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汽車資訊

AcrelEMS-EV汽車廠房能效管理平臺(tái)解決方案

平臺(tái)概述 AcrelEMS-EV汽車廠房能效管理平臺(tái)集變電站綜合自動(dòng)化、電力監(jiān)控、電氣安全、電能質(zhì)量分析及治理、能耗管理、能效分析、照明控制、充電樁運(yùn)營...

2022-11-30 標(biāo)簽：能效管理汽車 678 0

從大力牛魔王汽車看中國造車的文化自信

文化自信是一個(gè)國家不可或缺的軟實(shí)力，這種自信正在成為汽車制造領(lǐng)域的顯性力量，引領(lǐng)品牌發(fā)展的新國潮。 11月25日，德力公司發(fā)布全新企業(yè)戰(zhàn)略及全新品牌，大...

2022-11-29 標(biāo)簽：汽車 598 0

日東隧道爐在新能源汽車制造行業(yè)的應(yīng)用

一、新能源汽車行業(yè)特性與產(chǎn)品工藝要求：新能源車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和...

2022-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車 875 0

為何汽車需要48V電壓系統(tǒng)

早期的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品并沒有電氣系統(tǒng)，啟動(dòng)用搖柄解決（就是現(xiàn)在的手扶拖拉機(jī)“鑰匙”），喇叭用鈴鐺解決，大燈則由內(nèi)燃機(jī)直接供電。

2022-11-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池電壓系統(tǒng) 2331 0

駁彭博社文章《中國地下芯片市場(chǎng)吸引了絕望的汽車廠》

彭博通信社的亞洲版于2022年10月19日格林威治時(shí)間8點(diǎn)鐘發(fā)了一篇文章，中文譯名《中國地下芯片市場(chǎng)吸引絕望的汽車廠》，是關(guān)于新能源汽車、“中國電子[敏...

2022-11-28 標(biāo)簽：芯片汽車 1409 0

詳解：汽車電子技術(shù)之汽車儀表盤MCU

隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的車用機(jī)械儀表盤已向數(shù)字儀表過度，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。而引起這一變革的根源，卻是一個(gè)只有一元硬幣...

2022-11-28 標(biāo)簽：mcu 汽車 1726 0

時(shí)隔20年，莫斯科人汽車再次復(fù)產(chǎn)，背后全是中國車企的影子

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)俄媒報(bào)道，創(chuàng)建于蘇聯(lián)時(shí)期的俄羅斯傳統(tǒng)汽車品牌Moskvich（中文名稱莫斯科人）工廠在停產(chǎn)20年之后，將于2022...

2022-11-27 標(biāo)簽：俄羅斯汽車 Moskvich 2864 0

ECU故障診斷系統(tǒng)指南

汽車上任何一個(gè)零件或任何零件間都可能會(huì)產(chǎn)生失效，即使失效的概率極低，但沒法保證百分之百不會(huì)失效?；谶@樣的事實(shí)，我們沒辦法阻止，但是盡可能去識(shí)別到潛在的...

2022-11-25 標(biāo)簽：診斷系統(tǒng)ecu 汽車 1861 0

技術(shù)為藝術(shù)而生|紅旗汽車的極致美學(xué)，盡在XR虛擬拍攝！

技術(shù)為藝術(shù)而生|紅旗汽車的極致美學(xué)，盡在XR虛擬拍攝！紅旗汽車2022紅旗品牌元宇宙盛典暨新能源設(shè)計(jì)美學(xué)宣傳片由SBF團(tuán)隊(duì)和SHOWPLUS團(tuán)隊(duì)在北京...

2022-11-24 標(biāo)簽：汽車 XR 649 0

劉國軍：Imagination支持中國創(chuàng)“芯”推動(dòng)汽車百年大變革

來源：Imagination 日前，首次由工業(yè)和信息化部、安徽省人民政府聯(lián)合主辦的“世界集成電路大會(huì)”在合肥市舉辦，Imagination Techno...

2022-11-23 標(biāo)簽：芯片汽車 573 0

2023上海國際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)（AMEE）

汽車底盤技術(shù)旗艦展會(huì) 汽車底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、先進(jìn)制造、趨勢(shì)技術(shù)、底盤產(chǎn)品工程技術(shù)領(lǐng)域行業(yè)盛會(huì)！展覽時(shí)間：2023年11月22-24日展覽地點(diǎn)：上海世...

