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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>特斯拉發(fā)布最新技術(shù),可用方向盤進(jìn)行換擋操作

特斯拉發(fā)布最新技術(shù),可用方向盤進(jìn)行換擋操作

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【VEML4020近距離感應(yīng)申請(qǐng)】手勢(shì)感應(yīng)智能方向盤

項(xiàng)目名稱:手勢(shì)感應(yīng)智能方向盤試用計(jì)劃:1. 熟悉板子資料,測(cè)試demo用例;2. 修改例程,嘗試修改手勢(shì)對(duì)應(yīng)操作的命令;3. 修改例程,嘗試修改生成自定義手勢(shì)。
2016-12-09 12:00:24

豐田銳志皇冠 伸縮傾斜方向盤ECU求解

豐田銳志皇冠 伸縮傾斜方向盤ECU求解我是加裝這個(gè)方向立柱 線路都接好,手動(dòng)控制也可以控制。就是記憶功能沒激活,就是車身電腦到立柱ECU的信號(hào)線搞不定。
2017-03-13 13:17:38

關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)角與前輪轉(zhuǎn)向角的非線性關(guān)系

請(qǐng)問:1.采用什么方法可以準(zhǔn)備的測(cè)量普通轎車的前輪轉(zhuǎn)向角。如果采用四輪定位儀夾具定位右前輪,激光發(fā)射到地面形成的直線,方向盤回正時(shí)確定一條起始線,方向盤轉(zhuǎn)過一定角度后,再確定另一條直線,這兩條直線
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各位好,我有一個(gè)讀取羅技G27方向盤轉(zhuǎn)角的vi,將這個(gè)vi生成lvmodel之后,放入veristand會(huì)提示one or more targets failed to start。我覺得應(yīng)該是
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2018-10-20 16:30:53

汽車方向盤按鍵控制器的設(shè)計(jì)

汽車方向盤按鍵控制器的設(shè)計(jì),主要的挑戰(zhàn)在于:方向盤按鍵控制器在安裝的空間上受到限制,由于控制器會(huì)被安裝在方向盤面板附近的位置,因此需要在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能減小PCB的面積,以方便地嵌入到方向盤下方狹小
2011-07-12 17:20:20

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2011-07-12 15:22:27

汽車方向盤轉(zhuǎn)向傳感器合作

本帖最后由 haydon123 于 2017-4-13 18:39 編輯 論壇里面有沒有做ECU或者汽車電子,需要用到汽車方向盤轉(zhuǎn)向傳感器的?可以聯(lián)系我:QQ4-4-1-7-9-7-4-0-6
2017-04-13 18:35:47

汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器

汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器(SAS)用于測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度,為非接觸式多圈絕對(duì)角度測(cè)量。傳感器開發(fā)過程符合功能安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO26262。產(chǎn)品介紹? 應(yīng)用 ? 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS
2019-04-16 10:35:49

汽車智能換擋系統(tǒng)的研究

汽車智能換擋系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)換擋規(guī)律的智能調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同駕駛風(fēng)格駕駛員的自動(dòng)變速的適應(yīng)能力,是自動(dòng)變速智能化發(fā)展的一個(gè)研究方向。本文就此課題作了以下工作:1.分析了國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
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生物測(cè)定式方向盤概念演示

描述此參考設(shè)計(jì)用于進(jìn)行關(guān)于如何從汽車方向盤中獲取司機(jī)的脈搏率、呼吸率和基于 ECG 的心率的概念演示。借助 TI 生物辨識(shí)系列模擬前端 (AFE) 中的 AFE4400 和 AFE4300,可通過
2018-12-03 16:28:47

用游戲方向盤來控制小車

最近在學(xué)習(xí)嵌入式,正好手頭有一個(gè)游戲用的方向盤,想著用方向盤來控制wifi智能小車,該如何編寫上位機(jī)軟件呢?以前有做過這方面的嗎?給點(diǎn)思路幫助下吧。謝謝大家
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2010-01-22 09:38:011411

方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文通過對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì),采集到了方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器的轉(zhuǎn)向角,轉(zhuǎn)向角速度和方向三個(gè)參數(shù),并對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)處理
2011-12-22 10:10:469402

