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標(biāo)簽 > 機(jī)動(dòng)車
機(jī)動(dòng)車輛簡(jiǎn)稱“機(jī)動(dòng)車”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,不用軌道,可在陸地上行駛的輪式“車輛”。在中國一般指在道路上行駛的,供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛,包括汽車、掛車、無軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)(包括帶掛車的輪式拖拉機(jī))以及輪式專用機(jī)械車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。
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重磅官宣!我國公安部發(fā)布機(jī)動(dòng)車檢重大變化改動(dòng)
公安部公布的最新措施,取消駕照申請(qǐng)年齡上限、9以下車型6年免檢、摩托車一證通考等等,這些你都知道嗎?
2020-10-22 標(biāo)簽:汽車電子機(jī)動(dòng)車 2630 0
將汽車整車靜止放置于我國典型濕熱(如海南瓊海)和/或干熱(如新疆吐魯番)氣候地區(qū)進(jìn)行整車自然大氣暴露試驗(yàn)1年,檢測(cè)整車外觀各種老化(腐蝕)變化等情況、零...
2020-10-21 標(biāo)簽:機(jī)動(dòng)車CVC 2196 0
政策環(huán)境助推再生資源行業(yè)發(fā)展,再生資源回收總量逐年增長(zhǎng)
黨的十九大明確提出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是走新型工業(yè)化道路的重要載體,也是從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的必然要求,政府部門積極響應(yīng)出臺(tái)一系列政策,助推再生資源行業(yè)的發(fā)...
2020-09-21 標(biāo)簽:機(jī)動(dòng)車電池 2996 0
IIHS團(tuán)隊(duì)審查了案例文件,并將導(dǎo)致崩潰的與駕駛員相關(guān)的因素分為五類:“感知和意識(shí)”錯(cuò)誤包括諸如駕駛員分心、視線障礙和未能及時(shí)識(shí)別危險(xiǎn)之類的事情。當(dāng)駕駛...
2020-09-14 標(biāo)簽:傳感器機(jī)動(dòng)車自動(dòng)駕駛 1795 0
新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)
北京市參照國家的行動(dòng)方案規(guī)定,也制定了自己的行動(dòng)方案。北京市的新能源車方案是到今年年底力爭(zhēng)達(dá)到40萬輛。其中包含鼓勵(lì)性政策,例如出臺(tái)新能源貨車的路權(quán)通行...
2020-09-07 標(biāo)簽:新能源充電機(jī)動(dòng)車 2816 0
繼6月取得了7.4%的增長(zhǎng)后,美國的7月制造業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)了3.4%
在新冠疫情的沖擊下,全球經(jīng)濟(jì)惡化。在這樣的經(jīng)濟(jì)大背景下,原油價(jià)格走低。收入銳減的石油生產(chǎn)商被迫削減在石油鉆井和開采設(shè)備上的費(fèi)用支出。如今,石油開采商在這...
2020-09-01 標(biāo)簽:制造業(yè)機(jī)動(dòng)車零部件 1704 0
未來我國的機(jī)動(dòng)車保有量將持續(xù)增加,新能源車輛的占比也將進(jìn)一步提高
在我國機(jī)動(dòng)車保有量本就非常大的情況下,為了緩解交通壓力與城市污染,在部分城市實(shí)行了機(jī)動(dòng)車限購與限號(hào)政策,這一舉措確實(shí)緩解了一些現(xiàn)象。但是面對(duì)新能源汽車的...
2020-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車機(jī)動(dòng)車 1444 0
機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)信息系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)以及相關(guān)規(guī)范
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)信息系統(tǒng)指由檢驗(yàn)設(shè)備控制軟件、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)端系統(tǒng)、管理監(jiān)管系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)以及相應(yīng)的國六OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)施及用于采集和監(jiān)管...
2020-07-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)機(jī)動(dòng)車 1432 0
根據(jù)交通擁堵大數(shù)據(jù)分析后,對(duì)交通擁堵產(chǎn)生的原因進(jìn)行歸納總結(jié)
我們?cè)诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在沒有任何施工、交通事故等情況下也會(huì)經(jīng)常堵車,這又是怎么一回事呢?因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)娜藶轳{駛因素也是堵車的重要原因。因酒駕、逆行...
2019-02-18 標(biāo)簽:機(jī)動(dòng)車疲勞駕駛大數(shù)據(jù) 2.9萬 0
北京電動(dòng)自行車實(shí)施新規(guī),將會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)有怎樣的影響
在上述《條例》中,明確規(guī)定建立電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄制度;完善了電動(dòng)自行車登記規(guī)定;設(shè)定了電動(dòng)自行車過渡期政策;補(bǔ)充完善了非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定;此外,與時(shí)俱進(jìn)規(guī)...
2018-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)自行車智能機(jī)動(dòng)車 5693 0
2018-08-22 標(biāo)簽:壓力傳感器機(jī)動(dòng)車 3712 0
用于機(jī)動(dòng)車路考系統(tǒng)的車載通訊系統(tǒng)研究
隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的日益加快,機(jī)動(dòng)車和駕駛員的發(fā)展給交通管理部門帶來前所未有的更高要求。為把好交通安全的第一關(guān),向社會(huì)輸送合格的駕駛員,更好的為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)
2009-05-16 標(biāo)簽:機(jī)動(dòng)車 793 0
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