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標(biāo)簽 > 無(wú)線電
無(wú)線電是指在所有自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波,是其中的一個(gè)有限頻帶,上限頻率在300GHz(吉赫茲),下限頻率較不統(tǒng)一, 在各種射頻規(guī)范書(shū), 常見(jiàn)的有3KHz~300GHz(ITU-國(guó)際電信聯(lián)盟規(guī)定),9KHz~300GHz,10KHz~300GHz。
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關(guān)于無(wú)人機(jī)自動(dòng)識(shí)別、定位和壓制系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和對(duì)抗
在無(wú)線電控制無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)和對(duì)策領(lǐng)域的主要挑戰(zhàn)是響應(yīng)時(shí)間。必須在最短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)、識(shí)別、定位和反向控制目標(biāo)信號(hào)。由于在無(wú)線電監(jiān)測(cè)和無(wú)線電定位領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘,羅德...
2019-10-16 標(biāo)簽:無(wú)線電無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 2996 0
關(guān)于頻譜分析儀計(jì)量測(cè)試解決方案的介紹和應(yīng)用分析
裝置介紹:檢定裝置由微波信號(hào)源、功率計(jì)、微波頻率計(jì)、函數(shù)發(fā)生器、衰減器等組成。對(duì)寬帶頻譜分析儀的中心頻率、3 dB帶寬、刻度保真度、參考電平、平均噪聲電...
2019-10-15 標(biāo)簽:頻譜分析儀無(wú)線電函數(shù)發(fā)生器 3462 0
介紹無(wú)人機(jī)自動(dòng)識(shí)別、定位和壓制系統(tǒng)的分析和應(yīng)用
成功干擾 RC 的關(guān)鍵是事先進(jìn)行了全面搜索。使用干擾系統(tǒng)的用戶知道含潛在威脅的 RC 鏈路(跳頻擴(kuò)頻)列表,該列表中包括這些 RC 鏈路的主要調(diào)制參數(shù)(...
2019-10-15 標(biāo)簽:自動(dòng)識(shí)別無(wú)線電無(wú)人機(jī) 7625 0
關(guān)于矢量信號(hào)分析儀計(jì)量測(cè)試解決方案的介紹和應(yīng)用
無(wú)線電計(jì)量作為計(jì)量學(xué)的一個(gè)重要的領(lǐng)域在過(guò)去得到了迅猛發(fā)展,無(wú)線電計(jì)量測(cè)試已被公認(rèn)為與各行業(yè)密切相關(guān)的學(xué)科,正受到越來(lái)越多的關(guān)注。特別是微波和毫米波測(cè)量、...
2019-10-15 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)分析儀無(wú)線電信號(hào)分析儀 5315 0
回顧羅德與施瓦茨ARDRONIS無(wú)人機(jī)管控系統(tǒng)解決方案的內(nèi)容介紹
通過(guò)聆聽(tīng)介紹,實(shí)際操作,親身感受,各位與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、雄厚的技術(shù)背景、強(qiáng)大的軟硬件產(chǎn)品實(shí)力,ARDRONIS系統(tǒng)必將會(huì)被應(yīng)用于各種不...
2019-10-15 標(biāo)簽:數(shù)字信號(hào)無(wú)線電無(wú)人機(jī) 1996 0
關(guān)于寬帶同軸小功率計(jì)量測(cè)試解決方案的介紹和應(yīng)用
針對(duì)無(wú)線電領(lǐng)域的各種計(jì)量測(cè)試需求,羅德與施瓦茨公司提供相應(yīng)全面的計(jì)量與測(cè)試解決方案,覆蓋網(wǎng)絡(luò)分析儀與功率計(jì)、微波信號(hào)源、矢量信號(hào)源、頻譜分析儀、相位噪聲...
2019-10-15 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)分析儀無(wú)線電毫米波 3681 0
關(guān)于海事無(wú)線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DDF200M的介紹和應(yīng)用
該測(cè)向設(shè)備通過(guò)網(wǎng)口被集成到VTS系統(tǒng)中,通過(guò)VTS系統(tǒng)控制測(cè)向功能。這樣在VTS系統(tǒng)上就可以看到測(cè)向方位信息,從而進(jìn)一步得到相應(yīng)的船的位置信息。另外如果...
關(guān)于軟件無(wú)線電技術(shù)在無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用和發(fā)展分析
軟件無(wú)線電是當(dāng)代無(wú)線電的發(fā)展趨勢(shì),具有傳統(tǒng)無(wú)線電所不具備的更大的使用靈活性、更強(qiáng)的保密功能、更好的適應(yīng)性,以及方便的升級(jí)換代和強(qiáng)大的應(yīng)用前景,是用于各種...