基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車駕駛控制系統(tǒng)

本文介紹了一種基于藍(lán)牙技術(shù)方向盤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。利用藍(lán)牙傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車方向盤面板開關(guān)電子化優(yōu)化設(shè)計(jì),克服傳統(tǒng)駕駛過程中需要低頭找開關(guān)的弊端,使得大部分操作
2012-08-14 14:31:022211

基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車駕駛控制系統(tǒng)

介紹了一種基于藍(lán)牙技術(shù)方向盤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。利用藍(lán)牙傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車方向盤面板開關(guān)電子化優(yōu)化設(shè)計(jì),克服傳統(tǒng)駕駛過程中需要低頭找開關(guān)的弊端,使得大部分操作方向
2012-08-15 14:21:481406

繼大眾尾氣門之后,奧迪使用作弊軟件修改尾氣排放值

如果汽車發(fā)動(dòng)后方向盤靜止不動(dòng),即意味著處于測(cè)試環(huán)境,作弊軟件便會(huì)激活一個(gè)換擋程序,使汽車的二氧化碳排放量明顯減少。相反,如果駕駛者旋轉(zhuǎn)方向盤超過15度,該軟件則會(huì)關(guān)閉。汽車隨后將按照另一種換擋程序行使,需要的燃料和排放的二氧化碳也會(huì)隨之增加。
2016-11-08 15:08:04952

允許司機(jī)將雙手離開方向盤 通用汽車自動(dòng)駕駛汽車細(xì)節(jié)曝光

 北京時(shí)間11月29日上午消息,本周公開的一封政府信函透露,通用汽車公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”(Super Cruise)系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開方向盤,但在司機(jī)精力不集中時(shí)自動(dòng)停車。
2016-11-29 10:58:481280

特斯拉Model 3內(nèi)飾流出,除了方向盤和屏幕啥都沒有?

近日一張特斯拉Model 3內(nèi)飾圖出現(xiàn)在圖片社交網(wǎng)站Imgur上。這張圖片中最為顯眼的就是在方向盤旁邊的巨大屏幕。此前我們已經(jīng)見過一些Model 3的外型圖,不過如此清晰的內(nèi)飾圖還是第一次見到。
2016-12-09 16:27:342149

加州自動(dòng)駕駛法案即將出爐,無方向盤和后視鏡也能上路

美國(guó)加州車輛管理局正式宣布,從明年開始允許沒有方向盤、沒有制動(dòng)踏板、沒有后視鏡和沒有駕駛員的無人駕駛汽車在道路上進(jìn)行測(cè)試。
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基于LIN總線的汽車方向盤按鍵控制器設(shè)計(jì)解析

人們?cè)谶x購家用轎車時(shí),對(duì)舒適性的要求在不斷提高,舒適性能已成為購車因素的一項(xiàng)重要指標(biāo)。傳統(tǒng)的汽車方向盤只具備控制轉(zhuǎn)向和喇叭的功能,而隨著汽車車身電子的發(fā)展,方向盤上正逐漸集成許多用于控制其他功能
2017-11-22 16:33:196

方向盤和剎車的真正無人車 GM計(jì)劃明年推出

無人車概念進(jìn)入白熱化階段,但是目前市場(chǎng)面推行的總覺得差了那么一點(diǎn),近日,老牌車企GM宣布將推出真正的無人車,沒有方向盤、沒有剎車并計(jì)劃將在2019年美國(guó)推出。
2018-01-16 15:47:05844

將生物識(shí)別技術(shù)用于汽車方向盤

汽車方向盤生物識(shí)別
2018-08-20 02:02:004431

通用汽車推出全球首輛無方向盤和踏板的無人車

近日,通用汽車宣布將在2018年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,展示純電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛及V2X車聯(lián)網(wǎng)等一系列先進(jìn)技術(shù)及創(chuàng)新理念。屆時(shí),公司將攜Cruise AV自動(dòng)駕駛汽車亮相,該汽車將是全球首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實(shí)現(xiàn)安全駕駛的可量產(chǎn)汽車。
2018-09-30 17:21:124431

