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標(biāo)簽 > 正極材料
鈷酸鋰是第一代商業(yè)化正極材料,在幾十年的發(fā)展中逐漸改性和提高,可以認為是最成熟的鋰離子電池正極材料。鈷酸鋰具有放電平臺高、比容量較高、循環(huán)性能好、合成工藝簡單等優(yōu)點。但該材料含鈷較多,成本較高。
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壓力與電池初始循環(huán)狀態(tài)關(guān)聯(lián)性測試!
所用電池為容量38Ah的三元方形電芯,該方形電芯尺寸為厚度27mm×寬度148mm ×高度91mm,正極材料為NCM111,負極為人造石墨。電池循環(huán)過程...
GGII預(yù)測,到2025年中國正極材料出貨量將達471萬噸
從區(qū)域布局來看,中國三元正極材料產(chǎn)能主要集中在華東、華中和西南等地區(qū),合計產(chǎn)能占總產(chǎn)能超80%。其中華東地區(qū)主要得益于動力電池產(chǎn)能集中,三元正極材料企業(yè)...
正極:主要提升正極材料的導(dǎo)電性能。鋰電子正極材料導(dǎo)電性能較差,需要通過添加一定比例的導(dǎo)電劑保證導(dǎo)電物質(zhì)填充滿正極材料活性物質(zhì)之間的空隙,以形成良 好的導(dǎo)...
一種rGO負載的NASICON型Na3Cr0.5V1.5(PO4)3鈉離子正極材料
材料由簡單的溶膠凝膠法制備得到。通過XRD精修確定材料屬于菱形結(jié)構(gòu),空間群為R-3c。V和Cr原子占據(jù)正八面體位點,[VO6]/[CrO6]八面體與[P...
研究人員首先表征了NCM88正極材料的晶體結(jié)構(gòu)和微觀形貌。如圖 1A 和 1B所示,NCM88 具有六方層狀 α-NaFeO2 結(jié)構(gòu)9(空間群:R-3m...
Rui等采用循環(huán)伏安和交流阻抗法對碳包覆的LiFePO4的低溫性能進行了研究,發(fā)現(xiàn)隨著溫度的降低其放電容量逐漸降低,-20°C時容量僅為常溫容量的33%。
動力電池拆解需要什么設(shè)備 動力電池拆解需要什么設(shè)備 ?廣東秦泰盛智能化科技有限公司的環(huán)保技術(shù)對汽車動力電池的回收方法是將電池極芯完全分離為正極片、負極片...
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鉆錳酸鋰三元正極材料的鋰電池,三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品,以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料,里面鎳鉆錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)...
摘要 長遠鋰科和廈鎢新能登陸科創(chuàng)板,有助于為其在產(chǎn)能擴充、產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓等方面提供融資支持,進一步提升其市場競爭力。 鋰電池正極材料上市陣營中即將增...
當(dāng)升科技擬向特定對象發(fā)行募資總金額不超46.45億
近日,當(dāng)升科技公告,擬向特定對象發(fā)行募資總金額不超46.45億元,募集資金將全部用于當(dāng)升科技常州)鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地二期工程項目、江蘇當(dāng)升鋰電正極材料生...
容百科技貴州公司年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料(二期)項目開工
貴州容百成立于2016年12月,一期項目于2018年4月啟動,建設(shè)鋰電池正極材料生產(chǎn)線8條,同年12月進行產(chǎn)線調(diào)試,2019年7月投產(chǎn)并入規(guī)。此次動工的...
寧德時代不斷加強其在正極材料領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局
經(jīng)過多年發(fā)展,寧德時代已基本將國內(nèi)出貨量靠前的正極材料企業(yè)納入其供應(yīng)陣營,保障其原料供應(yīng)穩(wěn)定以及分散采購占比,同時自建正極材料工廠,利用“多供應(yīng)商”模式...
6月15日,河南科隆新能源股份有限公司(簡稱“科隆新能”)申請創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。 科隆新能擬募集資金6.13億元用于年產(chǎn)1.2萬噸高性能動力電池三元前...
眾所周知,在電池制造過程中,將制備正極漿料的溶劑由N-甲基-2-吡咯烷酮 (NMP)轉(zhuǎn)換為水能夠大幅降低成本并改善環(huán)境。然而,對水敏感的正極材料,如富鎳...
巴斯夫、優(yōu)美科、莊信萬豐均在加快啟動其歐洲正極材料擴產(chǎn)計劃
為加速其正極材料量產(chǎn),莊信萬豐還與俄羅斯精煉鎳產(chǎn)品供應(yīng)商諾里爾斯克鎳業(yè)(Nornickel)和SQM簽署了供貨協(xié)議,為其正極材料工廠提供鎳鈷和氫氧化鋰等...
摘要 英國鋰硫電池公司OXIS Energy由于無法籌集到繼續(xù)開發(fā)產(chǎn)品所需的資金,目前已經(jīng)瀕臨倒閉,公司持有的專利將被拍賣,絕大部分員工已經(jīng)被裁員。 外...
電池是電動汽車的核心部件,也是制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸。目前電動汽車所采用的動力電池絕大多數(shù)都是鋰電池,僅有一部分低速電動汽車采用了鉛酸電池。鋰電池由...
璞泰來出資金額1.365億元,全部交易完成后持有茵地樂26%股權(quán)
茵地樂系一家從事鋰離子電池專用粘結(jié)劑研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的鋰離子電池材料企業(yè),主要產(chǎn)品包括適用于負極材料、隔膜與粉體材料的粘結(jié)劑產(chǎn)品,產(chǎn)品已獲得國內(nèi)下游動力...
巴斯夫與優(yōu)美科簽署一項非排他的專利交叉許可協(xié)議
巴斯夫指出,通過這項協(xié)議雙方可以進一步提高產(chǎn)品開發(fā)速度,更好地應(yīng)對電動汽車行業(yè)所面臨的諸如能量密度、安全性和成本等挑戰(zhàn),同時提高透明度,降低電池制造商及...
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