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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車電子中降壓型穩(wěn)壓器的電路設(shè)計(jì)分析
隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆,汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升,但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負(fù)責(zé)。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器,...
城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業(yè),是交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分,與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān),與城市運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分,是一項(xiàng)重大...
使用系統(tǒng)優(yōu)化編譯器加速汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)
得益于摩爾定律,汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了快速的技術(shù)增長。現(xiàn)代化的汽車已獲得長足發(fā)展,不再是耦合了 AM 無線電的簡單發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)。
2018-02-01 標(biāo)簽:汽車電子 653 0
汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)變得越來越復(fù)雜,因?yàn)橐粩嗟募尤胄碌墓δ?,如高級駕駛輔助,圖形儀表,車身控制和車輛信息娛樂系統(tǒng)。為了確??煽?、安全的操作,每個(gè)子系統(tǒng)均需要...
在汽車領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。
盤點(diǎn)近年應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)的新技術(shù)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)的性能是汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能的根本。所有的汽車公司為了強(qiáng)化發(fā)動機(jī)的動力性,為了盡可能地提高發(fā)動機(jī)的熱效率,不斷地...
2018-01-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子 1.2萬 0
激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá),即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)(LiDAR),是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器,其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于...
基于高性能超低功耗MSP430的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,新型的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)能夠連續(xù)測距并顯示障礙物距離,并具有通信功能,能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車...
2018-01-29 標(biāo)簽:汽車電子msp430倒車?yán)走_(dá) 1566 0
干貨分享!青銅劍高集成度、高性價(jià)比新型車用門極驅(qū)動
針對特性的需求可提供完整的高性能解決辦法,同時(shí)取得更好的EMC性能。目前市場上車用IGBT門極驅(qū)動器基本都是采用集成化的方案,分為光耦隔離和數(shù)字式隔離兩種方式。
陶氏化學(xué)雙組份聚氨酯發(fā)泡材料改善噪聲案例分析
噪聲,作為破壞人們工作和生活環(huán)境質(zhì)量的罪魁禍?zhǔn)?,不僅會嚴(yán)重危害人的聽覺系統(tǒng),使人疲倦、耳聾,還會加速機(jī)械結(jié)構(gòu)的老化,影響設(shè)備及儀表的精度和使用壽命。...
2018-05-30 標(biāo)簽:汽車電子 2756 0
NXP車載以太網(wǎng)跟工業(yè)以太網(wǎng)異同及應(yīng)用
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化,甚至自動駕駛大浪已經(jīng)來臨;浪潮帶來的是ADAS技術(shù)的不斷革新、高品質(zhì)車載娛樂影音的影音推
構(gòu)建一致性更好的測試車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)
國內(nèi)的新能源汽車正如火如荼發(fā)展,如何才能構(gòu)建一致性更好的車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)?讓我們從國際標(biāo)準(zhǔn)開始學(xué)習(xí)。
被動無鑰門禁和電容式傳感門把手在汽車電子中的應(yīng)用
近年來,電容式觸摸技術(shù)一直在慢慢進(jìn)入汽車市場。從中控臺信息娛樂觸摸屏到簡單的HVAC按鈕/滑塊/滾輪——電容式傳感技術(shù)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。
汽車中的各種ECU,如何實(shí)現(xiàn)低功耗、高性能
高性能、低功耗是當(dāng)前電子技術(shù)發(fā)展的方向,對于汽車中的各種ECU來說如何實(shí)現(xiàn)低功耗呢?
汽車電子正在實(shí)現(xiàn)越來越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息),對優(yōu)質(zhì)電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設(shè)備和定制駕駛體驗(yàn)...
車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控衛(wèi)星定位器內(nèi)部拆卸圖詳解
GPS模塊,SiRFstar IIISiRF芯片在2004年發(fā)布的最新的第三代芯片SiRFstar III(GSW 3.0/3.1),使得民用GPS芯片...
電磁兼容性(EMC,Electro-Magnetic Compatibility)是指電器電子產(chǎn)品能在電磁環(huán)境中正常工作,并不對該環(huán)境中其它產(chǎn)品產(chǎn)生過量...
2018-05-21 標(biāo)簽:汽車電子汽車電控感應(yīng)干擾 5074 0
本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計(jì)思路,并給出了程序設(shè)計(jì)方案的流...
汽車廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化,該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣...
如今,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是成長最快速的汽車應(yīng)用。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Gartner的報(bào)告估計(jì),ADAS規(guī)模將從2014年的56億美元成長至2018年...
2017-11-10 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車ADAS系統(tǒng) 1.1萬 0
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