游戲方向盤的ESD整改案例

一、描述客戶的產(chǎn)品是一款高端的模擬賽車方向盤,之前有給客戶整改過方向盤的底座,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)方向盤的面板進(jìn)行ESD測(cè)試的時(shí)候,樣機(jī)會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象,需重新上電重啟才能恢復(fù),這就
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用TVS解決汽車模擬方向盤的ESD問題一、產(chǎn)品描述:?此圖片來自網(wǎng)絡(luò)此款樣機(jī)是模擬汽車方向盤,該樣機(jī)有裸露的金屬螺絲,根據(jù)EN61000-4-2 ?A類的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)金屬螺絲進(jìn)行接觸放電;測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)樣機(jī)
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采用舊鼠標(biāo)和瓦楞紙制作PS4炫酷方向盤

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現(xiàn)代汽車認(rèn)為觸屏式的方向盤很不錯(cuò),你覺得呢?

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2019-04-22 15:59:354192

特斯拉 | 車禍最新調(diào)查:Autopilot再次卷入,未規(guī)避危險(xiǎn)情況

這一操作也違反了特斯拉對(duì) Autopilot 的使用要求:保持注意力,不得雙手離開方向盤
2019-05-20 16:37:172596

捷豹路虎研發(fā)“感覺方向盤”,通過加熱方向盤防止駕駛員分心

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2019-06-20 16:44:464123

新傳感器判斷自動(dòng)駕駛汽車駕駛員是否雙手緊握方向盤

技術(shù)名為智能橡膠傳感器(Smart Rubber sensor),該傳感器由抗振導(dǎo)電橡膠材料制成,能夠探測(cè)壓力變化,從而確認(rèn)駕駛員在握住方向盤的哪一部分。
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行業(yè) | 日本住友研發(fā)智能橡膠傳感器,檢測(cè)司機(jī)是否緊握方向盤

這款智能橡膠傳感器由抗振導(dǎo)電橡膠材料制成,能夠探測(cè)壓力變化,從而可以檢測(cè)駕駛員是否緊握方向盤
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分享關(guān)于自動(dòng)駕駛的方向盤造型改良方案的研究

根據(jù)駕駛自動(dòng)化程度的不同,對(duì)方向盤提出了多種多樣的要求。對(duì)于第三級(jí)自動(dòng)化程度而言,諸如手部識(shí)別、駕駛員生命參數(shù)識(shí)別和視線識(shí)別等監(jiān)視駕駛員狀態(tài)的功能較為重要,另一方面諸如振動(dòng)或目視顯示等干預(yù)車輛狀態(tài)的可能性都會(huì)通過方向盤輪圈而產(chǎn)生影響。
2019-08-15 10:12:593282

關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)角傳感器(SAS)的性能分析

方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測(cè)車輛行駛過程中方向盤的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速,為車輛的其他控制系統(tǒng)如ESC、EPS、AFS等提供信號(hào)。所開發(fā)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器基于巨磁場(chǎng)效應(yīng),在測(cè)量精度、分辨率、線性度、使用壽命等方面
2019-09-26 09:24:0917156

高精度方向盤離手檢測(cè)方案及技術(shù)原理大揭秘

方向盤離手檢測(cè) (HOD) 是ADAS的一種,也是L1-L4級(jí)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求。
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本田全新駕駛概念,所有汽車控制可以用方向盤實(shí)現(xiàn)

本田計(jì)劃下個(gè)月在CES 2020上展示一系列的概念和原型設(shè)計(jì),其中包括一個(gè)全新的駕駛概念,它將開車變的就像玩電子游戲一樣——這項(xiàng)技術(shù)把汽車的所有汽車控制都放在了方向盤上:拍兩次方向盤啟動(dòng)汽車,往后拉減速,向前推動(dòng)加速。
2019-12-20 15:35:283257

通用欲測(cè)試沒有方向盤的雪佛蘭Bolt,還沒有獲得批準(zhǔn)

自動(dòng)駕駛的終極奧義是什么?那就是完全拋棄方向盤,讓你想開都開不了,只能坐在駕駛席上眼睜睜地看著汽車往前行駛。近日,據(jù)外媒報(bào)道,通用已經(jīng)將這一構(gòu)想付諸實(shí)踐。
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本田另辟蹊徑 將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵

