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標(biāo)簽 > 無(wú)線充電
無(wú)線充電,源于無(wú)線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小,但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實(shí)施相對(duì)來(lái)說的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會(huì)太遠(yuǎn)。
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這個(gè)無(wú)線充電技術(shù)方案能用在新能源汽車充電上
背景; 1.無(wú)線供電特點(diǎn); 2.無(wú)線供電原理及實(shí)現(xiàn)方式; 3.現(xiàn)有解決方案分析; 4.FAQ及相關(guān)測(cè)試; 5.參考資料;
2017-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車無(wú)線充電電磁波感應(yīng) 7k 0
不再糾結(jié)電池不夠用,大范圍區(qū)域無(wú)線充電解決方案
隨著智能手機(jī)的興起與普及,人們對(duì)于手機(jī)的依賴程度越來(lái)越強(qiáng)。然而,受限于電池技術(shù)的制約,手機(jī)的充電頻率隨著功能的拓展也急劇減少,由原來(lái)的兩三天一充下降到...
隨著科技的進(jìn)步,科研團(tuán)隊(duì)致力于打造更為方便快捷的技術(shù),那就是無(wú)線快充技術(shù),尤其是在今年快充技術(shù)已然成為旗艦智能手機(jī)的標(biāo)配,尤其是OPPO手機(jī)推出的“充電...
2019-01-07 標(biāo)簽:無(wú)線充電 7k 0
無(wú)線充電技術(shù)點(diǎn)分析及應(yīng)用設(shè)計(jì)
18年無(wú)線充電變得很火爆,越來(lái)越多的整車廠有車載無(wú)線充電的需求。想進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),大家需要好的方案。本文介紹的方案平臺(tái),包含硬件參考設(shè)計(jì),軟件例程,加上周...
元器件漲價(jià)的趨勢(shì)愈演愈烈,BOM物料清單大比拼
3月27日小米MIX 2S發(fā)布會(huì)上,雷軍特地花大篇幅介紹了無(wú)線充電功能,并拿出蘋果推薦的售價(jià)498元的Belkin無(wú)線充電器,以及售價(jià)528元三星無(wú)線充...
GET正在開發(fā)一個(gè)無(wú)人機(jī)無(wú)線充電熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。使用這種充電技術(shù),一架電動(dòng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)只需在電網(wǎng)上盤旋6分鐘就能充滿電。無(wú)人機(jī)充滿點(diǎn)后,可以一直飛行到電池快要...
2019-01-15 標(biāo)簽:無(wú)線充電無(wú)人機(jī) 6.9k 0
現(xiàn)代無(wú)線充電技術(shù)大揭秘(圖文)
未來(lái)幾年,一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器,它甚至可以為你的電動(dòng)汽車在街頭充電。
2012-03-09 標(biāo)簽:無(wú)線充電 6.9k 1
介紹碳化硅產(chǎn)品的應(yīng)用方向和生產(chǎn)過程
相比硅基功率半導(dǎo)體,碳化硅功率半導(dǎo)體在開關(guān)頻率、損耗、散熱、小型化等方面存在優(yōu)勢(shì),隨著特斯拉大規(guī)模量產(chǎn)碳化硅逆變器之后,更多的企業(yè)也開始落地碳化硅產(chǎn)品。
無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)該會(huì)肉眼可見的速度逐漸普及
無(wú)線充電技術(shù)(wireless charging technology),源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電,又稱作感應(yīng)充電、非接觸式感應(yīng)充電,是利用近場(chǎng)感...
在發(fā)射端芯片環(huán)節(jié),參與廠商眾多,分化出不同的層級(jí)。一線的無(wú)線充電器廠商,更看重定頻、FOD異物檢測(cè)功能,以及快充等性能,國(guó)內(nèi)少數(shù)主打高端市場(chǎng)的芯片廠商往...
通過傳統(tǒng)的PID控制的無(wú)線電磁定位技術(shù)
無(wú)線定位 1.背景介紹 電磁定位[1]在很多工業(yè)定位領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,比如在六自由度電磁跟蹤與定位[2]?中的應(yīng)用。在第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車[3]中的...
基于磁耦合諧振原理的無(wú)人機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng)
針對(duì)現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的電力巡檢無(wú)人機(jī)存在的充電自主化水平低問題,廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院的研究人員陳千懿、高立克、陳紹南、肖靜,在2020年第5期...
2020-11-14 標(biāo)簽:無(wú)線充電無(wú)人機(jī) 6.6k 0
無(wú)線充電涉及的設(shè)備有很多,這里就簡(jiǎn)單介紹下發(fā)射端的一款發(fā)射端組裝設(shè)備。
無(wú)線充電適配器一般采用一種叫做Qi(發(fā)音為“chee”)的標(biāo)準(zhǔn)。Qi是由Wireless Power Consortium(WPC)制定的一種無(wú)線充電標(biāo)...
基于GaN的電動(dòng)汽車無(wú)線交流傳輸技術(shù)
E 2 WATT 是 Eggtronic 創(chuàng)造的一項(xiàng)新的專利交流無(wú)線電源混合技術(shù),旨在提高家用電器和汽車領(lǐng)域無(wú)線充電應(yīng)用的功率和效率。
2022-07-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電無(wú)線電力傳輸 6.6k 1
Rohm BD57020MWV Qi無(wú)線充電參考設(shè)計(jì)方案詳解
本文介紹了無(wú)線功率接收器BD57015GWL主要特性,框圖和應(yīng)用電路,無(wú)線功率發(fā)送器BD57020MWV主要特性和指標(biāo),框圖,應(yīng)用電路以及15W無(wú)線充電...
E拆解:光拆解可不夠,再來(lái)看看Z Flip4內(nèi)部芯片和模組
上期我們說到Z Flip4內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常緊湊,拆解起來(lái)是有些難度。今天就來(lái)看看三星 Galaxy Z Flip4的芯片與部分模組信息。 在拆解時(shí)我們也說到...
更為方便快捷的充電方式是我們一直所追求的,近年來(lái),一種新型的充電技術(shù)開始出現(xiàn)在我們的視野,它就是無(wú)線充電。
華為Mate 30 Pro銷量不可觀價(jià)格繼續(xù)下降你會(huì)購(gòu)買嗎
華為Mate 30 Pro當(dāng)之無(wú)愧可以說是國(guó)產(chǎn)手機(jī)的最高標(biāo)準(zhǔn)吧!外觀部分精致的設(shè)計(jì),還有自主研發(fā)的多項(xiàng)技術(shù)和黑科技的加入,完全的帶給消費(fèi)者最好的用戶體驗(yàn)...
無(wú)線充電技術(shù)的基本原理和應(yīng)用領(lǐng)域
無(wú)線充電技術(shù)作為近年來(lái)快速發(fā)展的電力傳輸方式,其基本原理和應(yīng)用范圍廣泛,為人們的生活帶來(lái)了極大的便利。以下將詳細(xì)闡述無(wú)線充電技術(shù)的基本原理、主要類型、技...
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