完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力
一般是指油電混合動(dòng)力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合。 混合動(dòng)力汽車是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。
文章:273個(gè) 瀏覽:35639次 帖子:27個(gè)
比亞迪推出首款插電式混合動(dòng)力車型BYD SHARK
近期,比亞迪攜手哥斯達(dá)黎加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商CORI MOTOR,在圣何塞舉辦的 EXPOMOVIL國(guó)家級(jí)大型車展上正式推出首款插電式混合動(dòng)力車型——BYD S...
2025-04-01 標(biāo)簽:新能源比亞迪混合動(dòng)力 680 0
福田混動(dòng)重卡展現(xiàn)黑馬崛起之勢(shì)
2024年傳統(tǒng)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力,新能源重卡銷量卻一路狂飆。數(shù)據(jù)顯示,2024年新能源重卡銷量預(yù)計(jì)超7萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率突破10%。這其中,混合動(dòng)力重卡以黑...
2025-01-23 標(biāo)簽:新能源混合動(dòng)力 525 0
航空用燃料電池及燃料電池渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)混合電推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展綜述
摘要 隨著世界范圍內(nèi)碳減排需求的日益增長(zhǎng)及長(zhǎng)航時(shí)飛機(jī)的發(fā)展需要,高效率的燃料電池航空電推進(jìn)系統(tǒng)逐漸受到重視,氫能航空的理念被人們所熟知,可使用碳?xì)淙剂系?..
2025-01-17 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力 977 0
HybriDyne:新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)測(cè)試解決方案
電動(dòng)車動(dòng)力總成/傳動(dòng)系測(cè)試系統(tǒng)幫助車企兌現(xiàn)混動(dòng)汽車和電動(dòng)車承諾的能效優(yōu)勢(shì)。(SAKOR) 要實(shí)現(xiàn)有效的混合動(dòng)力/電動(dòng)車測(cè)試系統(tǒng),必須增加測(cè)試大功率...
2024-11-09 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 1188 0
小鵬汽車發(fā)布鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系,引領(lǐng)增程技術(shù)新篇章
在11月6日舉行的小鵬AI科技日上,小鵬汽車正式揭曉了其命名為“小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”的創(chuàng)新增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)構(gòu)建于先進(jìn)的800V高壓碳化硅平臺(tái)之上,集成...
2024-11-07 標(biāo)簽:混合動(dòng)力碳化硅小鵬汽車 1276 0
李斌否認(rèn)螢火蟲(chóng)采用增程式混動(dòng)技術(shù)的傳言
11月1日訊,近日,蔚來(lái)汽車的首席執(zhí)行官李斌對(duì)有關(guān)公司第三品牌FIREFLY(螢火蟲(chóng))將采用增程式混動(dòng)技術(shù)的傳聞進(jìn)行了明確否認(rèn)。 此前有媒體曾...
2024-11-01 標(biāo)簽:混合動(dòng)力蔚來(lái)汽車 1168 0
豐田加速混動(dòng)汽車升級(jí):全面混動(dòng)化計(jì)劃
根據(jù)路透社15日的報(bào)道,豐田公司兩位高層透露,即將在普銳斯(Prius)上市近30年后,準(zhǔn)備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數(shù)燃油車型轉(zhuǎn)型為純混合動(dòng)力車,并期...
2024-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車混合動(dòng)力豐田 1712 0
吉利與雷諾聯(lián)合組建混合動(dòng)力燃油動(dòng)力公司
Matias Giannini將出任HORSE Powertrain Limited首席執(zhí)行官,董事會(huì)由雙方股東共派出的六名成員組成,吉利控股集團(tuán)CEO...
2024-05-31 標(biāo)簽:混合動(dòng)力變速器吉利 920 0
保時(shí)捷新款911 Carrera GTS亮相,集成混合動(dòng)力與CarPlay
值得關(guān)注的是,保時(shí)捷并未采用蘋果2022年發(fā)布的無(wú)線CarPlay系統(tǒng),盡管保時(shí)捷與阿斯頓·馬丁均承諾將率先采用此系統(tǒng)。保時(shí)捷發(fā)言人Frank Weis...
2024-05-30 標(biāo)簽:混合動(dòng)力保時(shí)捷CarPlay 882 0
奇瑞風(fēng)云T9將推出超長(zhǎng)續(xù)航版車型 純電續(xù)航里程將達(dá)192公里
目前,市場(chǎng)上銷售的東風(fēng)風(fēng)行 T9 共四款車型,其 CLTC 工況純電續(xù)航里程均為 120 公里,配備一速 DHT 混合動(dòng)力專用變速箱,官方售價(jià)范圍為 1...
