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智能網(wǎng)聯(lián)汽車

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車資訊

萬(wàn)物互聯(lián)新時(shí)代開(kāi)啟，看智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展如何

5G商用，正在開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)新時(shí)代，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息通信技術(shù)加速與傳統(tǒng)行業(yè)融合，催生更多應(yīng)用。在5G的諸多應(yīng)用場(chǎng)景中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車受到高度...

2019-08-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5g 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.3k 0

5G時(shí)代下的汽車產(chǎn)業(yè)變革

上汽通用五菱將在全球首條四位一體公開(kāi)測(cè)試道路上測(cè)試應(yīng)用5G、V2X等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，顯示出“搶灘5G＋汽車”的決心和勇氣。

2019-07-19 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.3k 0

“新奔騰”出發(fā),奔騰T77打響第一槍 T家族產(chǎn)品矩陣后

有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這一屆的年輕小伙伴們?cè)絹?lái)越“懂”車,入手新車時(shí)再也不止看重傳統(tǒng)“三大件”,車型外觀和智能網(wǎng)聯(lián)的配置必須要“帶感”才行。對(duì)于各大車企而言,跟上...

2019-07-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.9k 0

行業(yè) | 智能駕駛平臺(tái)化助力產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道

2019 年 7 月 5 日，由博聞創(chuàng)意和 CCIA 智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)、佐智汽車舉辦的「2019中國(guó)汽車互聯(lián)與車路協(xié)同大會(huì)」在深圳舉行。

2019-07-06 標(biāo)簽：華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

華為數(shù)字化辦公助國(guó)汽智聯(lián)實(shí)現(xiàn)工作高效穿透

也許你不是很了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車，但你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)“無(wú)人駕駛”。隨著人工智能、信息通信、定位導(dǎo)航、云計(jì)算等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車正由人工機(jī)械操作加速向...

2019-07-05 標(biāo)簽：華為數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.8k 0

加速5G智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展大唐移動(dòng)與宇通客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱大唐移動(dòng)）與鄭州宇通客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱宇通客車），在鄭州宇通智慧島5G智能公交運(yùn)營(yíng)中心簽...

2019-07-04 標(biāo)簽：大唐移動(dòng)5G 宇通客車 3.9k 0

5G智能網(wǎng)聯(lián)車!大唐移動(dòng)、宇通客車開(kāi)展深度的戰(zhàn)略合作

大唐移動(dòng)與宇通客車將在5G智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域開(kāi)展深度的戰(zhàn)略合作。

2019-07-03 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用現(xiàn)狀與未來(lái)分析

今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是將車聯(lián)網(wǎng)的大范圍商業(yè)落地也往前推進(jìn)了一大步

2019-06-28 標(biāo)簽：5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.0萬(wàn) 0

單車智能漸漸式微,車路協(xié)同的概念越來(lái)越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注

無(wú)人駕駛又一次循著技術(shù)成熟度曲線，很快地度過(guò)“過(guò)高期望的峰值”，正在快速墜入“泡沫化的谷底”。

2019-06-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0

江蘇發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展計(jì)劃三年產(chǎn)值將破千億

以南京、無(wú)錫、常州、蘇州、鹽城等為依托，引導(dǎo)重點(diǎn)整車企業(yè)運(yùn)用傳感器融合、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真等建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新研發(fā)平臺(tái)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)...

2019-06-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

AutoX重磅發(fā)布5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛進(jìn)入車路協(xié)同時(shí)代

AutoX此次發(fā)布的xRoad、xMonitor和xMap系統(tǒng)還只是5G技術(shù)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的基礎(chǔ)駕駛方面的應(yīng)用。

2019-06-23 標(biāo)簽：5G 自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.2k 0

全面構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài) ?長(zhǎng)沙跑出加速度

長(zhǎng)沙在構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)，打造全國(guó)乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化及創(chuàng)新高地跑出新的長(zhǎng)沙速度。

2019-06-23 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.4k 0

廣州發(fā)放自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照自動(dòng)駕駛車將可免費(fèi)試乘

文遠(yuǎn)知行與白云出租車今年計(jì)劃聯(lián)手推出自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)出租車，只要打開(kāi)app，就能在測(cè)試路段，免費(fèi)約自動(dòng)駕駛車試乘！

2019-06-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.6k 0

總投資18.96億元國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)開(kāi)園一周年

長(zhǎng)沙測(cè)試區(qū)涵蓋228個(gè)測(cè)試場(chǎng)景，是目前國(guó)內(nèi)測(cè)試場(chǎng)景類型最豐富、測(cè)試道路總里程最長(zhǎng)、5G覆蓋范圍最廣的測(cè)試區(qū)。

2019-06-14 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0

誰(shuí)，才是中國(guó)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛之城？

智能交通時(shí)代洶涌而來(lái)，各地競(jìng)逐自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的意圖已十分明朗。在經(jīng)歷了多年的基礎(chǔ)環(huán)境準(zhǔn)備和技術(shù)積累之后，中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展“新版圖”初見(jiàn)雛形，“四大...

2019-06-14 標(biāo)簽：智能交通自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

2019CES Asia吸睛看點(diǎn)：艾拉比智能座艙式引爆展位

CES Asia，又一年如期而至了！直奔這場(chǎng)科技盛宴，拉開(kāi)了你家唱罷我登場(chǎng)的科技秀大幕。

2019-06-13 標(biāo)簽：CES OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.9k 0

國(guó)汽智聯(lián)正式獲批國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心

近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式批復(fù)同意由國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司組建國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。

2019-06-09 標(biāo)簽：工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車 8.6k 0

北京亦莊將新增322公里自動(dòng)駕駛道路

據(jù)悉，在現(xiàn)有24條道路的基礎(chǔ)上，北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將于近期新增約40 km2、322km的自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路，進(jìn)一步滿足企業(yè)研發(fā)需求。

2019-06-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真藍(lán)皮書(shū)發(fā)布內(nèi)容涵蓋自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試所有領(lǐng)域

近日，在第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）上，《中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)研究報(bào)告（2019）》藍(lán)皮書(shū)正式發(fā)布。該藍(lán)皮書(shū)由當(dāng)家移動(dòng)綠色互聯(lián)網(wǎng)...

2019-06-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

大力發(fā)展中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車

汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入4.0時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

2019-06-09 標(biāo)簽：工業(yè)4.0 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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