無人駕駛似乎已成為未來汽車的代名詞,被各種觸控屏、虛擬現(xiàn)實(shí)所代替的方向盤,似乎成了汽車內(nèi)飾“多余”的配件,但本田卻另辟蹊徑,將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵。
2020-01-13 15:08:141222

特斯拉取消換擋方式 直接在方向盤上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋

特斯拉一直是個(gè)自帶話題的車企,最近對(duì)于特斯拉而言曝光一款專利,取消換擋方式,在車輛的方向盤上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋
2020-03-08 17:12:001002

寶馬自動(dòng)駕駛車輛的折疊式方向盤專利

寶馬在方向盤創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面有悠久的歷史,最新的專利申請(qǐng)表明,寶馬似乎正在為自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)一款折疊式方向盤,這將顛覆我們對(duì)方向盤的認(rèn)知。從專利圖中可以看出,這款方向盤設(shè)計(jì)頗為緊湊,一旦車輛接管操控后,可為主駕駛提供更多的膝部空間。
2020-03-30 15:09:202537

寶馬自動(dòng)駕駛汽車可折疊方向盤新專利

據(jù)外媒報(bào)道,在寶馬車主論壇中,有人表示,德國(guó)汽車制造商寶馬似乎正在為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)一種可折疊的方向盤,專利圖顯示,該方向盤可以從圓形變成橄欖球的形狀(橢圓形)。
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智能汽車多模交互與智能信息展示聯(lián)盟重磅發(fā)布了一款Origo概念方向盤

Origo概念方向盤突破性的改進(jìn)了駕駛員與汽車的交互方式,它將原來分散在駕駛艙內(nèi)多個(gè)位置的機(jī)械控制的功能按鈕,如影音娛樂、導(dǎo)航、聯(lián)系人、天氣和巡航控制等,集成至方向盤上的3D觸摸傳感器上,使得交互控制更加簡(jiǎn)單直觀且易于駕駛員手指觸控。
2020-05-07 09:31:084678

奔馳新方向盤覆蓋電容式傳感器:讓系統(tǒng)監(jiān)測(cè)變得更簡(jiǎn)單

從奔馳公布的圖片不難發(fā)現(xiàn),E級(jí)車采用的新方向盤做了一個(gè)不小的調(diào)整——首先是,方向盤的按鈕輻條從原先的單層變成了雙層設(shè)計(jì),然后是下方的輻條也變成了兩條設(shè)計(jì)。 據(jù)了解,擴(kuò)展成雙層的操控輻條
2020-06-01 09:43:414281

“汽車方向盤HOD”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

本產(chǎn)品通過IQ調(diào)制方式來測(cè)量方向盤與駕駛員之間的電氣接地之間的阻抗,再從I(In-phase)和Q(Quadrature)分量的結(jié)果推導(dǎo)出電容值,這種測(cè)量方式消除了環(huán)境中等效并聯(lián)電阻的影響,直接計(jì)算出最準(zhǔn)確的電容值
2020-11-13 15:58:524883

亞馬遜Zoox發(fā)布完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車:無方向盤,續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 16 小時(shí)

據(jù)報(bào)道,亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Zoox 發(fā)布了一款完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車,沒有方向盤,一次充電可續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 16 小時(shí)。 該車最多可搭載四名乘客,車的兩端各有一臺(tái)馬達(dá),可以雙向行駛,最高時(shí)速可達(dá)
2020-12-15 09:34:461983

Zoox發(fā)布完全自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,沒有方向盤

亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox發(fā)布了一款完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車,沒有方向盤,一次充電可續(xù)航長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)。該車最多可搭載四名乘客,車的兩端各有一臺(tái)馬達(dá),可以雙向行駛,最高時(shí)速可達(dá)75英里。該車配備了兩個(gè)電池組,每排座位下一組,一次充電可續(xù)航16個(gè)小時(shí)。
2020-12-15 14:51:522057