2024-05-23 標(biāo)簽:混合動(dòng)力變速箱東風(fēng)風(fēng)行 1957 0
豐田申請(qǐng)5.317億美元稅款優(yōu)惠,擴(kuò)建德州工廠
隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展放緩,各大汽車制造商紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,將資源投向更具盈利潛力的混合動(dòng)力和傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域。自2003年起,豐田已在圣安東尼奧工廠投...
2024-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力豐田 567 0
東風(fēng)風(fēng)神L7正式全國(guó)上市,售價(jià)12.89萬(wàn)至15.69萬(wàn)
據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)神L7插電式混合動(dòng)力SUV將于5月24日正式面向全國(guó)交付。該車定價(jià)區(qū)間為12.89萬(wàn)-15.69萬(wàn)元,在2024年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)完成首秀。
2024-05-20 標(biāo)簽:混合動(dòng)力OTA東風(fēng) 827 0
保時(shí)捷911 hybrid版本即將全球首發(fā)?
據(jù)悉,保時(shí)捷已確定即將推出混合動(dòng)力版911系列跑車,預(yù)計(jì)于本月底正式發(fā)布。保時(shí)捷稱,歷經(jīng)310萬(wàn)英里的嚴(yán)格測(cè)試,包括迪拜的惡劣路況,首款混合動(dòng)力911已...
2024-05-13 標(biāo)簽:混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保時(shí)捷 1039 0
新款奔馳C級(jí)降價(jià)1800元,續(xù)航里程105公里,提供8種常規(guī)車漆及2款定制車漆
相較于老款,新款奔馳C級(jí)“260”及插電混合動(dòng)力車型的原廠行車記錄儀由標(biāo)配改為選裝,選裝費(fèi)用為1800元。其他配置變動(dòng)不大,而C200車型則未配備行車記...
2024-05-10 標(biāo)簽:人機(jī)交互混合動(dòng)力奔馳 736 0
大眾持續(xù)研發(fā)插電混動(dòng)技術(shù)以滿足市場(chǎng)需求
據(jù)報(bào)道,大眾汽車CEO舍費(fèi)爾5月9日稱,針對(duì)電動(dòng)汽車需求漸趨穩(wěn)定,該司將會(huì)更為靈活應(yīng)對(duì),持續(xù)發(fā)展插電式混合動(dòng)力技術(shù)。
2024-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力大眾汽車 586 0
瑞風(fēng)RF8鴻蒙版上市,成中國(guó)首款華為車機(jī)MPV
值得關(guān)注的是,這輛新車早在今年二月份已開(kāi)始接受預(yù)定,配備了華為15.6英寸2K智能中控屏幕,人機(jī)交互界面采用了原生的鴻蒙設(shè)計(jì),支持智能手機(jī)、智能手表等華...
2024-04-26 標(biāo)簽:人機(jī)交互混合動(dòng)力瑞風(fēng) 973 0
福特高管對(duì)電動(dòng)汽車盈利前景看好,新一代產(chǎn)品有望實(shí)現(xiàn)盈利
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利確認(rèn),市場(chǎng)需要價(jià)格親民的電動(dòng)汽車,福特將在下一代產(chǎn)品中推出這類車型。他承諾這些車型將實(shí)現(xiàn)盈利,并將提高產(chǎn)量以滿足混合動(dòng)力車型如F...
2024-04-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力福特 528 0
奧迪Q7和Q8插電混動(dòng)版升級(jí)電池和動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航最長(zhǎng)85公里
外形上,插電混合動(dòng)力版本與普通燃油版保持一致,但在駕駛員座椅后側(cè)增設(shè)充電接口。此外,還配有黑色外觀套件,尾部無(wú)明顯區(qū)別。
2024-04-24 標(biāo)簽:混合動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)奧迪 827 0
挪威電動(dòng)汽車將超越汽油車,但超越柴油車尚需時(shí)日
據(jù)報(bào)道,挪威電動(dòng)車銷量日益增加,有望在今年底之前超越汽油車成為主流。自2009年以來(lái),挪威汽油車數(shù)量不斷下降,但電動(dòng)車卻在穩(wěn)步上升。目前,挪威已有近70...
2024-04-23 標(biāo)簽:混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)車 722 0
一汽豐田格瑞維亞新款MPV上市,提供六種座椅布局與豐富舒適配置
在座艙配置上,格瑞維亞舒適版與豪華版配備高級(jí)合成皮革座椅,高配版更是升級(jí)為豪華真皮座椅,并配備一鍵啟動(dòng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能防夾電動(dòng)尾門以及第二排/...
2024-04-22 標(biāo)簽:混合動(dòng)力豐田一汽 859 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |