中國(guó)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)的發(fā)展方向保持制造強(qiáng)國(guó)

全球制造業(yè)都在向智能化、綠色化、信息化方向發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)也要跟上這個(gè)步伐。隨著人口紅利的消失，中國(guó)制造業(yè)不能再繼續(xù)走勞動(dòng)密集型的道路。

2018-07-15 標(biāo)簽：制造業(yè)智能化信息化 6.4萬(wàn) 0

大型飛機(jī)航空電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)及大型飛機(jī)航電系統(tǒng)的基本組成

隨著大型飛機(jī)所需遂行的各類(lèi)任務(wù)日益增多和復(fù)雜，必須改變?cè)械南到y(tǒng)分立模式，采用綜合模塊化航電系統(tǒng)架構(gòu)（IMA，Integrated Modular A...

2018-09-03 標(biāo)簽：智能化航電系統(tǒng)航空電子 3.9萬(wàn) 0

CAM軟件的定義及應(yīng)用特點(diǎn)

CAM主要是指利用計(jì)算機(jī)輔助完成從生產(chǎn)準(zhǔn)備到產(chǎn)品制造整個(gè)過(guò)程的活動(dòng)，即通過(guò)直接或間接地把計(jì)算機(jī)與制造過(guò)程和生產(chǎn)設(shè)備相聯(lián)系，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行制造過(guò)程的計(jì)劃...

2019-06-12 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)設(shè)備智能化 3.2萬(wàn) 0

八大汽車(chē)傳感器介紹及汽車(chē)傳感器種類(lèi)

汽車(chē)在運(yùn)行中，各系統(tǒng)會(huì)處于不同的工作狀態(tài)，比如水溫、油溫、進(jìn)氣壓力、車(chē)速、節(jié)氣門(mén)位置、檔位等等，這些信息汽車(chē)的電腦是無(wú)法直接讀取的，必須轉(zhuǎn)化為電腦能夠識(shí)...

2019-06-20 標(biāo)簽：壓力傳感器智能化汽車(chē)傳感器 2.9萬(wàn) 0

工業(yè)4.0與智能制造之間存在著怎樣的發(fā)展關(guān)系

工業(yè)4.0即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段，將制...

2019-08-14 標(biāo)簽：智能化人機(jī)互動(dòng)智能制造 2.4萬(wàn) 0

汽車(chē)智能駕駛艙的發(fā)展方向是什么？智能駕駛艙的詳細(xì)概述

2018年6月21-22日，由布谷鳥(niǎo)科技、佐智汽車(chē)主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會(huì)”在深圳...

2018-07-15 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)駕駛駕駛艙 2.3萬(wàn) 0

汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的簡(jiǎn)介以及主要功能與作用的解析

汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)（簡(jiǎn)稱(chēng)ERI）也叫汽車(chē)電子身份證、汽車(chē)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源、俗稱(chēng)“電子車(chē)牌”，將車(chē)牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，能夠自動(dòng)、非接觸、不停車(chē)地完成車(chē)輛...

2018-01-23 標(biāo)簽：rfid智能化電子標(biāo)識(shí) 1.9萬(wàn) 0

配電房智能配電一體化終端,低壓配電房智能化運(yùn)維和集中管控

低電壓整治； 配電變壓器電壓低常見(jiàn)原因有，配電變壓器過(guò)負(fù)荷、配電變壓器低壓側(cè)出口電壓低、三相負(fù)荷不平衡、低壓線路導(dǎo)線線徑小、低壓供電半徑過(guò)大等。通過(guò)計(jì)算...

2018-11-06 標(biāo)簽：變壓器智能化智能配電 1.8萬(wàn) 0

向智能化倉(cāng)儲(chǔ)改進(jìn)的原因以及其特點(diǎn)分析

倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物資流通供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)，在倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息，這種信息常伴隨著倉(cāng)庫(kù)訂貨、貨物入庫(kù)、貨物管...

2018-01-29 標(biāo)簽：射頻物聯(lián)網(wǎng)智能化 1.7萬(wàn) 0

樓宇智能化的特點(diǎn)_樓宇智能化的優(yōu)缺點(diǎn)

節(jié)省設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。一方面系統(tǒng)能正常運(yùn)行，發(fā)揮其作用可降低機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)成本，另一方面由于系統(tǒng)的高度集成，操作和管理也高度集中，人員安排更合理，從而使...

2019-09-09 標(biāo)簽：智能化樓宇智能化 1.6萬(wàn) 0

智能集中控制系統(tǒng)含義、組成和功能介紹

智能化中央控制系統(tǒng)是具有某種程度自治性的控制系統(tǒng)。它有兩層含義：其一是集中控制，用戶可通過(guò)按鈕式控制面板、計(jì)算機(jī)顯示器、觸摸屏和無(wú)線遙控等手段，對(duì)聲、光...

2018-01-05 標(biāo)簽：中央控制系統(tǒng)智能化 1.4萬(wàn) 0

智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

智能制造發(fā)展的趨勢(shì)主要有智能化制造的程度不斷提高。最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人化制造。智能制應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，最終將在大部分的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域普及。甚至還將普及到采礦等人...

2023-04-26 標(biāo)簽：智能化數(shù)字化智能制造 1.3萬(wàn) 0

智能制造是什么 智能制造是干什么的

智能制造是利用信息技術(shù)和智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智能化制造的一種高科技制造技術(shù)。它通過(guò)數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化、靈活化等方式來(lái)提高制造過(guò)程的效率和質(zhì)量，同...

2023-04-25 標(biāo)簽：自動(dòng)化智能化智能制造 1.3萬(wàn) 0

拒止環(huán)境下無(wú)人系統(tǒng)作戰(zhàn)模式及關(guān)鍵技術(shù)

拒止環(huán)境下對(duì)手通常會(huì)布置多個(gè)綜合性防空系統(tǒng)，針對(duì)這種作戰(zhàn)環(huán)境，美軍提出了通過(guò)大量小型、成本較低的無(wú)人機(jī)對(duì)敵方防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊，使其防御網(wǎng)達(dá)到飽和狀態(tài)，進(jìn)...

2023-01-13 標(biāo)簽：智能化無(wú)人機(jī)無(wú)人系統(tǒng) 1.2萬(wàn) 0

城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)是安裝于地鐵、輕軌等軌道交通車(chē)站站臺(tái)邊緣，將軌道與站臺(tái)候車(chē)區(qū)隔離，設(shè)有與列車(chē)門(mén)相對(duì)應(yīng)，可多級(jí)控制開(kāi)/關(guān)滑動(dòng)門(mén)的連續(xù)屏障。站臺(tái)屏蔽門(mén)...

2020-12-04 標(biāo)簽：控制器嵌入式智能化 1.2萬(wàn) 0