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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

東芝開(kāi)發(fā)汽車(chē)LiDAR(激光雷達(dá))半導(dǎo)體業(yè)務(wù)_到2020年商業(yè)化

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據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,日本 東芝 (TOSHIBA)將深入開(kāi)發(fā)汽車(chē) LiDAR (激光雷達(dá))半導(dǎo)體業(yè)務(wù),主要面向:(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)...

2018-04-23 標(biāo)簽:東芝激光雷達(dá) 1935 0

一文看懂智能駕駛核心激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá),即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)(LiDAR),是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器,其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于...

2018-04-22 標(biāo)簽:視覺(jué)傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2591 0

紅外LED和激光器的應(yīng)用與發(fā)展

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起初,紅外光源主要應(yīng)用于光通信領(lǐng)域;進(jìn)入20世紀(jì)80年代,紅外LED開(kāi)始被整合到各種消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用中,如遙控器;然后,紅外光源市場(chǎng)受夜視應(yīng)用驅(qū)動(dòng),如安防監(jiān)控...

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2018-04-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)掃地機(jī)器人 6907 0

Luminar推出一款廉價(jià)版的激光雷達(dá)

據(jù)外媒報(bào)道,LuminarTechnologies Inc.宣布正推出一款廉價(jià)版激光雷達(dá),產(chǎn)能提升后,該公司將向車(chē)企提供該類(lèi)核心部件。該初創(chuàng)公司已于4月...

2018-04-18 標(biāo)簽:激光傳感器激光雷達(dá) 2443 0

Luminar八分鐘內(nèi)制造一個(gè)激光雷達(dá)裝置_自動(dòng)駕駛汽車(chē)安裝激光雷達(dá)?

激光雷達(dá)每秒發(fā)射數(shù)百萬(wàn)個(gè)激光點(diǎn),然后通過(guò)測(cè)量這些激光反射回來(lái)的時(shí)間來(lái)繪制汽車(chē)周?chē)娜S地圖。 從2005年起,激光雷達(dá)就進(jìn)入了研發(fā)階段。那時(shí),一個(gè)名為...

2018-04-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 2553 0

Velodyne 128線激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)在哪里 對(duì)自動(dòng)駕駛有何影響

全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Velodyne,發(fā)布了一款當(dāng)今分辨率最好,探測(cè)距離最遠(yuǎn)的128線雷達(dá)——VLS-128,可以說(shuō)這款產(chǎn)品是專(zhuān)為L(zhǎng)5級(jí)別的自動(dòng)駕駛而生...

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2018-10-03 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2720 0

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說(shuō)到自動(dòng)駕駛,很多朋友都會(huì)想到形形色色的各類(lèi)傳感器、高精地圖、GPS等,說(shuō)到底自動(dòng)駕駛車(chē)型就像一個(gè)全副武裝的戰(zhàn)士般無(wú)懈可擊。而在這其中,激光雷達(dá)則扮演了...

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公司專(zhuān)注于光通訊MEMS芯片,同時(shí)在激光雷達(dá)(LiDAR),MEMS傳感器等領(lǐng)域有很強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備,擁有15項(xiàng)美國(guó)、歐洲和日本專(zhuān)利。

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寶馬重金投資激光雷達(dá)技術(shù)

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波音公司聲稱(chēng)可以使用激光雷達(dá)探測(cè)晴空湍流

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據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,波音公司有望成為該行業(yè)首家使用激光雷達(dá)(LiDAR)的領(lǐng)先者。其新型測(cè)試機(jī)型EcoDemonstrator的最新版本正在研究利用LiD...

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Uber無(wú)人車(chē)傳感器7個(gè)減到1個(gè),是技術(shù)調(diào)整還是激進(jìn)做法

Uber將激光雷達(dá)單元從7個(gè)銳減到只剩1個(gè)。這一決定導(dǎo)致了一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)出現(xiàn)了更多盲點(diǎn),發(fā)生事故的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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全新的感知升級(jí),為高速自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)而生全新一代P3激光雷達(dá)感知方案是速騰聚創(chuàng)在去年推出的“普羅米修斯計(jì)劃”的一個(gè)方案線延伸(P1方案是指單個(gè)16線激光...

2018-03-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8332 0

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安富利高調(diào)進(jìn)入汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)

ADAS的目的是對(duì)汽車(chē)車(chē)輛狀況、車(chē)外環(huán)境變化、以及駕駛?cè)吮旧頎顟B(tài)等信息進(jìn)行采集和分析,進(jìn)而預(yù)先警告可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況,提醒駕駛?cè)颂嵩绮扇?yīng)對(duì)措施,避免發(fā)...

2018-03-26 標(biāo)簽:汽車(chē)電子安富利ADAS 8168 0

蜂眼激光雷達(dá)-機(jī)器人的”慧眼”

“蜂眼”是砝石激光FaseLase的激光雷達(dá)產(chǎn)品系列名稱(chēng),是移動(dòng)機(jī)器人的眼睛,是最新研制的一款小型、高精度TOF室內(nèi)外激光掃描雷達(dá)。

2018-03-26 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá) 6587 0

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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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