恩智浦的數(shù)字車鑰技術(shù)迎來(lái)了新的技術(shù)突破

近日，恩智浦半導(dǎo)體宣布推出全新的汽車數(shù)字鑰匙解決方案，使智能手機(jī)、遙控鑰匙和其他移動(dòng)設(shè)備能夠安全地存儲(chǔ)，并能實(shí)現(xiàn)諸如鑰匙共享、多汽車門(mén)禁和可配置駕駛權(quán)限...

2020-04-23 標(biāo)簽：恩智浦汽車技術(shù) 1.2k 0

新專利顯示蘋(píng)果汽車將可能采用特斯拉式的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

盡管提交了法律要求的文件，而且還提交了無(wú)數(shù)關(guān)于內(nèi)飾和外觀的專利，但蘋(píng)果仍然不會(huì)說(shuō)自己在制造汽車。

2020-04-22 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)汽車技術(shù) 2k 0

VVT-i、VTEC是什么，發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門(mén)正時(shí)與升程技術(shù)

大家看很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的罩蓋上，都標(biāo)有VVT、VVT－i、DVVT、CVVT等標(biāo)識(shí)，還有些車型在尾部標(biāo)有i－VTEC的標(biāo)識(shí)，它們都表示什么意思呢？

2020-04-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車技術(shù) 3.7k 0

整車開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)中電池燃燒風(fēng)險(xiǎn)的控制方法

鋰離子電池包布置:鋰離子電池布置時(shí)，要滿足碰撞防護(hù)要求、電池包散熱要求、整車通過(guò)性要求、整車軸荷分配要求、外形與環(huán)境件兼容等。

2020-04-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池汽車技術(shù) 2.7k 0

未來(lái)儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車技術(shù)的發(fā)展將會(huì)更加緊密

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商TenneT公司日前與汽車到電網(wǎng)（V2G）項(xiàng)目合作伙伴Mobility House公司達(dá)成合作，將采用其用于管理和聚合電動(dòng)汽車...

2020-04-01 標(biāo)簽：汽車技術(shù)儲(chǔ)能系統(tǒng) 2.7k 0

ADAS技術(shù)使得車輛更加智能，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)大眾化

根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告中的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表明，與2017年沒(méi)有配備前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50％。

2020-04-01 標(biāo)簽：adas汽車技術(shù) 698 0

SIEMENS驗(yàn)證工具助力更安全、更可靠車輛的開(kāi)發(fā)

未來(lái)的汽車將會(huì)帶動(dòng)眾多技術(shù)的融合。電氣化、傳感器、連接性、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和 AI，它們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車、車輛與萬(wàn)物 （V2X） 通信以及信息娛樂(lè)電子設(shè)備...

2020-04-01 標(biāo)簽：汽車技術(shù)智能汽車 880 0

傳感器技術(shù)賦能未來(lái)智能汽車的不斷發(fā)展創(chuàng)新

人們想到汽車時(shí)，就會(huì)想到使他們從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的事物。傳統(tǒng)上，它們就是這樣：一種具有單一功能的工具–將某人或某物從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方。

2020-03-29 標(biāo)簽：傳感器汽車技術(shù) 2.5k 0

前驅(qū)的設(shè)計(jì)對(duì)于電動(dòng)汽車而言有什么幫助

隨著電動(dòng)汽車的技術(shù)不斷的發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)選擇電動(dòng)汽車的人也是越來(lái)越多了，在買(mǎi)車的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)前驅(qū)的電動(dòng)汽車還是比較多的，出現(xiàn)電動(dòng)汽車前驅(qū)的車輛多。

2020-03-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 949 0

索尼進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，整車多達(dá)33個(gè)傳感器內(nèi)置5塊大屏

索尼于 2020 CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)概念車型——VISION-S。同時(shí)，索尼總裁吉田憲一郎則官方宣布索尼進(jìn)軍電...

2020-03-12 標(biāo)簽：索尼汽車技術(shù) 2.5k 0

特斯拉發(fā)布最新技術(shù)，可用方向盤(pán)進(jìn)行換擋操作

特斯拉一直是個(gè)自帶話題的車企，最近對(duì)于特斯拉而言曝光一款專利，取消懷擋換擋方式,，在車輛的方向盤(pán)上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋？

2020-03-11 標(biāo)簽：特斯拉汽車技術(shù) 1.4k 0

為什么現(xiàn)在的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更智能

隨著新能源汽車發(fā)展快速的推進(jìn)，除了傳統(tǒng)車企加入新能源汽車造車行業(yè)當(dāng)中來(lái)，其中一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也不斷沒(méi)落，相繼的加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)當(dāng)中來(lái)。

2020-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車汽車技術(shù) 1.8k 0

汽車數(shù)字化技術(shù)中CAN總線數(shù)據(jù)的應(yīng)用分析

在現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展中，已經(jīng)有95%以上的汽車采用了CAN總線協(xié)議，部分娛樂(lè)系統(tǒng)采用了以太網(wǎng)，結(jié)合4G/5G的商業(yè)化應(yīng)用，已經(jīng)將原有封閉式的內(nèi)部數(shù)據(jù)閉環(huán)的...

2020-07-13 標(biāo)簽：CAN汽車技術(shù) 1.7k 0

技術(shù)創(chuàng)新，純電動(dòng)汽車也可以燒油嗎

不可否認(rèn)，對(duì)于當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展，可以說(shuō)是汽車行業(yè)發(fā)展的一種大趨勢(shì)所在。從國(guó)家政策上面來(lái)看也好，還是車企對(duì)于市場(chǎng)的把握和布局來(lái)看也好基本上把新能源汽車...

2020-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 3.7k 0

純電動(dòng)汽車上都有哪些實(shí)用的黑科技

純電動(dòng)汽車，一個(gè)代表著未來(lái)大趨勢(shì)的車型，其不少車輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說(shuō)到純電動(dòng)汽車，很多人都會(huì)將其與智能化、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。

2019-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 1.9k 0

Polestar 2拖曳能力達(dá)到1.5噸，遠(yuǎn)超同級(jí)電動(dòng)汽車

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，限定其發(fā)展的有很多因素，但是電動(dòng)汽車的拖曳能力依然是一個(gè)無(wú)法跨過(guò)的坎。

2019-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 683 0