2019-10-14 標(biāo)簽:數(shù)字信號(hào)無(wú)線電無(wú)人機(jī) 3306 0
關(guān)于無(wú)線電設(shè)備規(guī)程的分析和應(yīng)用
R&SBTC配合軟件和配件使用可為用戶提供自動(dòng)化測(cè)試和生成測(cè)試報(bào)告。軟件具有友好的用戶界面和獨(dú)特的測(cè)試配置,如插損補(bǔ)償、多種干擾信號(hào),以及智能學(xué)習(xí)經(jīng)由紅...
關(guān)于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的干擾排查方面的介紹和分析
在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中,羅德與施瓦茨的干擾定位儀器MNT100為干擾源的識(shí)別和定位提供了一個(gè)全新的專(zhuān)業(yè)解決方案。這個(gè)最新的手持儀器專(zhuān)門(mén)檢測(cè)、定位并分析600M...
2019-10-14 標(biāo)簽:移動(dòng)通信無(wú)線電頻譜儀 4065 0
關(guān)于5G OTA 測(cè)試的軟件和硬件近場(chǎng)轉(zhuǎn)換的分析和介紹
此外,CATR有與遠(yuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)相同的能力,即,能夠瞬間測(cè)量和直接測(cè)量射頻收發(fā)器的發(fā)射和接收性能。由于這種系統(tǒng)的路徑損耗僅發(fā)生在波在饋電和反射器間傳播的有限區(qū)...
2019-10-12 標(biāo)簽:收發(fā)器調(diào)制解調(diào)器無(wú)線電 4868 0
WiGig還引入了一種采用中央?yún)f(xié)調(diào)器的新操作模式,稱(chēng)作PBSS模式。該中央?yún)f(xié)調(diào)器類(lèi)似于接入點(diǎn)(AP),但是其允許客戶端以高于接入點(diǎn)的優(yōu)先度通信,并允許客...
SOS、MAYDAY均為求救信號(hào),并立即進(jìn)行緊急“求救呼叫”,“求救呼叫”的方法與“遇難呼叫”相同,可用漢語(yǔ)直接進(jìn)行“求救呼叫”:,“MayDay、Ma...
關(guān)于ICVR, LLC成立,創(chuàng)建虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備連接標(biāo)準(zhǔn)的介紹
LG電子新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁Ramchan Woo表示:“ICVR連接標(biāo)準(zhǔn)可讓不同VR解決方案制造商提供的設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)互操作,并給予消費(fèi)者以信心,他們的VR...
2019-10-18 標(biāo)簽:傳感器虛擬現(xiàn)實(shí)無(wú)線電 2116 0
關(guān)于藍(lán)牙超低功耗多傳感器平臺(tái)的介紹和應(yīng)用
IoT傳感器的應(yīng)用越來(lái)越多,其占空比足夠低以支持間歇通信,使采集可再生能源獲取工作所需的能量。RSL10的能效通過(guò)高能效的電源管理系統(tǒng)和平臺(tái)的超低功耗的...
實(shí)時(shí)頻譜分析儀幫助排除無(wú)線電鏈路故障
在過(guò)去的十年中,全世界無(wú)線發(fā)射器的數(shù)量急劇增加。
Silicon Labs利用軟件定義無(wú)線電技術(shù),提升廣受歡迎的Si479xx汽車(chē)調(diào)諧器系列產(chǎn)品
新型數(shù)?;旌弦惑w化軟件定義無(wú)線電(SDR)調(diào)諧器,新功能提高了調(diào)諧器業(yè)界領(lǐng)先的性能和可擴(kuò)展性,以滿足不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)SDR市場(chǎng)的需求。
美國(guó)造出會(huì)“輕功”的機(jī)器人 一條腿跳遍天下
據(jù)美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道,在美國(guó)陸軍資助下,加州大學(xué)伯克利分校仿生微系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種名為Salto的敏捷機(jī)器人,能夠協(xié)助進(jìn)行偵察...
2019-07-09 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人無(wú)線電 3161 0
開(kāi)源硬件大賽正式展開(kāi),細(xì)數(shù)十大獲獎(jiǎng)作品
模型起點(diǎn)為以機(jī)械臂為主的機(jī)械系統(tǒng),利用圖像識(shí)別與深度學(xué)習(xí)技術(shù)掃描物流信息并匹配服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫(kù),而后抓取與放置貨物,完成后發(fā)送信息呼叫以智能車(chē)和無(wú)人機(jī)為主...
戴姆勒智能車(chē)飾技術(shù)經(jīng)理應(yīng)邀出席賽靈思主題演講
包括確保公司擁有適合5G無(wú)線電的架構(gòu)和技術(shù),因此他對(duì)構(gòu)建5G無(wú)線電所面臨的挑戰(zhàn)以及對(duì)適應(yīng)性技術(shù)的迫切需求擁有非常專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。
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