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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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?LMK00804B-Q1 1.5V至3.3V 1:4高性能LVCMOS扇出緩沖器與電平轉(zhuǎn)換器技術(shù)文檔總結(jié)
LMK00804B-Q1是一款高性能時(shí)鐘扇出緩沖器和電平轉(zhuǎn)換器,可從兩個(gè)可選擇輸入之一分配多達(dá)四個(gè)LVCMOS/LVTTL輸出(3.3V、2.5V、1....
2025-09-12 標(biāo)簽:緩沖器電平轉(zhuǎn)換器低電平 544 0
【干貨】一文帶你讀懂什么是毫米波雷達(dá),了解毫米波雷達(dá)如何成為融合感知的關(guān)鍵一環(huán)
在談?wù)撟詣?dòng)駕駛的感官世界時(shí),炫酷的激光雷達(dá)和高清的攝像頭總是占據(jù)舞臺(tái)中央,成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,在這一切的背后,有一種傳感器默默無聞,卻構(gòu)成了自動(dòng)駕...
2025-09-11 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2k 0
什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)有什么特點(diǎn)?毫米波雷達(dá)有什么作用?海凌科有哪些系列毫米波雷達(dá)?一文帶你了解!毫米波的定義毫米波是指頻率在30GHz至300G...
CAN XL通信技術(shù)在車載毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用(2)
上篇文章介紹道,在智能輔助駕駛的進(jìn)化之路上,傳統(tǒng)CAN協(xié)議因其成本低、抗干擾強(qiáng)的特性廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)。而面對(duì)高階輔助駕駛對(duì)數(shù)據(jù)量和實(shí)時(shí)性的更高要求...
CAN XL通信技術(shù)在車載毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用(1)
在邁向更安全、更智能出行體驗(yàn)的征途中,傳感技術(shù)扮演著不可或缺的角色。作為關(guān)鍵傳感器之一,車載毫米波雷達(dá)憑借其高可靠性、高精度以及在多種光照及天氣條件下出...
在樹莓派5上,如何使用毫米波雷達(dá)檢測(cè)和追蹤人類?
在本指南中,我們將學(xué)習(xí)如何將RD-03D雷達(dá)傳感器添加到樹莓派單板計(jì)算機(jī)上,以便實(shí)時(shí)檢測(cè)和追蹤人類。我們將了解該傳感器的工作原理及可獲取的數(shù)據(jù)、如何將其...
24G毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)識(shí)別人體存在,聯(lián)動(dòng)智能家居節(jié)能省心省力
飛睿智能24G雷達(dá)模組通過雙模功耗管理和抗干擾算法,提升可靠性與續(xù)航,推動(dòng)智能家居從“機(jī)械響應(yīng)”向“主動(dòng)理解”進(jìn)化,讓技術(shù)隱于無形而溫暖無處不在。
自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,交通環(huán)境感知技術(shù)(包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭等)日益成為自動(dòng)駕駛的核心組成部分。在這些傳感器...
2025-06-16 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.4k 0
越來越多中等甚至低成本的汽車正在廣泛搭配輔助駕駛技術(shù),技術(shù)平權(quán)的觀點(diǎn)也獲得了普遍認(rèn)可。駕乘者的輔助駕駛體驗(yàn),需要更安全以及更可靠的電子系統(tǒng)作為底層支撐,...
基于IMX219和IWR6843ISK的人形機(jī)器人毫米波雷達(dá)感應(yīng)和傳感器融合
從科幻走入現(xiàn)實(shí),人形機(jī)器人正經(jīng)歷一場靜默而深刻的技術(shù)革命:更高效的能源控制、更精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)算法、更高速的通信架構(gòu)、更智能的環(huán)境感知能力......這些變革...
校園防欺凌預(yù)警新突破:巍泰技術(shù)TurMass?無線通信人員感知雷達(dá)案例分享
項(xiàng)目采用基于巍泰技術(shù) TurMass? 無線通信人員感知雷達(dá) WTR-812 監(jiān)測(cè)技術(shù)的智能預(yù)警系統(tǒng),通過?WTR-812 非接觸式的方式監(jiān)測(cè)校園內(nèi)的活...
2024-11-28 標(biāo)簽:無線通信預(yù)警系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 989 0
毫米波雷達(dá)在金屬和鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用
近些年來,毫米波雷達(dá)在各行各業(yè)漸漸嶄露頭角,其中在金屬工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,比如從高爐和連鑄廠的鋼、銅和鋁生產(chǎn),到金屬工件(如板坯、鋼梁、長扁鋼、鋼板堆)的熱...
上海交通大學(xué):基于4D心臟波束成形的MIMO毫米波生物雷達(dá)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
成果速遞 射頻異質(zhì)異構(gòu)集成全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海交通大學(xué))毛軍發(fā)院士團(tuán)隊(duì)顧昌展副教授課題組的兩項(xiàng)研究工作“A Robust and Accurate FM...
2024-11-13 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)MIMO毫米波雷達(dá) 3.7k 0
康謀技術(shù) | 高效環(huán)境感知:毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)方案
自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,毫米波雷達(dá)因其出色性能已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵!本文以4D毫米波雷達(dá)ARS548為例,為您揭秘毫米波雷達(dá)如何高效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集...
2024-11-06 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛 4.4k 0
上汽榮威RX5 MAX版域控制器的設(shè)計(jì)方案是上汽與TTTech的合資公司創(chuàng)時(shí)智駕。榮威RX5 MAX擁有3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)全高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。
康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析
自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,毫米波雷達(dá)已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵。為此,康謀為您深度解析毫米波雷達(dá)技術(shù),從概述到工作原理,再到前沿的4D技術(shù),全面揭示其在...
2024-10-15 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)采集雷達(dá) 4.9k 0
Air700E開發(fā)板+毫米波雷達(dá),手搓睡眠監(jiān)測(cè)儀
? 合宙Air700E開發(fā)板+毫米波雷達(dá),手搓一個(gè)開箱即用的睡眠監(jiān)測(cè)儀不是夢(mèng)! 今天特別分享**@zomco**大佬的“基于毫米波雷達(dá)的睡眠監(jiān)測(cè)儀”作品...
2024-10-15 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)儀開發(fā)板毫米波雷達(dá) 1.9k 0
物聯(lián)網(wǎng)中的高分辨率精確距離測(cè)量方案_毫米波雷達(dá)
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用毫米波雷達(dá) 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中使用毫米波雷達(dá)的原因主要基于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用價(jià)值,這些優(yōu)勢(shì)使得毫米波雷達(dá)在物聯(lián)網(wǎng)的多個(gè)領(lǐng)域中都發(fā)揮著重...
2024-09-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá) 2.6k 0
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