樂視支持的法拉第未來明年CES將發(fā)首款電動車：配可伸縮激光雷達(dá)

12月6日，即將在2017年CES國際消費(fèi)電子展上發(fā)布量產(chǎn)電動汽車的法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）公布了新車的首張高清細(xì)節(jié)預(yù)告...

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車激光雷達(dá)純電動汽車 1012 0

豐田：在汽車安全和節(jié)能減排這兩條道路上看中的是技術(shù)的可靠和普及

人們對于未來汽車社會的的想象和追求從來都沒有停止過，各家車企也都在用自己的方法向理想中的未來靠近。而面對石油資源、全球變暖、大氣污染等環(huán)境問題的愈發(fā)嚴(yán)重...

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車豐田氫燃料電池 842 0

豐田發(fā)布支持TNGA的動力傳動系統(tǒng)

豐田汽車公司2016年12月6日發(fā)布了支持該公司獨(dú)有設(shè)計手法“TNGA（豐田新全球架構(gòu)）”的新型動力傳動系統(tǒng)。

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車豐田純電動汽車 784 0

樂視的第二座汽車工廠：能帶著樂視脫困嗎？

上月，美國多家媒體報道，法拉第·未來目前最重要的項目——內(nèi)華達(dá)州10億美元建設(shè)新工廠已經(jīng)暫時停產(chǎn)。甚至有消息稱，樂視投資的電動汽車項目法樂第未來（Far...

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車樂視超級汽車 562 0

新能源汽車補(bǔ)貼政策塵埃落地 或于12月上旬發(fā)布

據(jù)報道，2016年新能源車補(bǔ)貼政策有望在12月上旬發(fā)布，新的國補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動物流車和三元電池有望...

2016-12-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車三元電池 708 0

電動車回賣能源給電網(wǎng)？這并不是天方夜譚

在一個潮濕夏季的炎熱午后，某個大都市無預(yù)警停電；在那之后不久，同樣的那個傍晚，在電力公司的電網(wǎng)計算機(jī)系統(tǒng)深處，響起一個通過因特網(wǎng)發(fā)送的區(qū)域性警報，對象是...

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉超級電容 1334 0

新能源汽車電池取消準(zhǔn)入限制 外資引進(jìn)與時俱進(jìn)

據(jù)新華社電日前，國家發(fā)改委公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》修訂稿，并公開向社會征求意見。根據(jù)目錄內(nèi)容，對外商投資準(zhǔn)入限制進(jìn)一步放開，從2015年版本的93...

2016-12-09 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電池 758 0

2017新能源車補(bǔ)貼方案即將公布 亡羊補(bǔ)牢堵住騙補(bǔ)

新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡，新能源客車削減補(bǔ)貼額度較大，而新能源乘用車、燃料電池車的補(bǔ)貼則相...

2016-12-09 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車 2498 0

電機(jī)電控企業(yè)面臨三個挑戰(zhàn)

新能源汽車補(bǔ)貼退坡已成趨勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將引來一波降價潮，而位于產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電池和電機(jī)電控企業(yè)與整車廠關(guān)系密切，其受影響的幅度可能更大，電機(jī)電控利...

2016-12-08 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制汽車電子 1334 0

三大因素？是什么讓你的電動車?yán)m(xù)航里程變少？

首先，電動汽車的動力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動汽車的電池容量是以千瓦時為單位計算的，電池組的容量越大，汽車的儲能能力就越強(qiáng)，純電動行駛里程...

2016-12-08 標(biāo)簽：新能源汽車 3407 1

最快充電技術(shù)問世：幾秒鐘充滿一輛特斯拉

目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進(jìn)行充電。

2016-12-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車超級電容器 1228 0

腦洞大開的汽車充電技術(shù)：車震發(fā)電是什么鬼？

續(xù)航里程是目前純電動汽車的主要瓶頸，所以各大汽車廠商拿出了千奇百怪的解決方案。內(nèi)燃機(jī)增程，減重都已經(jīng)是過去時，為了增加一些續(xù)航里程，工程師們的腦洞遠(yuǎn)遠(yuǎn)超...

2016-12-07 標(biāo)簽：新能源汽車汽車充電 1232 0

加氫三分鐘續(xù)航750km 本田氫燃料電池車Clarity即將開售

據(jù)悉，前幾日本田歐洲公司表示，旗下量產(chǎn)版5座氫燃料電池Clarity Fuel Cell，第一臺已經(jīng)成功抵達(dá)歐洲。

2016-12-05 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車氫燃料電池 1736 0

保時捷MissionE將于2019年上市 800V充電口15分鐘可充80%電量

在2015年法蘭克福車展上，保時捷曾發(fā)布了旗下全新的四門純電動跑車——Mission E概念車。日前，有海外媒體報道，Mission E的量產(chǎn)版將于20...

2016-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車保時捷超級快充 4453 0

特朗普沉默馬斯克流淚：上海開到北京不用充電的電動半掛卡車

2016-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1181 0

新能源客車倒閉80%？新能源政策的出臺將何去何從

因為補(bǔ)貼方式簡單粗暴，補(bǔ)貼額度畸高，使得新能源客車成為整個新能源汽車領(lǐng)域“騙補(bǔ)”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補(bǔ)”企業(yè)來看，涉及新能源客車的企業(yè)比重不小...

2016-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車新能源客車新能源政策 1159 0