羅技宣布G923 TRUEFORCE與G29方向盤控制器現(xiàn)已支持在PS5上使用

羅技宣布G923 TRUEFORCE與G29方向盤控制器現(xiàn)已支持在PS5上使用。這款方向盤包含能為玩家?guī)沓两襟w驗(yàn)的次世代力反饋系統(tǒng)“TRUEFORCE”,通過與賽車模擬軟件物理引擎的深度結(jié)合
2020-12-25 16:49:257891

特斯拉新專利曝光:取消換擋桿,方向盤增加觸摸顯示屏

短時(shí)間內(nèi)顛覆了整個(gè)汽車行業(yè)的特斯拉,這次又要在方向盤上“做手腳”了。根據(jù)最新的一項(xiàng)專利信息顯示,特斯拉未來車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或?qū)⒂休^大改變,包括取消懷擋換擋方式,在方向盤上增加觸摸屏幕等等。從曝光的專利圖
2020-12-26 13:49:42824

特斯拉官方:新款 Model S和新款 Model X正式上線 全新三屏設(shè)計(jì)、高級(jí)音響系統(tǒng)

1 月 28 日消息 特斯拉官方微博稱,新款 Model S 和新款 Model X 正式上線。擁有極具未來感的方向盤、全新三屏設(shè)計(jì)、高級(jí)音響系統(tǒng)、隱藏式車載空調(diào)系統(tǒng)等。 特斯拉今天發(fā)布了新款
2021-01-28 13:45:013362

特斯拉采用新觸摸屏和跑車方向盤

特斯拉公布了2021款更新版Model S的新圖片,顯示了更新的內(nèi)飾,包括新的水平儀表板屏幕、新的方向盤、木紋裝飾、更新的中控臺(tái)和后排乘客觸摸屏。
2021-02-03 15:35:182304

特斯拉新車方向盤引熱議!馬斯克如此回應(yīng)

昨日,特斯拉新款Model S/X正式發(fā)布。兩款新車在外觀上變化不大, 但內(nèi)飾非常大膽,方向盤采用“異形”設(shè)計(jì),更像是游戲手柄或是賽車方向盤,看上去非常具有科幻感。 同時(shí)新車還取消了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈撥桿
2021-01-29 18:15:122055

特斯拉方向盤引爭(zhēng)議,馬斯克回應(yīng)

昨日,特斯拉新款Model S/X正式發(fā)布。兩款新車在外觀上變化不大, 但內(nèi)飾非常大膽,方向盤采用“異形”設(shè)計(jì),更像是游戲手柄或是賽車方向盤,看上去非常具有科幻感。
2021-01-30 11:20:412480

特斯拉正在為即將消失的方向盤做好準(zhǔn)備工作

特斯拉公司在 Model S 新款車型中引入的 “軛式方向盤”在初測(cè)中褒貶不一,一向以動(dòng)感著稱的 Model S 車型采用全新、類似超級(jí)跑車的內(nèi)飾,而軛式方向盤則是打造旗艦車型的一大亮點(diǎn)。 特斯拉
2021-01-31 09:53:172206

特斯拉發(fā)布方向盤,似乎在引導(dǎo)司機(jī)越來越少地使用方向盤

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,沒有方向盤、剎車、油門的汽車落地即將成為現(xiàn)實(shí)。車的設(shè)計(jì)終將從以駕駛為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿俗鵀橹行?,車?yán)锍擞糜诔俗脑O(shè)施,其他所有用于駕駛的設(shè)備將不復(fù)存在。 過去,在一個(gè)有限的空間
2021-02-01 10:21:131758

特斯拉:2024年將推出沒有方向盤的自動(dòng)駕駛出租車

今日,據(jù)媒體報(bào)道稱, 2022年Q1的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示:特斯拉最新的Robotaxi將采用特斯拉的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)來研發(fā),因此該車不會(huì)配備方向盤和踏板。 馬斯克在會(huì)議中提
2022-04-21 16:33:311673

利用AS8579的電容式方向盤離手檢測(cè)方案

隨著 ADAS 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) L2 等級(jí)以上 HOD 法規(guī)的逐步落地,和整車廠對(duì)于 HOD 功能性需求的明確化,我們可以看到越來越多的整車廠對(duì)于電容式離手檢測(cè)方案在方向盤上進(jìn)行分區(qū)精確檢測(cè)的需要也
2022-06-10 14:33:569105

