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標(biāo)簽 > 無線充電
無線充電,源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。利用無線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對的減小,但減小的占地面積份額不會太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實施相對來說的遠(yuǎn)距離無線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會太遠(yuǎn)。
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無線充電將成手機標(biāo)配 技術(shù)市場潛力巨大
無線充電技術(shù)的出現(xiàn)已經(jīng)有好幾個年頭,但這種技術(shù)真正被消費者關(guān)注和接受,蘋果、三星、華為等高端智能手機的引領(lǐng)可謂“功不可沒”。
我們無法想象沒有智能數(shù)碼產(chǎn)品的生活,Apple Watch的用戶不能更同意。每年Apple Watch的技術(shù)變得越來越超現(xiàn)實。Apple Watch是一...
魅族已經(jīng)有兩部手機失敗了,魅族Pro7和魅族15的銷量都不理想,如果再加上魅族16s,黃章也該好好想想該怎么設(shè)計新機了,與市場背道而馳能成功的極少,很明...
關(guān)于無線充電技術(shù)的2個優(yōu)勢和2個缺點
隨著如今手機在人們?nèi)粘I钪邪l(fā)揮的功能越來越大,很多手機廠商都紛紛注意起了手機的續(xù)航功能,因為手機一旦沒電就什么事情都做不了,體驗極具下滑,所以很多廠商...
新能源汽車配備無線充電功能是未來的趨勢。因為現(xiàn)在的有線充電的,相較于,我們開發(fā)的這個,新能源車的無線充電,在安全性和便捷性方面都有很大的差距,這個無線充...
寶馬悄然推出了電動車無線充電解決方案,盡管能享用到這項服務(wù)的首批用戶并不多 。去年伴隨著全新的530e插電式混合動力汽車的發(fā)布,這家汽車制造商曾展示過寶...
隨著國內(nèi)電瓶車保有量的激增以及各大功率類型電動車的普及,現(xiàn)有的單機充電插座已經(jīng)無法滿足多樣化的充電需求。
iPhone 11或?qū)⑴鋫潆p向無線充電技術(shù)
對于蘋果手機來說,近幾年在中國的發(fā)展行情并不理想了,尤其是國產(chǎn)手機突飛猛進的推動下,蘋果的被動局面更加明顯了!
智能手機最近這幾年出現(xiàn)了很多新功能,但終會引起爭議,有時候新技術(shù)并不能夠得到用戶的認(rèn)可,甚至還會因為新技術(shù)帶來一些網(wǎng)友們的吐槽。
眾所周知,手機、平板等電子產(chǎn)品雖然給大家的生活帶來了很多便利,但頻繁的充電問題卻讓人頭疼。一根根充電線、一個個充電頭;大大小小、各不相同。倘若出門不帶它...
相信不少人第一次聽到無線充電,第一想象到的是手機在特定空間內(nèi)就能夠源源不斷地充電,沒曾想看到的卻只是一款擺脫了數(shù)據(jù)接口的接觸式充電方式。
無線充電技術(shù)目前已相當(dāng)成熟,最快在兩年就能實際使用在量產(chǎn)車上,透過安裝在地面的充電板發(fā)送高頻率電磁波來為車輛進行充電,雖然目前仍采用固定式設(shè)計,但未來也...
蘋果申請AirPower商標(biāo) 無線充電器或還有可能
蘋果的無線充電器AirPower讓眾多用戶牽掛已久,雖然傳出過多次開始量產(chǎn)的消息,但蘋果最終在今年3月份表示已經(jīng)取消了這款產(chǎn)品。
全世界的汽車制造商和政府都在推進電動車和清潔能源的普及,不過電動車充電不方便成為一個推廣的障礙。一些企業(yè)開始研發(fā)通過智能道路系統(tǒng)給電動車無線充電,據(jù)外媒...
在近日舉行的上海車展上,廣汽新能源的AION S展車頗為引人注目,究其原因在于其搭載了由國內(nèi)零部件供應(yīng)商生產(chǎn)提供的無線充電技術(shù)。在一個固定區(qū)域上,無需與...
電動車新規(guī)出臺以后,原來沒有涉足電動車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛開始布局電動兩輪車出行領(lǐng)域,先是小米生態(tài)鏈旗下智能電動車品牌HIMO發(fā)布一款新國標(biāo)鋰電自行車...
美國 FCC 發(fā)放了一款 Samsung 新款無線充電器。根據(jù) FCC 披露的資料顯示,該線充電器的型號為 EP-N5200,最大輸出功率為 15W。不...
東京大學(xué)最近成功完成了一項關(guān)于無線充電技術(shù)的實驗,這項實驗成功打造了一間走進去就能開始進行無線充電的三平方公尺的房間!
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