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標(biāo)簽 > 混合動力汽車
廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。
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混合動力汽車系統(tǒng)中功率電子所面臨的挑戰(zhàn)及解決方案
HEV系統(tǒng)中的功率電子需高效地將能量從dc轉(zhuǎn)至ac(電池到電機(jī))、從ac轉(zhuǎn)至dc(發(fā)電機(jī)到電池)及從dc 到dc(對升壓轉(zhuǎn)換器來說,是從低的電池電壓到高...
新型P0 HEV電動發(fā)電機(jī)設(shè)備的耐用性測試站
一級汽車供應(yīng)商要求設(shè)計(jì)和交付多個(gè)基于測功機(jī)的耐用性測試站,用于測試專為P0混合動力汽車(HEV)新設(shè)計(jì)的電動發(fā)電機(jī)。
2020-01-10 標(biāo)簽:混合動力汽車測試儀發(fā)電機(jī) 938 0
隨著混合動力汽車?(HEV)?和電動汽車?(EV)?的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢。混合動力汽車/電動汽車動力總成系統(tǒng)差...
?未來10年內(nèi)新能源汽車將以Mild HEV, FULL HEV, PHEV車為主,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車任然存在。 ?EV時(shí)代真正開始于2025年,需要突破電...
2023-10-17 標(biāo)簽:新能源汽車混合動力汽車動力系統(tǒng) 724 0
碳化硅將推動車載充電技術(shù)隨電壓等級的提高而發(fā)展
無論是 1 級還是 2 級充電器,都是為電動汽車提供交流電,因此車載充電器是將交流輸入轉(zhuǎn)換為直流輸出來為電池充電的關(guān)鍵。目前,市面部署的大多數(shù)充電器都是...
2023-09-20 標(biāo)簽:混合動力汽車電力系統(tǒng)碳化硅 712 0
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