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標簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求，利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義，熱管理包括具體的對象，實現(xiàn)手段，熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理，比如手機，電腦，汽車，房間，到各種工業(yè)應用中。
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ALED8102S 8通道LED驅(qū)動器，支持直接開關(guān)控制技術(shù)手冊
ALED8102S 是一個單片、低電壓、8 個低側(cè)通道。該 ALED8102S 保證高達 20 V 的輸出驅(qū)動能力，允許用戶串聯(lián)多個 LED。在輸出級中...
2025-04-15 標簽：led驅(qū)動器電源電壓熱管理 344 0
一、不同電芯熱管理介紹熱管理的意義:人們對電動車續(xù)航里程、充電時間的要求越來越高，行之有效的電池熱管理系統(tǒng)，對于提高電池包整體性能具有重要意義。熱管理想...
石墨散熱膜與銅VC（均熱板）在散熱性能和應用方面的區(qū)別如下：一、散熱性能對比1.導熱機制◎石墨散熱膜：依賴石墨材料在平面方向的高導熱性（1500-200...
金屬基板 | 全球領(lǐng)先技術(shù)DOH工藝與功率器件IGBT熱管理解決方案
DOH：DirectonHeatsink,熱沉。DOH工藝提升TEC、MOSFET、IPM、IGBT等功率器件性能提升，解決孔洞和裂紋問題提升產(chǎn)品良率及...
如果將芯片封裝比作“房屋結(jié)構(gòu)”，那么熱仿真就像在建造前做“房屋通風模擬”。在圖紙階段先預測各房間是否通風良好、哪些地方會悶熱，從而優(yōu)化設(shè)計布局。一旦完工...
用戶指南#LMG34XX-BB-EVM適用于 LMG341x 系列的 LMG34xx GaN 系統(tǒng)級評估主板
LMG34XX-BB-EVM 是一款易于使用的分線板，可將任何 LMG341x 半橋板（如 LMG3410-HB-EVM）配置為同步降壓轉(zhuǎn)換器。通過提供...
高超聲速動力能熱管理設(shè)計要點 | 耐高溫絕緣陶瓷涂層材料
摘要：高超聲速飛行器因良好的高速突防和快速打擊能力成為重要的裝備發(fā)展方向，但高超聲速飛行工況的特殊性使其動力系統(tǒng)對熱管理和能源供給提出了嚴苛的需求。通過...
2025-02-22 標簽：熱管理發(fā)電技術(shù)高超聲速飛行器 195 0
在汽車問世以來，熱管理有著不可或缺的作用。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機時代發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，從傳統(tǒng)的機械式驅(qū)動系統(tǒng)，引入電子水...
2025-01-22 標簽：電池管理系統(tǒng)熱管理燃油車 799 0
作者：Tawfeeq Ahmad 邊緣處理增多、性能提高以及嵌入式平臺小型化導致功耗和發(fā)熱增加，從而產(chǎn)生了熱點。熱應力會顯著降低嵌入式系統(tǒng)的性能，甚至導...
TAITherm是ThermoAnalytics公司開發(fā)的專業(yè)三維熱仿真分析工具，廣泛應用于國內(nèi)外汽車、摩托車、工業(yè)自動化、重型機械等行業(yè)的熱仿真設(shè)計中...
經(jīng)緯恒潤熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務全新升級
為了應對日趨復雜的熱管理系統(tǒng)和降本增效的研發(fā)需求，數(shù)字化技術(shù)在熱管理系統(tǒng)的研發(fā)中將發(fā)揮重要作用。經(jīng)緯恒潤在汽車熱管理領(lǐng)域擁有15年的研發(fā)服務經(jīng)驗，針對目...
2024-12-30 標簽：熱管理汽車經(jīng)緯恒潤 377 0
什么是儲能系統(tǒng)熱管理？儲能系統(tǒng)熱管理是確保儲能系統(tǒng)高效運行和延長其使用壽命的關(guān)鍵。熱管理旨在防止儲能系統(tǒng)過熱，并確保其工作在適宜的溫度范圍內(nèi)。儲能系統(tǒng)在...
2024-12-15 標簽：熱管理儲能系統(tǒng)氮化硼 471 0
在PCBlayout中實施熱管理的方法有幾種——從簡單的散熱風扇，到復雜的外殼和散熱片設(shè)計。熱管理的目標是將器件溫度降低到一定的水平以下，當溫度高于該水...
壓縮機是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶...
電動壓縮機是一種機械裝置，它可以通過減少最初增加壓力的氣體的體積，將低壓下的氣體轉(zhuǎn)換為高壓下的氣體。在熱管理系統(tǒng)中，這可以使制冷劑在壓力下循環(huán)。這些電動...
高頻功率放大器（High Frequency Power Amplifier，簡稱HF PA）是無線通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它負責將低功率的射頻信號放大到...
在現(xiàn)代電子設(shè)備中，高頻功率放大器（HPA）是實現(xiàn)信號放大的關(guān)鍵組件。然而，隨著功率的增加，HPA產(chǎn)生的熱量也隨之增加，這不僅影響設(shè)備的性能，還可能導致設(shè)...
近年來，以二氧化碳排放量低為特點的電動汽車 (EV) 得到了廣泛普及。從內(nèi)燃機轉(zhuǎn)向混合動力汽車，再到完全依靠電池和電機運行的純電動汽車，開發(fā)工程師的重點...
自20世紀80年代開發(fā)以來，IGBT已成為風能、太陽能等高壓可再生能源應用以及消費和工業(yè)用途的電動汽車和電動機的關(guān)鍵。功率半導體、功率器件、IGBT三者...
大功率晶閘管模塊的熱管理與散熱解決方案是確保電力電子設(shè)備穩(wěn)定運行和延長使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。以下將從散熱原理、傳統(tǒng)散熱方式、現(xiàn)代高效散熱技術(shù)、以及實際...
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