汽車電池

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電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池專用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC ）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC ）、直接甲醇燃料電池（DMFC ）。

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汽車電池資訊

寧德時代擴(kuò)大全球市場份額，韓國將攜手企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)

與此同時，如中國其他企業(yè)一樣，寧德時代在非中國地區(qū)的增長規(guī)模大于國內(nèi)，全球份額迅速拓展。實(shí)際上，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于特斯拉Model 3及Y、寶馬、MG、梅...

2024-01-12 標(biāo)簽：電動汽車汽車電池寧德時代 780 0

電池采購規(guī)定正式生效！這些電動汽車失去免稅資格？

中工汽車網(wǎng)訊，1月2日，當(dāng)?shù)貢r間周一，美國財(cái)政部宣布新的電池采購規(guī)定正式生效。許多電動汽車因此失去最高達(dá)7500美元（約5.3萬人民幣）的電動汽車免稅資...

2024-01-04 標(biāo)簽：電動汽車汽車電池 1261 0

蔡司工業(yè)CT檢測汽車電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組成

在新能源汽車電池的生產(chǎn)過程中，蔡司代理三本工業(yè)測量儀器的蔡司工業(yè)CT可以檢測電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組成，以確保其質(zhì)量和安全性。電池質(zhì)量可以保證新能源汽車所有開...

2023-12-13 標(biāo)簽：汽車電池檢測工業(yè)CT 814 0

小米入股瑞隆科技，布局電池回收領(lǐng)域

瑞隆科技是汽車電池和數(shù)碼電池再利用領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)革新企業(yè)。瑞龍構(gòu)建了10萬噸電池拆卸及粉碎生產(chǎn)能力、數(shù)千金噸電池級鈷產(chǎn)品、數(shù)千金噸電池級鎳產(chǎn)品、數(shù)萬噸電...

2023-11-08 標(biāo)簽：新能源汽車碳酸鋰汽車電池 1204 0

英飛凌科技和Eatron合作推進(jìn)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)

英飛凌科技公司和Eatron Technologies合作，將復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)算法和解決方案集成到AURIX TC4x微控制器(MCU)中。該合作伙伴關(guān)系...

2023-11-02 標(biāo)簽：汽車電池信號處理器管理系統(tǒng) 1582 0

電池巨頭子公司解散！

根據(jù)相關(guān)報道消息稱，松下近日宣布，將解散旗下生產(chǎn)液晶面板的子公司。

2023-08-02 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 387 0

三星SDI與Stellantis聯(lián)手 34GWh電池項(xiàng)目落地！

7月24日，三星SDI與Stellantis宣布計(jì)劃在美國開設(shè)第二家合資工廠，以生產(chǎn)電動汽車電池。

2023-07-26 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池汽車電池 419 0

電池盒的競爭剛剛開始

Novelis（諾貝麗斯）最先進(jìn)的第二代電池外殼內(nèi)部，從上至下：鋁頂蓋、CTP電池系統(tǒng)（綠色）、s701和s650滾壓成型鋁型材、簡單的模塊化擠壓框架外...

2023-06-14 標(biāo)簽：電動汽車 OEM 汽車電池 1277 0

新能源汽車直面“技術(shù)壁壘”

業(yè)界人士認(rèn)為，正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，中國汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國汽車出口37.6萬輛，同比增長1.7倍，其中，電動、混動等...

2023-06-02 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電池 1400 0

全球十大動力電池企業(yè)盤點(diǎn)之四：松下

松下稱將專注于北美市場，通過擴(kuò)大2170電池的銷量和4680電池的商業(yè)化實(shí)現(xiàn)利潤增長。位于日本西部的和歌山工廠的翻新改造，來促進(jìn)4680電池的商業(yè)化。在...

2023-03-09 標(biāo)簽：動力電池汽車電池 2337 0

投入2億自研4680電池，蔚來再借電池服務(wù)生態(tài)升級新布局

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）眾所周知，蔚來在造車新勢力中打出了不一樣的“王牌”——換電模式。李斌曾表示，“換電站是蔚來提升用戶體驗(yàn)的核心壁壘”。202...

2022-08-29 標(biāo)簽：汽車電池蔚來汽車 4680電池 3278 0

可靠的汽車電池動力：高端電池值得嗎？

汽車電池是我們只想使用的東西之一——沒有麻煩或擔(dān)心。您不想每周、每月甚至每年都打開引擎蓋檢查電池。

2022-08-10 標(biāo)簽：鋰離子汽車電池 AGM 1225 0

2022年汽車動力電池瀕臨拐點(diǎn)，比亞迪的刀片電池能緩解動力電池供應(yīng)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）2008年，還是比亞迪董事長的王傳福定下“堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池”的策略，并且在2020年推出采用磷酸鐵鋰技術(shù)的刀片電池，首...

2022-03-21 標(biāo)簽：汽車電池刀片電池 4268 0

車企遭受雙重打擊！缺芯還未解決，電池供應(yīng)也要出問題...

汽車行業(yè)是芯片短缺的重災(zāi)區(qū)，但經(jīng)歷了一年多缺芯減產(chǎn)后，缺芯狀況仍未有明顯好轉(zhuǎn)，但對于全球車企的另一個新挑戰(zhàn)也似乎隨即到來。

2021-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電池 2028 0

動力電池超級工廠相繼投產(chǎn)

就目前而言，歐洲地區(qū)對鋰離子電池有著較高的需求，但本地化的供應(yīng)方式對汽車制造商和供應(yīng)商會產(chǎn)生什么影響呢？小編帶您走進(jìn)本期獨(dú)家報道。目前，汽車行業(yè)普遍對...

2021-05-17 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子汽車電池 1851 0

孚能科技開發(fā)出能量密度達(dá)到330Wh/kg的下一代汽車電池

據(jù)孚能科技（贛州）股份有限公司發(fā)布的《關(guān)于自愿性披露新技術(shù)研發(fā)進(jìn)展的公告》，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)并驗(yàn)證了能量密度達(dá)到330Wh/kg的下一代電動汽車電池。...

2021-04-02 標(biāo)簽：汽車電子汽車電池能量密度 6675 0

你不知道的汽車蓄電池小知識

哪些壞習(xí)慣會損壞蓄電池？【你知道或不知道的蓄電池小知識】 ①：蓄電池使用兩年以上需注意檢查一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使...

2021-03-31 標(biāo)簽：蓄電池汽車電池 2846 0

吉利布局動力電池，想合作的企業(yè)竟不是寧德時代！

吉利控股集團(tuán)（以下簡稱吉利）正在加速布局動力電池產(chǎn)業(yè)。日前，吉利科技集團(tuán)（以下簡稱吉利科技）與贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署動力電池投資合作協(xié)議。吉利科技將...

2021-03-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電池 2463 0

遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)宣布與莊信萬豐（JOHNSON MATTHEY）達(dá)成多年戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)是最早加入國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽的車隊(duì)之一，其擁有者是全球領(lǐng)先的綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)。

2021-02-02 標(biāo)簽：電動汽車汽車電池遠(yuǎn)景維珍 1301 0

新能源汽車動力電池的三種散熱方式淺析

動力電池是新能源電池的核心，電池隔膜的作用也很重要，主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級板分隔開來，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。

2020-12-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車汽車電池 1872 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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