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智能泊車技術(shù)

比亞迪推L4級(jí)智能泊車！企業(yè)兜底，技術(shù)碾壓競(jìng)對(duì)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）日前，比亞迪汽車在官方微博宣布，在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級(jí)的智能泊車，官方承諾為安全兜底。 ? 智能泊車，更多車企愿...

2025-07-11 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車 4255 0

城市車位智能泊車解決方案

A06 一體超聲波測(cè)距模塊有多種測(cè)距模式和輸出模式可選，可選擇對(duì)人體或平面物體進(jìn)行針對(duì)性測(cè)量，輸出可設(shè)定為高電平脈寬輸出、UART 輸出（自動(dòng)或受控）...

2024-01-02 標(biāo)簽：傳感器處理器超聲波測(cè)距 553 0

一圖看懂長安汽車遠(yuǎn)程智能泊車技術(shù)

　　如果不慎駛?cè)胼^窄的斷頭路無法掉頭行駛，可以使用循跡倒車功能，車輛將根據(jù)駛來的軌跡（最長距離50米）自行倒回。

2023-01-03 標(biāo)簽：智能泊車 410 0

飛思卡爾多攝像頭全景泊車輔助系統(tǒng)與ADAS產(chǎn)品

飛思卡爾主要專注于前視（車道偏離和跟蹤，盲點(diǎn)檢測(cè)），后視（智能泊車和測(cè)距），環(huán)視（泊車）的ADAS 應(yīng)用。飛思卡爾為未來的ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)了很多微控制器產(chǎn)品。

2013-03-08 標(biāo)簽：微控制器飛思卡爾 ADAS 2807 0

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比亞迪推L4級(jí)智能泊車！企業(yè)兜底，技術(shù)碾壓競(jìng)對(duì)？

2025-07-11 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車 4255 0

比亞迪官宣為智能泊車安全兜底，對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)有何影響？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)，智能駕駛（以下簡(jiǎn)稱“智駕”）已經(jīng)從新鮮概念迅速演變?yōu)橛绊懴M(fèi)者購車決策的重要因素。廠商對(duì)各級(jí)別智駕能力...

2025-07-10 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車自動(dòng)駕駛 88 0

比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車

2025年買車看智駕，智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素。根據(jù)國際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，智駕可分為L1-L5五個(gè)級(jí)別，其中L4可簡(jiǎn)單理解為在特定條件下，駕...

2025-07-09 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車 293 0

小米汽車召回部分SU7電動(dòng)汽車

近日，小米汽車科技有限公司宣布了一項(xiàng)重要決定，即向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的部分...

2025-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能泊車小米汽車 733 0

E524.17型號(hào)的Elmos芯片如何改變AK2超聲波雷達(dá)的工作效能？

Elmos芯片的軟件可配置參數(shù)功能，結(jié)合數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和高速通信接口，為AK2超聲波雷達(dá)提供了高度的靈活性和適應(yīng)性。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了系統(tǒng)的檢測(cè)...

2024-12-25 標(biāo)簽：芯片智能泊車超聲波雷達(dá) 1550 0

理想汽車OTA 5.2將推送，新增蘋果快捷指令控車與高速NOA零接管功能

理想汽車進(jìn)一步指出，升級(jí)后的城市LCC具備更強(qiáng)的繞行能力，能夠有效應(yīng)對(duì)前方占道車輛、騎行人以及三輪車等情況，使輔助駕駛在市區(qū)通勤更加順暢；同時(shí)，面對(duì)路口...

2024-05-11 標(biāo)簽：智能泊車理想汽車 1115 0

小米宣布SU7標(biāo)配高速領(lǐng)航全系標(biāo)配智能輔助駕駛

小米在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志一覽無余。他們自豪地宣稱，SU7系列將實(shí)現(xiàn)全國范圍的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高級(jí)功能，讓駕駛變得更加輕松自如，...

2024-03-27 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)小米 2572 0

極氪007公測(cè)啟動(dòng)，量產(chǎn)機(jī)械車位自動(dòng)泊車業(yè)內(nèi)首創(chuàng)

極氪007固體系統(tǒng)6.1版帶來了五項(xiàng)先進(jìn)的智能泊車功能，包括車位識(shí)別、復(fù)雜停車位泊入、泊車效率提升以及無劃線區(qū)泊車等多個(gè)棘手問題都得到了解決。

2024-03-27 標(biāo)簽：智能泊車自動(dòng)泊車智能座艙 681 0

泊車一體化HMI體驗(yàn)設(shè)計(jì)升級(jí)

HAVP在車機(jī)端使用，用戶在同一個(gè)停車場(chǎng)記憶多條路線，再次進(jìn)入停車場(chǎng)匹配上路線后自主巡航泊車。但1.0版本定位是低成本入門級(jí)產(chǎn)品，所依托的硬件平臺(tái)算力較...