2022-11-23 標(biāo)簽：底盤系統(tǒng)汽車 1356 0

威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)與挑戰(zhàn)

2022年9月21-22日，由NE時(shí)代主辦，巨力自動(dòng)化總冠名，巨一動(dòng)力、中車時(shí)代電氣、華域電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略合作，華為數(shù)字能源、智新科技生態(tài)合作的“2...

2022-11-23 標(biāo)簽：汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1600 0

價(jià)量齊升的汽車連接器主渠道

連接器是電子系統(tǒng)設(shè)備必不可少的基礎(chǔ)元器件，汽車領(lǐng)域已經(jīng)成為應(yīng)用最廣泛的市場(chǎng)之一。價(jià)量齊升的汽車連接器主渠道連接器作為電子系統(tǒng)設(shè)備電流和信...

2022-11-23 標(biāo)簽：連接器汽車連接器汽車 311 0

速銳得貫徹實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略打造汽車智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

在隨動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)上，速銳得通過核心積累和底層研究，實(shí)現(xiàn)了單面貼片，重復(fù)刷寫，車型指令切換，也是當(dāng)今在底層應(yīng)用上的突破，在軟件中，采用優(yōu)秀的模塊化架構(gòu)設(shè)...

2022-11-23 標(biāo)簽：CAN 汽車 926 0

多展協(xié)同、交聯(lián)萬物 2022深圳國際薄膜與膠帶展盛宴將啟

? 隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，高性能的膠粘新材與功能膜材將迎來廣闊的發(fā)展前景。膠粘新材與功能膜材已由單純的耗材產(chǎn)品，發(fā)展成今天的以功能化、配套材料為...

2022-11-22 標(biāo)簽：電子 vr 汽車 1351 0

IBS全球化采購網(wǎng)絡(luò)，為汽車、醫(yī)療等客戶提供快速、低成本采購服務(wù)！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）11月15日-17日，2022慕尼黑華南電子展在深圳國際會(huì)展中心舉辦。創(chuàng)新電子元件和物流解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者IBS Ele...

2022-11-21 標(biāo)簽：電子 IBS 汽車 2742 0

安徽省政協(xié)副主席鄧向陽一行調(diào)研保隆科技合肥園區(qū)

11月17日下午，安徽省政協(xié)黨組副書記、副主席鄧向陽率隊(duì)來保隆科技合肥園區(qū)調(diào)研并宣講黨的二十大精神，省發(fā)改委副主任徐志、省政協(xié)辦公廳副主任丁伯明、開發(fā)區(qū)...

2022-11-21 標(biāo)簽：汽車 1617 0

啟明智顯 | 高性價(jià)比串口屏方案應(yīng)用于汽車儀表

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展下，居民擁有汽車的數(shù)量逐年增加，各汽車廠商也處于激烈角逐的局面中，其中汽車的人機(jī)交互設(shè)計(jì)成為各個(gè)品牌在汽車智能化浪潮的態(tài)勢(shì)下重要的發(fā)...

2022-11-21 標(biāo)簽：汽車儀表串口屏汽車 1909 0

華大電子榮獲首批汽車安全芯片信息安全認(rèn)證證書

天津2022年11月18日 /美通社/ -- 2022年11月17日，由中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱"天津檢驗(yàn)中心"）聯(lián)合中汽研華誠認(rèn)證...

2022-11-19 標(biāo)簽：安全芯片汽車 1115 0

2023中國上海智能汽車展技術(shù)及裝備展丨新能源汽車展會(huì)

2023中國上海智能汽車展技術(shù)及裝備展丨新能源汽車展會(huì) 時(shí)間：2023年07月26-28日地點(diǎn)：國家會(huì)展中心（上海虹橋）展會(huì) 介紹：智能汽車產(chǎn)業(yè)...

2022-11-18 標(biāo)簽：新能源汽車 1223 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
1024

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京瓷

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
emmc

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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
過壓保護(hù)電路

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6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
華強(qiáng)pcb線路板打樣

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高頻電容

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COB

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
檢測(cè)電路圖

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Zynq-7000

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈

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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
過流保護(hù)電路

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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
過零檢測(cè)電路

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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
VHF

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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
逆變器電路圖

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AIoT

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
慕尼黑上海電子展

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測(cè)試電路

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科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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