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標(biāo)簽 > 汽車安全
汽車安全對(duì)于車輛來說分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩 大方面。 主動(dòng)安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn),不至于偏離既定的行進(jìn)路線,而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù),如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。
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Keil RTX5在汽車安全及工業(yè)安全上又有新的進(jìn)展啦
許多基于Cortex-M設(shè)計(jì)的微處理器保護(hù)一個(gè)用來隔離不同進(jìn)程存取內(nèi)存和外設(shè)的內(nèi)存保護(hù)單元(MPU)。通過安全認(rèn)證的Keil RTX5,提供了可選的MP...
隨著汽車社會(huì)的不斷發(fā)展,汽車保有量的逐步提升,行車安全在人們的日常生活中變得越來越重要,汽車科技的不斷進(jìn)步則進(jìn)一步刷新了人們對(duì)行車安全的認(rèn)知。行車安全一...
汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞,那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此,黑莓推出了Jarvis服務(wù),利用“靜態(tài)分析(static analy...
寶馬也能協(xié)助警察抓捕盜車賊 遠(yuǎn)程鎖門功能大顯神威
盜車賊們要小心了,千萬別想著去偷寶馬公司的最新款汽車,如果不信邪非要下手的話,就要有被困在車中的覺悟。
ADI收購(gòu)Vescent Photonics激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù) 鞏固汽車安全領(lǐng)域地位
美商亞德諾半導(dǎo)體(ADI)宣布收購(gòu)美國(guó)科羅拉多州戈?duì)柕鞘蠽escent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機(jī)械雷射波束轉(zhuǎn)向...
2016-11-19 標(biāo)簽:ADI汽車安全激光波束轉(zhuǎn)向 1236 1
特斯拉自動(dòng)駕駛車發(fā)生交通事故之后,無人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點(diǎn),對(duì)比手動(dòng)駕駛,完全依賴機(jī)器所帶來得安全隱患為人所擔(dān)憂。
隨著人民生活水平的提高,馬路上的車越來越多,總能遇到些愛“炫車技”的司機(jī),但這樣也帶來了不安全因素?,F(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求...
2016-05-05 標(biāo)簽:ADI汽車安全ADAS技術(shù) 921 0
Kostal(科世達(dá))借助基于MathWorks的模型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) ISO 26262 ASIL D 級(jí)認(rèn)證
中國(guó)北京 – 2016 年 2 月 23 日 – MathWorks今日宣布,作為汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商的德國(guó) Kostal(科世達(dá))集團(tuán)下屬的子公司 - ...
那么,面對(duì)如此巨大商機(jī),全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢?全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌,德州儀器,意法半導(dǎo)體,ADI公司,安森美,I...
2015-09-07 標(biāo)簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng)ADAS 3199 0
中國(guó)車用IC市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁 飛思卡爾奪第一
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出,中國(guó)車用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場(chǎng)的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國(guó)汽車銷售量成長(zhǎng)率近年呈現(xiàn)...
近日克萊斯勒召回全美140萬輛汽車,因其具有軟件缺陷可會(huì)被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車,變換汽車方向,開關(guān)剎車等。據(jù)悉此次召回是自愿的,僅限于美國(guó)的...
2015-07-26 標(biāo)簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1170 0
系統(tǒng)級(jí)解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車(圖文)
汽車互聯(lián)是否已成定局?實(shí)際上,汽車制造商需要車聯(lián)網(wǎng)。消費(fèi)者也希望擁有它。去年麥肯錫公司消費(fèi)者的調(diào)查顯示:超過25%的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮汽車是否互聯(lián),其次再...
2015-07-24 標(biāo)簽:微控制器汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 3776 0
谷歌和蘋果加速?gòu)?qiáng)勢(shì)“入侵” 汽車廠進(jìn)退兩難
面對(duì)谷歌和蘋果大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,汽車制造商陷入兩難境地:無論是抵制還是接受,都要付出巨大代價(jià)。Android,車載系統(tǒng),汽車安全,是否思考得都足夠完備?
2015-07-09 標(biāo)簽:汽車安全車載系統(tǒng)無人駕駛汽車 1748 0
針對(duì)最終將接管汽車駕駛指令的演算法與控制單元,汽車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了?事實(shí)上,根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,汽車駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧?duì)于自動(dòng)駕駛汽車根深...
車聯(lián)網(wǎng)來勢(shì)洶洶,一不小心卻是丟小命的節(jié)奏?
隨著智能汽車,車聯(lián)網(wǎng)的普及,關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多,但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ),討論往往隔靴搔癢,結(jié)論自然也就不靠譜,那么黑客到底能...
2015-05-13 標(biāo)簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1242 0
隨著各國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,ADAS作為能夠大幅度提升汽車安全性能的輔助系統(tǒng),已成為汽車電子領(lǐng)域目前最為熱門的應(yīng)用之一。
智慧領(lǐng)創(chuàng)汽車 ADAS設(shè)計(jì)全面創(chuàng)新
所謂的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)),是指利用安裝在車上的各類傳感器,在汽車行駛過程中 隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追...
關(guān)注汽車安全,MEMS技術(shù)擔(dān)綱主演
安全第一,這是汽車界永恒的話題。想要確保汽車的安全性能,少不了電控車身系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)的支持,而所有這些系統(tǒng)都高度依賴于各種MEM...
2014-08-29 標(biāo)簽:汽車安全MEMS技術(shù)elecfans視界 1651 1
汽車安全有藍(lán)海,發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋
隨著科技的進(jìn)步,汽車安全被逐步細(xì)化,主動(dòng)安全發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。且隨著歐美、中國(guó)等國(guó)家通過立法對(duì)汽車行駛安全提出日趨嚴(yán)格的要求,以及相關(guān)法律的完善,主動(dòng)安...
英飛凌2014學(xué)者交流會(huì)隆重開幕,重點(diǎn)探討新能源
2014年7月29日,為期三天的英飛凌2014學(xué)者交流會(huì)在青島拉開了序幕。此次活動(dòng)邀請(qǐng)到國(guó)內(nèi)24所頂尖大學(xué)的超過40位知名教授參加,將重點(diǎn)介紹英飛凌在汽...
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