2024-01-09 標(biāo)簽：HMI 一體化智能泊車 2407 0

追勢(shì)科技與暢行智駕合作助力智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破

8月2日，追勢(shì)科技與暢行智駕簽署戰(zhàn)略合作，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)揮1+1>2的疊加效應(yīng)，共同推進(jìn)全新智能駕駛解決方案及跨域融合產(chǎn)品落地，助力智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更...

2023-08-02 標(biāo)簽：智能駕駛智能泊車自動(dòng)駕駛 1280 0

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兆易創(chuàng)新成立于2005，是一家領(lǐng)先的無晶圓廠半導(dǎo)體公司，致力于開發(fā)先進(jìn)的存儲(chǔ)器技術(shù)和IC解決方案。2016年8月，公司在上海證券交易所成功上市。公司在中國北京、上海、深圳、合肥、西安、成都、蘇州、香港和臺(tái)灣，美國、韓國、日本、英國、新加坡等多個(gè)國家和地區(qū)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和辦事處，營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球，為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的本地化支持服務(wù)。
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DHT11是一款有已校準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)輸出的溫濕度傳感器。其精度濕度+-5%RH，溫度+-2℃，量程濕度20-90%RH，溫度0~50℃。本章詳細(xì)介紹了：DHT11能做什么,DHT11傳感器,DHT11和ShT11,DHT11處理器型號(hào).
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Thunderbolt（雷電接口）是美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年2月24日英特爾發(fā)布的實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品代號(hào)為“Light Peak”的一種技術(shù)。
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Launchpad（發(fā)射臺(tái)）是Ubuntu母公司Canonical有限公司所資助架設(shè)的網(wǎng)站，是一個(gè)提供維護(hù)、支持或連絡(luò)Ubuntu開發(fā)者的平臺(tái)。在 Launchpad 網(wǎng)站上可以進(jìn)行 Ubuntu（或其相關(guān)軟體）的翻譯工作或管理開發(fā)專權(quán)，也可以利用該網(wǎng)站的匯報(bào)機(jī)制來報(bào)告相關(guān)軟件的 Bug，或進(jìn)一步提供相關(guān)建議。
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電路仿真，顧名思義就是設(shè)計(jì)好的電路圖通過仿真軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬，模擬出實(shí)際功能，然后通過其分析改進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)。是EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）的一部分。
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PT2272是一款用以解碼的芯片，編碼芯片PT2262發(fā)出的編碼信號(hào)由：地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼組成。
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Thread一般指線程（計(jì)算機(jī)術(shù)語）。線程是操作系統(tǒng)能夠進(jìn)行運(yùn)算調(diào)度的最小單位。它被包含在進(jìn)程之中，是進(jìn)程中的實(shí)際運(yùn)作單位。一條線程指的是進(jìn)程中一個(gè)單一順序的控制流，一個(gè)進(jìn)程中可以并發(fā)多個(gè)線程，每條線程并行執(zhí)行不同的任務(wù)。
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　　msp432是TI推出一個(gè)擴(kuò)展的MSP產(chǎn)品線，其包含了一個(gè)基于ARM Cortex – M4F內(nèi)核的新型 32 位處理器系列。
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深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司2013年成立于深圳，在成都和上海設(shè)立分公司和辦事處，作為世界頂級(jí)CPU研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們致力以“航順HK32MCU掌握核芯科技、讓萬物互聯(lián)更智慧讓智慧生活更美好”為使命，實(shí)現(xiàn)“AIOT多核異構(gòu)HK32MCU為核心、打造航順無邊界生態(tài)平臺(tái)級(jí)企業(yè)”的偉大愿景。
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智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。
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Apollo 項(xiàng)目于 2016 年在攜程框架研發(fā)部誕生，初衷是為了解決公司內(nèi)部配置管理尤其是中間件公共配置的管理難題，秉持著開源開放的精神，項(xiàng)目從第一行代碼開始就在 GitHub 上開源，可以說是一個(gè)完全開放的項(xiàng)目。
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STM32產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、消費(fèi)電子、物聯(lián)網(wǎng)、通訊設(shè)備、醫(yī)療服務(wù)、安防監(jiān)控等應(yīng)用領(lǐng)域，其優(yōu)異的性能進(jìn)一步推動(dòng)了生活和產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展。
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　　JTAG 仿真器也稱為JTAG調(diào)試器，是通過 ARM 芯片的 JTAG 邊界掃描口進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備。
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