燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

TUV萊茵助力森薩塔科技車用氫氣壓力傳感器獲EC型式認(rèn)證證書

胡聰香在發(fā)言中表示：“感謝TUV萊茵的技術(shù)支持，協(xié)助森薩塔科技完成測(cè)試并順利取得EC型式認(rèn)證證書。從燃料電池電堆到系統(tǒng)，森薩塔科技是全球?yàn)閿?shù)不多可實(shí)現(xiàn)全...

2021-06-09 標(biāo)簽：燃料電池控制器壓力傳感器 2025 0

新階段國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的路徑與方略

崔?皓表示，未來只有擁有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)能力的少數(shù)Tier-1隔膜制造商，才能掌握整車OEM和IT制造商等前沿客戶端，并維持較高占有率。動(dòng)力電池領(lǐng)...

2021-06-06 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池 2356 0

燃料電池汽車商業(yè)化不斷推進(jìn)，國(guó)產(chǎn)氫能廠商機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的目標(biāo)下，進(jìn)行當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和替代成為大勢(shì)所趨。其中，被期待成為脫碳化時(shí)代“理想燃料”的氫能，有望在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型及提高能源系...

2021-04-30 標(biāo)簽：燃料電池氫能 1674 0

電瓶修復(fù)技術(shù)——配組一致的電池怎么會(huì)這樣？

這個(gè)是每個(gè)電池的內(nèi)阻不同造成的，每個(gè)電池就像阻值不同的電阻，串聯(lián)浮充電壓被不同電阻分壓了.所以，單純的使用任何儀器，是不行的.如果有條件，對(duì)電池的配組除...

2021-04-27 標(biāo)簽：燃料電池電池修復(fù)電池 598 0

自動(dòng)化助推燃料電池制備技術(shù)變革

“現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)膜電極企業(yè)對(duì)MEA設(shè)備在提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升效率和良率的要求越來越高?！甭∩顧C(jī)器人氫能裝備事業(yè)部總經(jīng)理丁彥春告訴高工氫電，當(dāng)前國(guó)產(chǎn)膜電極制造...

2021-04-15 標(biāo)簽：燃料電池機(jī)器人自動(dòng)化 2308 0

關(guān)于聚合物電解膜燃料電池堆的開發(fā)分析與樣品實(shí)驗(yàn)

燃料電池為商用車的低碳運(yùn)行作出了重要的貢獻(xiàn)。AVL公司旗下的研究人員目前已開發(fā)出了1種聚合物電解膜燃料電池堆和1款專用的模擬軟件，以便在設(shè)計(jì)要求、軟件可...

2021-04-07 標(biāo)簽：燃料電池蓄電池 CAD 1740 0

長(zhǎng)安完成國(guó)內(nèi)首次燃料電池SUV-30℃冷啟動(dòng)測(cè)試

當(dāng)前，新能源已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。尤其是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為今年重點(diǎn)任務(wù)后，進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展...

2021-03-15 標(biāo)簽：新能源燃料電池長(zhǎng)安 2186 0

工信部發(fā)布第341批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告

深蘭的“造車之路”始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，深蘭選擇了以技術(shù)為突破口、借助諸多出行領(lǐng)域的自動(dòng)化需求，在市場(chǎng)空檔期快速推動(dòng)L3-4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)落地，通過規(guī)...

2021-03-15 標(biāo)簽：燃料電池工信部人工智能 6866 0

馬斯克稱燃料電池是智商稅這話是否具有權(quán)威性？

對(duì)汽車來說這是個(gè)愚蠢的選擇。為什么還有國(guó)家在提倡發(fā)展燃料電池汽車，為什么還有廠商對(duì)此方面進(jìn)行投入研發(fā)，這不是一種自相矛盾的點(diǎn)嗎？

2021-03-12 標(biāo)簽：燃料電池馬斯克 1608 0

王鳳英就中國(guó)汽車的全球化、智能化和新能源發(fā)展提出三項(xiàng)議案建議

? 2021年3月5日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議將在北京召開。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國(guó)人大代表，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英今年將第14次參會(huì)?；趯?duì)所...

