賽力斯上半年虧損13.44億元，預(yù)計下半年盈利能力有望改善

業(yè)績變動據(jù)賽力斯解釋說，關(guān)于這次上市公司股東凈利潤負(fù)增長因素：第一季度汽車行業(yè)的情緒觀看后，促銷人員存在及對用戶的m5，在版上發(fā)表的第二季度預(yù)測值影響現(xiàn)...

2023-08-31 標(biāo)簽：汽車行業(yè)供應(yīng)鏈賽力斯 825 0

新思科技斥資超2億美元收購德國軟件公司PikeTec

piketec成立于2007年，隸屬于私募基金ecm equity capital management，負(fù)責(zé)汽車控制裝置軟件的測試和驗證。魯?shù)侣诼暶?..

2023-08-25 標(biāo)簽：汽車行業(yè)軟件測試控制裝置 840 0

大陸集團(tuán)重組，或?qū)⒊鍪鄄糠制嚵悴考I(yè)務(wù)

有關(guān)可能進(jìn)行企業(yè)重組的猜測導(dǎo)致大陸集團(tuán)的股價在周一上漲。因此，大陸集團(tuán)的股價在周一下午上漲了7.5%，報69歐元，漲幅近5%。大陸集團(tuán)的一位發(fā)言人證實，...

2023-08-24 標(biāo)簽：汽車行業(yè)零部件大陸集團(tuán) 2310 0

小米已獲發(fā)改委批準(zhǔn) 開始生產(chǎn)電動汽車

監(jiān)督中國汽車行業(yè)新投資和生產(chǎn)能力的國家發(fā)改委本月初批準(zhǔn)總部設(shè)在北京的小米集團(tuán)制造電動汽車。小米的合資企業(yè)是2017年底以后發(fā)改委批準(zhǔn)的第四家合資企業(yè)。

2023-08-24 標(biāo)簽：電動汽車汽車行業(yè)小米 1136 0

?五大巨頭：組建RISC-V芯片公司

新公司成立于德國，旨在加速基于開源 RISC-V架構(gòu)的未來產(chǎn)品的商業(yè)化。該公司將作為單一來源來支持基于RISC-V的兼容產(chǎn)品、提供參考架構(gòu)并幫助建立行業(yè)...

2023-08-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)RISC-V 1059 0

除了“卷”，汽車市場仿佛已無處可去

套用到汽車行業(yè)，內(nèi)卷指的本該是那些不良的、不負(fù)責(zé)的、不可持續(xù)的競爭行為：惡意抹黑競品、夸大宣傳、燒錢騙補、文字游戲、人為創(chuàng)造需求、罔顧社會責(zé)任、PPT造...

2023-08-03 標(biāo)簽：新能源汽車行業(yè)特斯拉 766 0

時代電氣擬參設(shè)湖南中車電驅(qū)公司，作為新能源乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺

hofer集團(tuán)于1980年在德國成立，是一家在汽車領(lǐng)域積累了30多年經(jīng)驗的國際工程公司，擁有眾多的研發(fā)中心，在全世界有800多名職員。作為被選為汽車行業(yè)...

2023-08-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車行業(yè) 1326 0

汽車行業(yè)相較于航空業(yè)對人因的理解還很不成熟

與此同時，汽車行業(yè)推出了高級自動駕駛車輛，卻有著一個矛盾的敘事：自動駕駛通過取代不可靠的人類駕駛員會使道路更安全。即使并非完全自動駕駛，部分自動駕駛的汽...

2023-07-20 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛 1005 0

后半年汽車資本市場還有機會嗎？

老李前段時間一直在各地拜訪和旅居，不管是國外還是國內(nèi)，感受到的都是來自社會各方面的“收縮”，幸運的是，雖然我們一直說汽車行業(yè)“卷”，但不得不承認(rèn)，汽車對...

2023-07-19 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè)鋰電 858 0

廣汽豐田與騰訊簽署數(shù)字生態(tài)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

具體來說，廣汽豐田和騰訊的合作將以汽車云端平臺為中心，以網(wǎng)絡(luò)保安、汽車網(wǎng)絡(luò)、數(shù)碼營銷等領(lǐng)域為中心進(jìn)行。廣汽豐田計劃與騰訊共同制作云端平臺及相關(guān)解決方案、...

2023-07-16 標(biāo)簽：汽車行業(yè)騰訊廣汽豐田 1409 0

力勁科技2023年實現(xiàn)營收58.96億港元

6月28日，力勁科技于2023年3月31日為止，發(fā)布年度業(yè)績報告，在2023年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，得益于汽車一體化時代鑄造的發(fā)展趨勢，當(dāng)事人...

2023-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè) 1511 0

工業(yè)機器人賽道，受益智能制造、國產(chǎn)化雙重驅(qū)動

2022年我國工業(yè)機器人國產(chǎn)化率僅35%，國產(chǎn)化仍有較大提升空間。國產(chǎn)化率較低的環(huán)節(jié)成長空間大、壁壘高、盈利能力較好，是行業(yè)阿爾法來源之一，國產(chǎn)化率較低...

2023-06-29 標(biāo)簽：汽車行業(yè)工業(yè)機器人智能制造 1230 0

揭秘華潤微IGBT產(chǎn)品：汽車行業(yè)的新寵

作為IGBT技術(shù)的供應(yīng)商之一，華潤微在產(chǎn)品性能和技術(shù)創(chuàng)新方面具備競爭優(yōu)勢。其所提供的IGBT產(chǎn)品具有低導(dǎo)通電阻、低開關(guān)損耗、高耐受電壓和高溫度工作能力等...

2023-06-19 標(biāo)簽：電動汽車汽車行業(yè)IGBT技術(shù) 1029 0