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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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通過GPS接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號,求出該車的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、時間等信息,利用安裝在汽車前部和后部的CCD相機(jī),實時觀察道路兩旁的狀況,判斷危險發(fā)生并...
雷達(dá)偵聽原理和FISA技術(shù)細(xì)節(jié)以及多種實現(xiàn)方式
雷達(dá)設(shè)備在接收機(jī)處理后的干擾偵聽的 IoN 應(yīng)不大于上表最后一列計算出來的IoN 值, 否則, 雷達(dá)無法滿足探測的最低要求, 需要退出服務(wù)。
2023-04-08 標(biāo)簽:無人駕駛汽車?yán)走_(dá)毫米波雷達(dá) 3.4k 0
車載毫米波雷達(dá)的DOA估計方法框架設(shè)計方案
現(xiàn)階段對車載毫米波雷達(dá)的要求已經(jīng)不限于一維測角了,當(dāng)需要做二維的角度估計時,就又產(chǎn)生了諸多的2D-DOA估計方法,2D-DOA估計最簡單是對面陣做2D-...
毫米波雷達(dá)最大的“缺陷”是分辨率不高,無法辨識行人和對周圍障礙物進(jìn)行精準(zhǔn)的建模,而分辨率智能雷達(dá)傳感器對于實現(xiàn)高級自動駕駛是未來的發(fā)展趨勢。
雷達(dá)發(fā)射一個短脈沖的電磁波,當(dāng)這個電磁波遇到目標(biāo)物體時,會反射回來。通過測量這個反射信號的時間和頻率,雷達(dá)可以確定目標(biāo)物體的位置和速度。在無人機(jī)雷達(dá)中,...
4D雷達(dá)市場規(guī)模測算,助力高頻高速PCB/CCL材料擴(kuò)容
特斯拉曾在 2021 年放棄毫米波雷達(dá)轉(zhuǎn)而提出僅依靠攝像頭的“100%視覺方案”,而此次特斯拉重新啟動 4D 毫米波雷達(dá)證明了毫米波雷達(dá)是高級別 ADA...
該技術(shù)通常需要在停車場的出入口預(yù)埋兩道地感線圈,用于檢測車輛,原理一致,但作用不同,分別為觸發(fā)線圈以及防砸線圈。觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費站前,當(dāng)檢測到有車輛...
毫米波雷達(dá)技術(shù)在角雷達(dá)的應(yīng)用
近年來,毫米波雷達(dá)技術(shù)愈益成熟。前面在工業(yè)領(lǐng)域,主要介紹了道閘雷達(dá)的應(yīng)用;而在汽車領(lǐng)域,主要的雷達(dá)應(yīng)用可以大致分為兩大類:角雷達(dá)(Corner Rada...
什么是4D成像毫米波雷達(dá)?4D成像毫米波雷達(dá)作用解析
4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力?能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向,摒棄純視覺方案,重拾雷達(dá)傳感器?
功能安全涉及安全完整性等級 (SIL) 或其他類似的量化指標(biāo)。SIL 專用于安全功能認(rèn)證,確保系統(tǒng)恢復(fù)到安全狀態(tài)或者即使在操作有誤或功能喪失(在容錯架構(gòu)...
AoP技術(shù)如何擴(kuò)展雷達(dá)傳感器在汽車應(yīng)用中的布局
封裝天線 (AoP) 技術(shù)消除了對高頻基板材料的需求,并降低了成本、制造復(fù)雜性和大概30%的布板空間。TI的AoP技術(shù)利用倒裝芯片封裝技術(shù)將天線放置在無...
根據(jù)上述4顆MEMS芯片(3種類型:X/Y軸陀螺儀、Z軸陀螺儀和三軸加速度計)的結(jié)構(gòu)剖析及材料分析,繪制出MEMS芯片結(jié)構(gòu)示意圖,并以X/Y軸陀螺儀為例...
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),毫米波雷達(dá)傳感器的市場總量將在2026年達(dá)到197億美元,年復(fù)合增長率高達(dá)23.3%。而其目前主要應(yīng)用的市場有汽車市場、家居市場、康養(yǎng)市場等等。
2022年毫米波雷達(dá)裝配車型達(dá)到867.0萬輛,同比增長21.9%
從配置策略上看,4顆和5顆毫米波雷達(dá)方案增速最快,分別為87.2%、107.9%。毫米波雷達(dá)反應(yīng)到自動駕駛等級應(yīng)用上,目前4顆方案暫時只出現(xiàn)在L2級自動...
車載毫米波雷達(dá)77GHz 正在取代24GHz成為主流
由發(fā)射器、接收器、功率放大器、低噪聲放大器、混頻器、濾波器及壓控振蕩器組成,起到調(diào)制、發(fā)射、接收及解調(diào)毫米波信號的作用。
2023-03-16 標(biāo)簽:數(shù)字信號處理器雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 3.6k 0
揭秘特斯拉新版毫米波雷達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理
HW4.0包括1個高分辨率毫米波雷達(dá)(估計BOM成本120美元)、11個攝像頭模組(估計BOM成本240美元)、1個計算盒子(單智能駕駛部分,估計BOM...
適用于TI mmWave sensor的CCS在線調(diào)試腳本上手指南
本文介紹了使用Debug Server Scripting以及JavaScript腳本對毫米波雷達(dá)SOC進(jìn)行調(diào)試的步驟及使用方法介紹,用戶可以較為方便的...
毫米波傳感器如何為獨立的“輔助”生活創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢
老年人必須在脖子或手腕上佩戴這些由電池供電的傳感器;將他們佩戴在身體上有助于傳感器識別諸如跌倒等宏觀運動,并使用連接節(jié)點聯(lián)系家人或護(hù)理人員。其他傳感器(...
越來越多廠商已經(jīng)進(jìn)入4D毫米波雷達(dá)領(lǐng)域,比如大陸、采埃孚、博世、安波福等傳統(tǒng)Tier 1;Waymo、Mobileye、華為等自動駕駛方案公司。
適用于TI mmWave sensor單芯片SOC平臺的連續(xù)波點頻模式設(shè)置方法
TI mmWave sensor是高集成度的毫米波雷達(dá)傳感器SOC,在開發(fā)過程中,SDK及TI DEMO均使用靈活的UART接口發(fā)送CLI命令進(jìn)行射頻參...
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