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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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簡單來說,特斯拉線圈是一種升壓裝置,學(xué)名為“分布參數(shù)高頻共振變壓器”。它帶有兩級升壓線圈,可以把家用的220V電壓升到數(shù)萬伏甚至數(shù)十萬伏,然后再經(jīng)放電終...
新能源汽車技術(shù)分類及三大關(guān)鍵技術(shù)詳解
為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù),筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進(jìn)行了...
所謂“黑盒子”,是指從用戶的觀點(diǎn)來看一個(gè)器件或產(chǎn)品時(shí),并不關(guān)心其內(nèi)部構(gòu)造和原理,而只關(guān)心它的功能及如何使用這些功能。那么我們就從用戶的角度來看看2170...
純電動汽車特斯拉多少錢一輛_特斯拉純電動model3中國售價(jià)
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。2015年10月,特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文,聲稱Model 3即將在中國和歐洲設(shè)立...
常見的無線充電技術(shù)方案對比,附技術(shù)原理圖分析
無線充電技術(shù),即Wireless charging technology,是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線,利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)...
2017-12-26 標(biāo)簽:特斯拉無線充電電磁感應(yīng) 4.3萬 0
特斯拉為什么那么貴_特斯拉屬于什么檔次_純電動汽車特斯拉值得買嗎
特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。
自從有了無人駕駛汽車以后,相信沒每一個(gè)想買車的人都想知道無人駕駛汽車什么時(shí)候能正式上市。為了最先搶占市場今年無疑又是谷歌和特斯拉和這個(gè)領(lǐng)域的的幾大巨頭們...
特斯拉電動機(jī)的四個(gè)關(guān)鍵參數(shù)
新能源汽車龍頭特斯拉公司使用的電機(jī)是三相感應(yīng)電動機(jī),而非傳統(tǒng)電動車所用的稀土永磁電機(jī)。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道...
特斯拉Model 3驅(qū)動電機(jī)其實(shí)沒有你想象中那么復(fù)雜
與感應(yīng)式電機(jī)相比,PMAC電機(jī)較為復(fù)雜,但仍然相當(dāng)簡單且可靠。PMAC電機(jī)體積較小、重量較輕,一定程度上比感應(yīng)式電機(jī)效率更高,特別是在低載和高載時(shí)。幾乎...
2017-09-16 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動特斯拉 3.5萬 0
最近這段時(shí)間,網(wǎng)紅帶貨感覺很火爆,并且很多明星都加入進(jìn)來,雖然不太懂背后的邏輯套路,但是真的是很多人買哦。 換個(gè)角度,特斯拉其實(shí)就相當(dāng)于汽車界的網(wǎng)紅,它...
Maxwell 的干電極技術(shù)到底神在哪兒呢?前不久 Randy Carlson 在 Seeking Alpha 上發(fā)表的一篇文章中寫到了有關(guān)此過程的大量...
本文檔的詳細(xì)介紹的是特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析。
動力電池系統(tǒng)中的液冷板基本知識與當(dāng)前典型車型的液冷板應(yīng)用形式
埋管式的液冷板一般有三種形式:一是淺埋管液冷板;二是深埋管液冷板;三是焊管工藝;四是雙面夾管工藝液冷板。三種形式的工藝都差別不大,加工的難度也是一樣的。...
特斯拉的優(yōu)勢在哪方面_特斯拉在中國的發(fā)展之路在哪
本文開始介紹了特斯拉的概念由來,其次介紹了特斯拉的技術(shù)路線及選擇原因和特斯拉目前的技術(shù)優(yōu)勢,最后分析了特斯拉未來發(fā)展的內(nèi)部因素及外部因素。
從一開始的TO-247封裝的IGBT單管并聯(lián),到單管電流等級需求優(yōu)化的TO-247Plus封裝的IGBT并聯(lián),到如今的TPAK封裝,可以說將單管并聯(lián)方式...
分析圓柱、方形、軟包三種動力鋰電池的外殼結(jié)構(gòu)。
方形電池最大的特點(diǎn)是可以根據(jù)不同的車實(shí)現(xiàn)定制,說的簡單粗暴一點(diǎn),就是主機(jī)廠和供應(yīng)商可以針對一輛車設(shè)計(jì)一套電池布局方案,但這變相增加了雙方的人力資金成本;...
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