2021-03-05 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2030 0

關(guān)于推進(jìn)燃料電池汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的建議

? 為實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰及2060年碳中和的目標(biāo)，我國(guó)需加快推進(jìn)低碳減排，可再生能源開發(fā)及應(yīng)用，保障國(guó)家能源安全。發(fā)展車用氫能產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)燃料電池汽車示...

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豐田燃料電池模塊將在春季后上市

豐田公司日前宣布，已開發(fā)出一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品，并打算在2021年春季或以后開始銷售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電...

2021-03-04 標(biāo)簽：燃料電池模塊豐田 2215 0

為什么說鋰電池與燃料電池之爭(zhēng)是一個(gè)偽命題？

為什么說，鋰電池與燃料電池之爭(zhēng)是一個(gè)偽命題？一些專家和媒體在組織“鋰電池與燃料電池之爭(zhēng)”的討論題?！盁o論是產(chǎn)業(yè)界，還是投資界都有個(gè)疑問：鋰電池發(fā)展得好...

2021-02-19 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池 3266 0

上海規(guī)劃2025年新能源汽車比重將在35%以上

日前上海發(fā)布《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中提出，加快發(fā)展新能源汽車，形成動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控及燃料電池電...

2021-02-01 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 2380 0

新技術(shù)將氨無縫轉(zhuǎn)化成氫可直接用于燃料電池

據(jù)報(bào)道，西北大學(xué)的研究人員已經(jīng)開發(fā)出了一種高效、環(huán)保的方法來將氨轉(zhuǎn)化為氫。該研究成果已于近日被刊登在了世界著名期刊《焦耳》上，它是實(shí)現(xiàn)零污染、氫燃料經(jīng)濟(jì)...

2021-01-31 標(biāo)簽：燃料電池儲(chǔ)存電池 3774 0

瑞典重卡制造商Scania縮減其燃料電池大件研發(fā)業(yè)務(wù) 轉(zhuǎn)用電池電力

據(jù)外媒報(bào)道，氫氣在清潔運(yùn)輸組合中的地位如何？世界上最大的重型車輛制造商之一Scania表示，不會(huì)在卡車運(yùn)輸中使用，該公司正在縮減其燃料電池大件研發(fā)業(yè)務(wù)，...

2021-01-29 標(biāo)簽：燃料電池瑞典電池 2937 0

我國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車下線

1月27日，中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車，在中車大同電力機(jī)車有限公司成功下線。這標(biāo)志我國(guó)氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國(guó)鐵路機(jī)車裝備駛?cè)肴驓?..

2021-01-28 標(biāo)簽：燃料電池混合動(dòng)力氫氣 2249 0

戴姆勒股份公司將實(shí)現(xiàn)所有燃料電池技術(shù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的有效整合

萊茵金屬汽車進(jìn)一步擴(kuò)大其在替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和“綠色能源”領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)先地位。通過旗下子公司皮爾博格有限公司，集團(tuán)計(jì)劃向戴姆勒卡車燃料電池有限公司供應(yīng)銷售...

2021-01-13 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車戴姆勒 2237 0

從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)

根據(jù)俄勒岡州立大學(xué)工程學(xué)院以及康奈爾大學(xué)和阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員一項(xiàng)新研究，從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)。科學(xué)家們利用先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)工具，對(duì)電化學(xué)催...

2021-01-13 標(biāo)簽：新能源燃料電池氫能 2232 0

普拉格能源和韓國(guó)SK集團(tuán)宣布形成戰(zhàn)略合作，拓展亞洲市場(chǎng)

北京時(shí)間今晨，普拉格能源和韓國(guó)SK集團(tuán)宣布形成戰(zhàn)略合作。SK集團(tuán)向普拉格提供15億美元戰(zhàn)略融資，雙方計(jì)劃于2022年在韓國(guó)設(shè)立合資企業(yè)，共同加速拓展韓國(guó)...

2021-01-12 標(biāo)簽：燃料電池能源 SK海力士 2501 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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