特斯拉新型電池技術(shù)是否能更環(huán)保

據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，近幾個(gè)月來(lái)，Nikola和特斯拉分別宣布在電池技術(shù)上取得重大突破，如果這兩項(xiàng)技術(shù)得到證實(shí)，可能會(huì)大幅提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。然而在業(yè)界...

2020-01-29 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉電池模塊 2487 0

我國(guó)超導(dǎo)磁體實(shí)現(xiàn)突破領(lǐng)先全球

前，中國(guó)科學(xué)院電工研究所王秋良團(tuán)隊(duì)成功研制出中心磁場(chǎng)高達(dá)32.35特斯拉（T）的全超導(dǎo)磁體。該磁體采用了自主研發(fā)的高溫內(nèi)插磁體技術(shù)，打破了2017年12...

2020-01-30 標(biāo)簽：特斯拉超導(dǎo)磁體超導(dǎo)技術(shù) 2341 0

特斯拉Maxwell干電極技術(shù)深度解析

Maxwell 的干電極技術(shù)到底神在哪兒呢？前不久 Randy Carlson 在 Seeking Alpha 上發(fā)表的一篇文章中寫(xiě)到了有關(guān)此過(guò)程的大量...

2019-09-23 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉Maxwell 2.9萬(wàn) 0

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池的耐用性看看特斯拉是怎么做的

在國(guó)家政策的大力支持下，現(xiàn)今購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人越來(lái)越多；但仍然還有還多人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)抱有疑慮。比如說(shuō)認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)出不了遠(yuǎn)門(mén)、電動(dòng)汽車(chē)的安全性不行，以及電動(dòng)汽...

2019-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1486 0

無(wú)線(xiàn)供電的過(guò)去與未來(lái)

　無(wú)線(xiàn)供電講到無(wú)線(xiàn)供電，大家可能會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)在最近幾年才被炒的火熱的詞匯，但是其實(shí)早在上上個(gè)世紀(jì)，偉大的發(fā)明家特斯拉（沒(méi)錯(cuò)就是我們?cè)诟咧形锢碚n本上學(xué)習(xí)...

2019-11-01 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)線(xiàn)供電 4087 0

由于駕駛使用不適當(dāng)?shù)腢SB而導(dǎo)致TeslaCam的問(wèn)題

在幾個(gè)月前的特斯拉論壇上討論的范圍涵蓋駕駛?cè)怂媾R的問(wèn)題，有關(guān)他們的存儲(chǔ)介質(zhì)用于TeslaCam和他們車(chē)內(nèi)的哨兵模式。

2019-07-25 標(biāo)簽：usb特斯拉數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 2807 0

關(guān)于整車(chē)輕量化技術(shù)的起源和行業(yè)趨勢(shì)

蘇州華特時(shí)代碳纖維有限公司總經(jīng)理熊飛在百人會(huì)未來(lái)出行學(xué)院課程上做了“整車(chē)輕量化技術(shù)及應(yīng)用案例”的精彩演講，以下是整理完的演講內(nèi)容。

2019-07-04 標(biāo)簽：汽車(chē)電子特斯拉奧迪 6788 0

從不同角度更深入的了解Tesla的FSD芯片

前面幾個(gè)需求主要反映在芯片設(shè)計(jì)上，而安全性則在系統(tǒng)層面也有很多考慮，比如大量的冗余設(shè)計(jì)。同一塊板卡上的兩顆芯片的供電和數(shù)據(jù)通道都是獨(dú)立且互為備份的。而一...

2019-04-29 標(biāo)簽：芯片特斯拉自動(dòng)駕駛 8169 0

特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析

本文檔的詳細(xì)介紹的是特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析。

2019-03-17 標(biāo)簽：電機(jī)特斯拉電池 2.8萬(wàn) 0

特斯拉Model3 三電拆解（電池、電機(jī)、電控）

特斯拉Model3 三電拆解（電池、電機(jī)、電控）

2019-03-17 標(biāo)簽：特斯拉電池 8.1萬(wàn) 0

三明治結(jié)構(gòu)的水冷流行

特別是電池的熱問(wèn)題，給詬病許久的冬天里程短，冬天充電慢，開(kāi)發(fā)一個(gè)冬季城市的冬季mode，需要細(xì)致的考慮，是不是也給這臺(tái)車(chē)類(lèi)似交個(gè)冬天取暖費(fèi)，開(kāi)發(fā)一個(gè)比較...

2019-02-18 標(biāo)簽：特斯拉bms電池 5001 0

分析圓柱、方形、軟包三種動(dòng)力鋰電池的外殼結(jié)構(gòu)。

方形電池最大的特點(diǎn)是可以根據(jù)不同的車(chē)實(shí)現(xiàn)定制，說(shuō)的簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn)，就是主機(jī)廠和供應(yīng)商可以針對(duì)一輛車(chē)設(shè)計(jì)一套電池布局方案，但這變相增加了雙方的人力資金成本；...

2019-01-22 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉電池 2.4萬(wàn) 0

特斯拉電機(jī)技術(shù)大揭秘

馬斯克又來(lái)中國(guó)了，這次他沒(méi)在街頭啃煎餅。新一年的馬斯克笑容滿(mǎn)面，經(jīng)過(guò)半年緊張準(zhǔn)備，特斯拉在中國(guó)的第一座工廠，

2019-01-19 標(biāo)簽：電機(jī)特斯拉技術(shù) 1.1萬(wàn) 0

特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路設(shè)計(jì)

這里的電路結(jié)構(gòu)是通過(guò)車(chē)載充電機(jī)的接口判斷電路進(jìn)行的，接口輸入對(duì)Pilot進(jìn)行判斷，然后在里面分成Pilot的ADC和數(shù)據(jù)判斷兩根，以電壓的值和ADC輸入...

2019-01-15 標(biāo)簽：電路特斯拉控制器系統(tǒng) 1.1萬(wàn) 0

特斯拉汽車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)

特斯拉tesla公司是一家集電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能發(fā)電與儲(chǔ)存的大型跨國(guó)公司，于2003年成立，現(xiàn)在在售的車(chē)型有Model3、ModelX、ModelS三種車(chē)型，...

2018-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 2.0萬(wàn) 0

特斯拉超級(jí)電池廠改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)

特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1(Gigafactory1)改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。

2018-11-19 標(biāo)簽：特斯拉電池芯 3257 0