Arduino Leonardo FFB方向盤原型護(hù)罩

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino Leonardo FFB方向盤原型護(hù)罩.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-18 09:25:331

虹科Baby-LIN-RM-III實(shí)現(xiàn)多功能方向盤模塊的LIN和CAN FD功能檢測(cè)

某新能源車型多功能方向盤模塊采用LIN總線和CAN總線通信形式,模塊內(nèi)含觸屏按鍵、實(shí)體按鍵、按鍵背光和按響功能等。
2022-09-14 11:12:423141

帶音量控制的DIY汽車方向盤控制器

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2022-11-08 10:07:071

ACS712/CH701在電動(dòng)方向盤電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的應(yīng)用

舵機(jī)是車輛無人駕駛方向盤控制系統(tǒng)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu),其性能的優(yōu)劣直接影響到車輛控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)品質(zhì)
2023-01-13 17:12:581806

一級(jí)方程式賽車方向盤開源分享

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一級(jí)方程式賽車方向盤開源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-30 11:50:331

載孕婦 Model 3 方向盤突然抱死:特斯拉回應(yīng)!三星晶圓代工降價(jià)10% 搶單成熟制程

熱點(diǎn)新聞 1、載孕婦 Model 3 方向盤突然抱死:特斯拉回應(yīng)稱組件故障,可退換車 據(jù)報(bào)道,日前,廣東特斯拉車主張女士反映稱,她的 Model 3 在正常行駛過程中方向盤突然抱死,當(dāng)時(shí)路上
2023-04-18 16:25:061486

找方案 | 基于Infineon CY8C4147AZE-S475的汽車方向盤HOD方案

隨著汽車交互和汽車智能系統(tǒng)的普及,傳統(tǒng)方向盤的設(shè)計(jì)制約了多功能按鍵的擴(kuò)展,新能源類車型走得比較靠前,安全輔助駕駛等級(jí)高,未來隨著智能駕倉的發(fā)展方向盤HOD市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。本方案為汽車方向盤HOD
2022-12-09 14:37:521615

虹科案例 | 基于Baby-LIN-RM-III的汽車方向盤HOD功能測(cè)試

某新能源車型方向盤模塊采用LIN總線通信形式,模塊內(nèi)含觸摸功能。LIN總線通信通過主控制器(即主節(jié)點(diǎn))對(duì)觸摸動(dòng)作進(jìn)行檢測(cè)。最終實(shí)現(xiàn)方向盤模塊的HOD功能測(cè)試。
2023-02-16 14:12:422699

汽車電子工程師必看的專業(yè)技術(shù)知識(shí)——汽車方向盤游絲排線

【專業(yè)術(shù)語】:方向盤游絲排線,安全氣囊游絲排線,小名叫氣囊游絲排線,小小名叫時(shí)鐘彈簧排線,小小小名叫旋轉(zhuǎn)連接器排線,小小小小名叫螺旋電纜【專業(yè)作用】:1.連接主氣囊與氣囊線束;2.連接方向盤的開關(guān)
2023-06-06 10:34:592135

汽車方向盤游絲排線介紹

【專業(yè)術(shù)語】:方向盤游絲排線,安全氣囊游絲排線,小名叫氣囊游絲排線,小小名叫時(shí)鐘彈簧排線,小小小名叫旋轉(zhuǎn)連接器排線,小小小小名叫螺旋電纜 【專業(yè)作用】:1.連接主氣囊與氣囊線束;2.連接方向盤
2023-07-20 16:20:242

身定位系統(tǒng),車窗控制系統(tǒng),多功能方向盤-低功耗、低壓差車規(guī)LDO

BL8078Q是一個(gè)低功耗、低壓差的車規(guī)LDO,應(yīng)用于車身定位系統(tǒng),車窗控制系統(tǒng),多功能方向盤等。 BL8078Q還提供折疊式短路保護(hù)、熱保護(hù)和輸出電流限制功能。BL8078Q功耗僅為Iq=2.5uA,大大提高電池的自然使用壽命。
2023-02-22 13:46:331661

基于 Microchip AVR DA MCU 的帶加熱 HoD 離手檢測(cè)+觸摸多功能方向盤方案

Microchip的方案不僅實(shí)現(xiàn)HoD功能,同時(shí)還可以集成觸摸板、按鍵、滑條、滾輪等功能,實(shí)現(xiàn)觸摸多功能方向盤,降低系統(tǒng)成本的同時(shí),提高人機(jī)交互體驗(yàn)。
2023-04-28 11:41:583579

高性能力反饋方向盤MXsteerWheel,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)的新幫手

,使得精確地仿真方向盤反饋愈發(fā)重要。良好的方向盤反饋能為駕駛員提供良好的轉(zhuǎn)向手感,讓駕駛員清楚地了解車身狀態(tài),從而采取合適的車輛操作。轉(zhuǎn)向手感解決方案應(yīng)當(dāng)能滿足
2023-08-31 08:26:551517

【大大芯方案】智能方向盤,大聯(lián)大推出基于Microchip產(chǎn)品的加熱HoD離手檢測(cè)+觸摸多功能方向盤方案

方案。? 圖示1-大聯(lián)大品佳基于Microchip產(chǎn)品的HoD離手檢測(cè)和觸摸多功能方向盤方案的展示板圖 近年來,方向盤離手檢測(cè)作為一種先進(jìn)的主動(dòng)安全輔助駕駛技術(shù)受到了廣泛的關(guān)注。其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的雙手與方向盤的接觸狀態(tài),一旦有危險(xiǎn)駕駛行為發(fā)生,則會(huì)觸發(fā)相應(yīng)的安全措施,提高
2023-12-21 19:15:021607

單極霍爾開關(guān)AH503可用于汽車方向盤,可替換HAL1503

單極霍爾開關(guān)AH503可用于汽車方向盤,可替換HAL1503
2024-03-21 10:25:171255

智己L6車型駕駛艙公布:提供半幅 / 全幅方向盤、可升降超長(zhǎng)大屏

針對(duì)有關(guān)半幅方向盤的疑慮,智己發(fā)表聲明:“智己LS7和LS6的半幅方向盤使用者高達(dá)90%,至今沒有收到關(guān)于此安全隱患的投訴”。他們進(jìn)一步解釋道,相比于全幅方向盤,半幅方向盤能提供更廣闊的駕駛視野,從而提升整體行駛安全性。
2024-04-07 16:16:341200

慕尼黑上海電子展看點(diǎn):奧迪威發(fā)布方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案!

方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案優(yōu)勢(shì):震感的多檔位調(diào)節(jié);交互方法軟件自定義;智能拓展,匹配多終端控制;線條平順流暢,美化外觀設(shè)計(jì)。
2024-07-09 14:50:55899

特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車,沒有方向盤和踏板

特斯拉近日宣布了一項(xiàng)令人矚目的創(chuàng)新,正式推出名為CyberCab的無人駕駛出租車。這款出租車設(shè)計(jì)獨(dú)特,擁有兩個(gè)鷗翼車門,極具未來感。更引人注目的是,CyberCab取消了方向盤和踏板,完全實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。此外,特斯拉還宣布將在CyberCab上引入感應(yīng)充電技術(shù),徹底告別傳統(tǒng)的充電口。
2024-10-11 15:49:21861

電容感應(yīng)方向盤能用什么避開

電容感應(yīng)方向盤是一種先進(jìn)的汽車技術(shù),它利用電容感應(yīng)原理來檢測(cè)駕駛員的手是否放在方向盤上,以確保在自動(dòng)駕駛或半自動(dòng)駕駛模式下,駕駛員能夠隨時(shí)接管車輛控制。這種技術(shù)對(duì)于提高道路安全和增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要
2024-10-14 11:00:396635

華為發(fā)布兩大關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)方向

發(fā)展趨勢(shì),深入洞察和分析應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接要求的變化,探索移動(dòng)AI基礎(chǔ)網(wǎng)的關(guān)鍵特征及其目標(biāo)網(wǎng)演進(jìn)方向。同時(shí),面向移動(dòng)AI基礎(chǔ)網(wǎng),華為發(fā)布了兩大關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)方向。
2024-11-06 17:26:441812

