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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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不妨將一輛乘用車想象為多個電子控制單元(ECU)的集合,它們分布在汽車的各個位置并使用不同網(wǎng)絡相互通信。為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、自動駕駛和汽車電氣化而添...
2023-03-21 標簽:汽車電子ecu車聯(lián)網(wǎng) 1560 0
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替。
2023-03-20 標簽:傳感器發(fā)動機控制系統(tǒng) 1601 0
硬件安全架構(gòu)設(shè)計主要是硬件架構(gòu)師來負責,功能安全工程師協(xié)助支持,并支持做硬件架構(gòu)的評審。硬件安全架構(gòu)應盡量滿足模塊化、適當?shù)牧6人?、簡單性等特征?/p>
工作時主系統(tǒng)和安全同步上電,分別與整車控制器(VCU)通過整車CAN總. 線通訊。此時VCU會收到來自BMS的兩套數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)主要包括電池組SOC、...
低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感
近年來,60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GH...
自動化與機器人關(guān)鍵環(huán)節(jié)——減速機
減速機通常在原動機和工作機之間起著匹配轉(zhuǎn)速和增大扭矩的作用?;镜臏p速 機通常由多個齒輪組成,利用齒輪的嚙合改變原動機的轉(zhuǎn)速、扭矩及承載能力, 使其符合...
總結(jié)來說,電氣架構(gòu)是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),它包括功能,系統(tǒng),組成系統(tǒng)的零件,零件與零件之間的相互關(guān)系,零件與環(huán)境之間的關(guān)系,以及指導系統(tǒng)設(shè)計和演化的原理。
Eccosorb? RF-LW在設(shè)計上減少了重量和厚度,而且堅固耐用,能夠承受各種具有挑戰(zhàn)性的條件。
SDN的關(guān)鍵特性 1 sdn可以在發(fā)生故障時提供故障轉(zhuǎn)移操作。 2 sdn可以根據(jù)車輛情況動態(tài)控制帶寬。 3 sdn可以在新服務部署后重新配置網(wǎng)絡。
LT8650S同步降壓Silent Switcher 2型穩(wěn)壓器搭載6.2 μA靜態(tài)電流
圖1所示為旨在優(yōu)化瞬態(tài)響應的一種雙路輸出穩(wěn)壓器。雖然LT8650S包括內(nèi)部補償機制,但仍然采用了外部補償機制,這是為了盡量減少瞬態(tài)響應時間和輸出電壓偏移...
智能駕駛、智能座艙是消費者能感知到的體驗,背后需要強大的傳感器、芯片,更需要先進的電子電氣架構(gòu)的支持,電子電氣架構(gòu)決定了智能化功能發(fā)揮的上限 。如果沒有...
大規(guī)模集成電路的發(fā)展讓汽車電子得以快速發(fā)展,發(fā)動機定時點火控制系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速箱控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控座椅、電控車...
隨著新能源汽車的日益普及,汽車行業(yè)內(nèi)對汽車電子的安全性要求提出了更高的要求。目前汽車產(chǎn)業(yè)的重要質(zhì)量管理系統(tǒng)與相關(guān)規(guī)范包括由汽車電子委員會(Automot...
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