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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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晶振是激光雷達系統(tǒng)中的重要組成部分,對于保證激光雷達的測距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 標簽:晶振雷達系統(tǒng)激光雷達 897 0
同樣是基于ToF激光測距原理,傳統(tǒng)的激光雷達由于分離芯片和器件的設計方式,在接受端需要使用多級模擬和數(shù)字電路,入光電感應二極管、跨阻放大器、限幅放大器、...
為了確保人員在使用自動導引車輛(AGV)時的安全,我們必須始終采取適當?shù)膽獙Υ胧?。AGV通常配備有激光雷達傳感器,用于監(jiān)控行駛方向上的安全區(qū)域。
2023-10-20 標簽:RFID系統(tǒng)電磁干擾AGV 1658 0
本文提出了一種自動在線激光雷達相機自標定方法CFNet。CFNet是全自動的,不需要特定的校準場景、校準目標和初始校準參數(shù)。我們定義一個校準流來表示初始...
2023-10-10 標簽:傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡激光雷達 1760 0
蔚來汽車全新第三代換電系統(tǒng)創(chuàng)新地搭載2顆激光雷達和2顆英偉達Orin X總算力達到508TOPS的AI芯片,可更精確地實現(xiàn)車站協(xié)同,以支持召喚換電和自動...
智能泊車系統(tǒng)感知網(wǎng)絡的基本處理機制原理
本系列文章將分上下兩篇分別對泊車感知處理網(wǎng)絡原理進行闡述側(cè)重于檢測安全駕駛的基本場景信息:物體檢測、路緣檢測、自由駕駛區(qū)域分割、物體與相機的距離和物體方向。
雖然硅基MEMS微振鏡區(qū)別于傳統(tǒng)的金屬機械結(jié)構(gòu)部件(電機、轉(zhuǎn)子等),避免了機械式激光雷達因內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的整體模塊體積和重量都較大引起受沖擊時慣量太大而容易致...
一文帶你詳細了解傳感器及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
本文來自公眾號【信熹資本】,這是一篇整理的非常細致的傳感器產(chǎn)業(yè)介紹內(nèi)容,涵蓋了傳感器的相關(guān)概念、發(fā)展歷史、分類方式、產(chǎn)業(yè)鏈和市場情況等信息。與其他籠統(tǒng)介...
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