機銅耗能夠大幅減少電機能量損耗,提升電機功率密度。直流銅損...
變頻器( inverter )將電池的直流電( DC )轉(zhuǎn)換成交流電( AC )以給驅(qū)動電機供電。變頻器也變頻器(逆變器)將電池的直流電(DC)轉(zhuǎn)換成交...
2023-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)電機控制器 1k 0
新能源汽車旋轉(zhuǎn)變壓器的工作原理及應(yīng)用
旋轉(zhuǎn)變壓器的工作原理和普通變壓器基本相似,區(qū)別在于普通變壓器的原邊、副邊繞組是相對固定的。
2023-01-13 標(biāo)簽:新能源汽車電機控制旋轉(zhuǎn)變壓器 3.8k 0
什么是大功率充電 關(guān)于800V高壓技術(shù)法規(guī)及未來展望
目前主流充電槍的最大電流限制為500A,按照當(dāng)前整車400V平臺來換算,充電功率極限在200kW左右,遠達不到350/500/1000kW等更大功率的充電需求。
在社會發(fā)展水平不斷提升的背景下,人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升,新能源汽車作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群眾的青睞, 給我國的新能源行業(yè)以及汽車行業(yè)帶來全新的...
什么是逆變器,逆變器在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性
逆變器是把直流電(如由電池、蓄電瓶產(chǎn)生)轉(zhuǎn)變成交流電(如220V,50Hz正弦波),且頻率可調(diào)的一種器件。生活中使用的電源插座有220 V /110V兩...
IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?,俗稱電力電子裝置的“CPU”,作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣。
新能源汽車4種常用電機驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用
直流電動機的特點 直流電動機有下面的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單;具有優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性,可實現(xiàn)基速以下恒轉(zhuǎn)矩、基速以上恒功率,可滿足汽車對動力源低速高轉(zhuǎn)矩、高速...
CAN總線Bus Off原理及CAN總線Bus Off恢復(fù)的解決方案
汽車內(nèi)部掛有很多的ECU節(jié)點,當(dāng)其中一個節(jié)點發(fā)生故障進入總線關(guān)閉狀態(tài)時,會很大程度上影響整車CAN網(wǎng)絡(luò)的通訊。
新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的高壓屏蔽電纜設(shè)計通常用很薄的疊層屏蔽帶(LST)和單層的編織,或單一的編織層。本次調(diào)查的范圍僅限于各種單一編織產(chǎn)品和相關(guān)的屏蔽性能。各種...
NXP新能源汽車整車控制器基本功能 整車控制器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
NXP新能源汽車整車控制器基本功能 整車控制器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |