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      標(biāo)簽　>　智能車

      智能車

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      （Intelligent Car）是電子計(jì)算機(jī)等最新科技成果與現(xiàn)代汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物，因而“善解人意”。通常具有自動(dòng)駕駛，自動(dòng)變速，甚至具有自動(dòng)識(shí)別道路的功能。

      文章：134個(gè) 瀏覽：77488次 帖子：80個(gè)

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      2023-11-14 標(biāo)簽：模塊智能車方向控制 654 0

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      直流電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速方程可以表示為： 根據(jù)上式，從數(shù)學(xué)的角度可以得知，直流電機(jī)有三種調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的方法： （1）調(diào)節(jié)電樞供電電壓 U。 （2）減弱勵(lì)磁磁通 ...

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      反饋環(huán)節(jié) 此處的反饋環(huán)節(jié)是使用的增量式旋轉(zhuǎn)編碼器（常見旋轉(zhuǎn)編碼器分為絕對(duì)式和增量式感興趣的小伙伴自己去了解吧）； T法、M法作為信號(hào)處理的方式（數(shù)字測速...

      2023-11-14 標(biāo)簽：電機(jī)控制運(yùn)動(dòng)控制智能車 1268 0

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      2023-11-14 標(biāo)簽：電機(jī)控制運(yùn)動(dòng)控制智能車 2045 0

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      這里以基礎(chǔ)電磁四輪組為例，建議使用C車模，B車的傻蛋5舵機(jī)以及機(jī)械差速還是有些許的頭禿，當(dāng)然官方今年好像已經(jīng)宣布了換掉SD5舵機(jī)，由于C車是雙電機(jī)可以使...

      2023-04-11 標(biāo)簽：智能車 3679 0

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      一.硬件部分 必需：STM32F103C6T6（或者STM32F103C8T6)，舵機(jī)（MG 996R），電機(jī)（TT馬達(dá) 130電機(jī)），L298n驅(qū)動(dòng)，...

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      2022-08-04 標(biāo)簽：傳感器PID智能車 3284 0

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      2022-02-17 標(biāo)簽：功能攝像頭智能車 1929 0

      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的研究背景及國內(nèi)外發(fā)展分析

      　　安全輔助駕駛（SafetyDrivingAssist，簡稱SDA）是當(dāng)前國際智能交通系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容，它主要解決交通安全的問題，對(duì)于困擾運(yùn)輸領(lǐng)域的...

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      RT-Thread如何使用串口或者無線和ROS連接

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      2020-05-29 標(biāo)簽：串口智能車rt-thread 5792 0

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      　近年來，基于智能化的一體化安全技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，主要包括了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistant System，簡...

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      2019-08-19 標(biāo)簽：智能車數(shù)據(jù)分析 2858 0

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      2019-05-05 標(biāo)簽：電路BCM智能車 7.3萬 0

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      智能車的設(shè)計(jì)是在保證模型車可靠運(yùn)行的前提下，以電路設(shè)計(jì)簡潔、車體靈活性高為原則。設(shè)計(jì)的兩大重點(diǎn)，一是光電傳感器的布局和電路設(shè)計(jì)，一是循線控制算法的設(shè)計(jì)。

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      電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求大功率的電源供應(yīng)：低內(nèi)阻、大電流、對(duì)電源的紋波不敏感；單片機(jī)和圖像采集系統(tǒng)對(duì)電源質(zhì)量要求較高：低內(nèi)阻、波紋小、自身功耗不大，但要嚴(yán)防電動(dòng)...

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      2018年6月26日至30日，第29屆IEEE國際智能車大會(huì)（IEEE IV 2018）在常熟國際飯店隆重舉辦。作為IEEE IV 2018的重要組成部...

      2018-07-03 標(biāo)簽：新能源汽車智能車智能網(wǎng) 6539 0

      平行駕駛技術(shù)是無人自動(dòng)駕駛的安全高效智能途徑詳細(xì)資料概述

      慧拓智能機(jī)器公司基于CPSS（Cyber-Physical-Social Systems）理論基礎(chǔ)提出了一種“車內(nèi)簡單，車外復(fù)雜”平行駕駛框架，以““車...

      2018-07-03 標(biāo)簽：智能車無人駕駛自動(dòng)駕駛 5143 0

      2011年飛思卡爾智能車競賽電磁組決賽西北工業(yè)大學(xué)演示視頻

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      2018-06-19 標(biāo)簽：電磁freescale智能車 3866 0

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      2018-06-21 標(biāo)簽：freescale智能車 5602 0

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        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • 呼吸燈
        呼吸燈
        +關(guān)注
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        點(diǎn)位圖
        +關(guān)注
        點(diǎn)位圖法是把一幅圖像分成許許多多的像素，每個(gè)像素用若干個(gè)二進(jìn)制位來指定該像素的顏色、亮度和屬性。因此一幅圖像由許許多多描述每個(gè)像素的數(shù)據(jù)組成，這些數(shù)據(jù)通常稱為圖像數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)通常是作為一個(gè)文件來存儲(chǔ)的，這種文件又稱為圖像文件。
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        +關(guān)注
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        要想看懂液晶彩電圖紙，前提是電子常識(shí)，把電視機(jī)的分成幾個(gè)部分，電源線進(jìn)部分是電源部分接喇叭的是音頻電路，有一個(gè)高壓包的是行電路，連接顯象管上面線圈的是場電路（其中有兩條線屬于行輸出），高頻頭（插天線的鐵盒子）是接收電路。
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        Apache Spark 是專為大規(guī)模數(shù)據(jù)處理而設(shè)計(jì)的快速通用的計(jì)算引擎。Spark是UC Berkeley AMP lab （加州大學(xué)伯克利分校的AMP實(shí)驗(yàn)室）所開源的類Hadoop MapReduce的通用并行框架，Spark，擁有Hadoop MapReduce所具有的優(yōu)點(diǎn)；
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        STM32F103VET6是一個(gè)32位高密性能微控制器單元，有著三個(gè)12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器和4個(gè)通用16位計(jì)時(shí)器，外加兩個(gè)PWM計(jì)時(shí)器，另外有著標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)的通訊接口，高達(dá)兩個(gè)I2C，三個(gè)SPI和兩個(gè)I2S，一個(gè)SDIO，五個(gè)USART，一個(gè)USB和一個(gè)CAN。
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