方向盤特斯拉 CyberCab 測(cè)試車現(xiàn)身

海外博主通過無人機(jī)拍攝到令人意外的一幕:帶方向盤版的特斯拉CyberCab無人駕駛出租車測(cè)試車現(xiàn)身美國(guó)得州超級(jí)工廠。 特斯拉于去年推出的CyberCab,原本是一款主打無人駕駛的出租車,設(shè)計(jì)上取消
2025-01-23 11:03:06883

應(yīng)用案例 | 深視智能3D視覺相機(jī)在汽車方向盤殼體間縫隙測(cè)量中的高速應(yīng)用

01項(xiàng)目背景在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中,汽車方向盤的品質(zhì)和裝配精度對(duì)于駕駛體驗(yàn)和安全性至關(guān)重要。方向盤殼體間縫隙的測(cè)量是確保方向盤裝配質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于現(xiàn)代方向盤設(shè)計(jì)普遍采用符合人體工學(xué)的異形曲面結(jié)構(gòu)
2025-02-24 08:18:121282

?生物識(shí)別方向盤:合金電阻在壓力傳感電路中的線性精度優(yōu)化

的合金電阻技術(shù),通過錳銅合金材料優(yōu)化與微橋式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將壓力傳感線性度提升至99.9%,溫漂系數(shù)(TCR)壓縮至±10ppm/℃。本文通過特斯拉、比亞迪等實(shí)測(cè)案例,展現(xiàn)平尚科技如何以車規(guī)級(jí)品質(zhì)重新定義方向盤的交互精準(zhǔn)度與可靠性,并展望其在健康監(jiān)測(cè)與自動(dòng)駕駛中的技術(shù)潛力。
2025-05-20 11:54:04507

虹科案例 | 為什么汽車零部件頭部企業(yè),選擇虹科方案做方向盤EOL測(cè)試?

虹科方案助力提升方向盤產(chǎn)線測(cè)試效能汽車方向盤的EOL測(cè)試,如何做到既快又穩(wěn)?當(dāng)產(chǎn)線因測(cè)試偶發(fā)故障而面臨停滯風(fēng)險(xiǎn)時(shí),有哪些技術(shù)路徑可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢測(cè)和高效運(yùn)維?本篇案例將帶你走進(jìn)某全球領(lǐng)先汽車零部件企業(yè)
2025-10-29 17:33:22234

為什么汽車零部件頭部企業(yè),選擇虹科方案做方向盤EOL測(cè)試?

汽車方向盤的EOL測(cè)試,如何做到既快又穩(wěn)?當(dāng)產(chǎn)線因測(cè)試偶發(fā)故障而面臨停滯風(fēng)險(xiǎn)時(shí),有哪些技術(shù)路徑可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢測(cè)和高效運(yùn)維? 本篇案例將帶你走進(jìn)某全球領(lǐng)先汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)線測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),看虹科Baby-LIN方案如何助力行業(yè)頭部汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,在保障質(zhì)量與效率的道路上穩(wěn)健前行。
2025-10-30 10:59:48194

【應(yīng)用】國(guó)產(chǎn)電流檢測(cè)芯片F(xiàn)P137助力方向盤加熱系統(tǒng),共模抑制比達(dá)120dB

方向盤加熱裝置可以通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉,此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖,讓駕駛者握方向盤時(shí)不再覺得寒冷不適。 而方向盤加熱系統(tǒng)中就需要一款電流檢測(cè)芯片,用于采熱電偶信號(hào)
2025-12-11 17:04:24473

方向盤!無剎車!特斯拉發(fā)布Robotaxi,搭載AI5硬件,算力提高10倍!

方向盤!無剎車!特斯拉發(fā)布Robotaxi ,搭載AI5 硬件,算力提高10 倍! ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)全球自動(dòng)駕駛行業(yè)矚目的特斯拉Robotaxi Day活動(dòng)在北京時(shí)間10月11日
2024-10-12 09:20:106755

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