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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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無人機(jī)應(yīng)用中ChatGPT的交互設(shè)計(jì)方案
微軟研究人員近期在一個(gè)檢驗(yàn)場(chǎng)景中使用 ChatGPT。該模型能夠有效地解析用戶的高級(jí)意圖和幾何線索,從而準(zhǔn)確地控制無人機(jī)。操作者只需用自然語言給Chat...
,無人機(jī)自主系統(tǒng)只會(huì)越來越成熟,這對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗力生成變得更加重要。不可避免的無人機(jī)如何進(jìn)行日常維護(hù)、運(yùn)行支持和定時(shí)維修成為關(guān)鍵考慮因素,以保持這些裝備在其...
2023-05-31 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)攻擊 1.2k 0
對(duì)于像我這樣的普通愛好者而言,能接觸到無人機(jī)是令人興奮的。盡管我可以直接購買現(xiàn)成的無人機(jī),但身為DIY愛好者,我更感興趣的是編寫?yīng)毺氐挠美绦?,或?qū)ψ越?..
MIDAS反無人機(jī)的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)
MIDAS 反無人機(jī)是一種人工智能(AI)啟用的多旋翼無人機(jī),旨在從發(fā)射到著陸自動(dòng)運(yùn)行。它具有開放的架構(gòu)和快速變化的模塊化軌道,支持基于任務(wù)需求的定制有...
晶振本身并不能直接提高無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,但它可以通過為中央處理器提供穩(wěn)定的時(shí)鐘頻率信號(hào),確保無人機(jī)內(nèi)部的各種電子元件能夠正常運(yùn)行,從而間接地提高無人機(jī)...
STC8A無人機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案詳解
本飛控僅僅是姿態(tài)飛行控制,沒有GPS、電子羅盤、氣壓高度計(jì)、超聲波測(cè)距、光流傳感器等等。
2022-11-15 標(biāo)簽:gps無人機(jī)飛控系統(tǒng) 1.2k 0
這篇文章提出了一種新穎的目標(biāo)跟蹤方法SFTrack,針對(duì)無人機(jī)(UAV)視頻中的獨(dú)特挑戰(zhàn),采用了三種簡(jiǎn)單有效的策略,尤其是在處理低置信度檢測(cè)、小規(guī)模物體...
2024-11-01 標(biāo)簽:相機(jī)無人機(jī)數(shù)據(jù)集 1.2k 0
無人機(jī)航測(cè)技術(shù)為為工程施工管理提供決策依據(jù)
參數(shù)設(shè)置完畢后,應(yīng)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行試飛,檢查飛行過程中相機(jī)拍攝情況、飛行路徑執(zhí)行情況、影像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)情況及像控點(diǎn)在圖像數(shù)據(jù)上的清晰度等。
2020-08-05 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)cad無人機(jī) 1.2k 0
單目標(biāo)檢測(cè)跟蹤遇到抖動(dòng)情況怎么辦?
帶有圖像處理板的相機(jī)應(yīng)用在一些特殊領(lǐng)域如無人機(jī)飛行作業(yè),在外力的影響下,就會(huì)出現(xiàn)鏡頭晃動(dòng)的情況,這就對(duì)圖像處理板的檢測(cè)跟蹤造成了一定的困難,對(duì)不準(zhǔn)目標(biāo),...
視覺導(dǎo)向的機(jī)器人和無人機(jī)可編程SoC設(shè)計(jì)
視覺導(dǎo)向的機(jī)器人和無人機(jī)因此不僅需要強(qiáng)大的處理能力,還需要有能力進(jìn)行功耗優(yōu)化,提供面向未來且具有可擴(kuò)展性的解決方案。
反無人機(jī)技術(shù)類型及關(guān)鍵要點(diǎn)分析
無人機(jī)干擾了軍用和商用飛機(jī)的運(yùn)行,進(jìn)入大型體育賽事的領(lǐng)空,非法訪問無線網(wǎng)絡(luò),并在敏感的國家安全設(shè)施上空被發(fā)現(xiàn)。反無人機(jī)技術(shù)可以解決對(duì)關(guān)鍵站點(diǎn)和資產(chǎn)的此類威脅。
2023-05-12 標(biāo)簽:電磁干擾無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 1.2k 0
無人機(jī)作為交互式無人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)效果展示
“阿爾提烏斯”無人機(jī)是美國艾里爾埃公司2011年提出概念,在美空軍研究實(shí)驗(yàn)室“戰(zhàn)術(shù)機(jī)外感知”(TOBS)計(jì)劃下,通過“小企業(yè)創(chuàng)新研究”計(jì)劃獲得資金發(fā)展,...
2022-12-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 1.2k 0
微型絲桿在精密機(jī)械設(shè)備中的優(yōu)勢(shì)
微型絲桿是一種高精度、高效率的傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于各種小型機(jī)械設(shè)備,尤其是在精密機(jī)械、醫(yī)療器械、無人機(jī)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用和普及。它由絲桿、螺母和支撐...
世界首個(gè)無人機(jī)航空應(yīng)用:盧旺達(dá)啟用無人機(jī)運(yùn)送血漿
從目前的情況來看,這些項(xiàng)目仍在計(jì)劃當(dāng)中,不過可能將很快實(shí)施。這一項(xiàng)目將由位于美國加州的無人機(jī)初創(chuàng)型企業(yè)Zipline率先試行。Zipline正與UPS基...
GaN解決方案:小型封裝應(yīng)對(duì)大型雷達(dá)挑戰(zhàn)
AESA 系統(tǒng)使用有源陣列,每個(gè)陣列擁有數(shù)百甚至數(shù)千根天線。每一根天線均有其各自的相位和增益控制。天線元件的單個(gè)波陣面的干涉或疊加可生成平面波,能有效地...
關(guān)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個(gè)關(guān)鍵因素
制造環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢(shì)意味著可以更低成本使用工業(yè)級(jí)無人機(jī)服務(wù)終端客戶,有助于實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先,因此也是解決方案提供商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源之一。
雷莫(LEMO)很高興地宣布在久經(jīng)考驗(yàn)的M系列中新增一款多芯同軸配置,命名為LM.232,尺寸為LM,最多可有12個(gè)同軸針芯。
2023-06-01 標(biāo)簽:無線網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)5G 1.1k 0
國產(chǎn)T900無線跳頻模塊點(diǎn)對(duì)點(diǎn)案例分析
① 地面端能控制N架機(jī)載端,且飛機(jī)之間不需要通信。 ② 飛行距離大于10km。 ③ 地面端下載機(jī)載端參數(shù)的時(shí)間要盡可能快。
2023-05-31 標(biāo)簽:機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)通信無人機(jī) 1.1k 1
“魚鷹”有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)規(guī)格解析
電子掃描能夠同時(shí)進(jìn)行多域廣域搜索,聚焦感興趣目標(biāo)(ToI),進(jìn)行超快波束掃描,可以極大改善雜波抑制,優(yōu)化檢測(cè)性能。通常,無人機(jī)系統(tǒng)在視距數(shù)據(jù)鏈范圍內(nèi)飛行...
2024-04-17 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī)相控陣?yán)走_(dá) 1.1k 0
隨機(jī)通信下多智能體系統(tǒng)的干擾攻擊影響研究
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可能會(huì)受到不同類型的網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅[10-12],主要包括拒絕服務(wù)(denial of service, DoS)攻擊[7]、欺騙攻擊[8]、...
2024-03-01 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)控制無人機(jī) 1.1k 0
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