瑞薩電子

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全球首屈一指的閃存微控制器供應(yīng)商，擁有廣泛的產(chǎn)品線，并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件，以微控制器、功率MOSFET和模擬IC為首的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

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瑞薩電子資訊

【芯聞精選】日本政府呼吁幫助瑞薩電子，加快其恢復(fù)生產(chǎn)；Marvell收購(gòu)Inphi已獲中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)…

日前，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)正式發(fā)布限水令：苗栗與臺(tái)中自4月6日起將采用供5天停2天的供水方式，而科學(xué)園區(qū)則采節(jié)水15%方式。但苗栗的竹南科學(xué)園區(qū)與廣源科技園區(qū)...

2021-03-26 標(biāo)簽：Marvell 瑞薩電子 3.5k 0

瑞薩電子的sub-GHz無(wú)線解決方案已成功通過WI-SUN聯(lián)盟FAN認(rèn)證

該解決方案是瑞薩電子繼RX651微控制器（MCU）和RAA604S00無(wú)線收發(fā)器分立方案后的有力補(bǔ)充，進(jìn)一步擴(kuò)展公司符合Wi-SUN FAN認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品組合。

2020-03-13 標(biāo)簽：微控制器瑞薩電子無(wú)線收發(fā)器 3.5k 0

為避免需求放緩導(dǎo)致芯片庫(kù)存過多瑞薩電子計(jì)劃停產(chǎn)最長(zhǎng)兩個(gè)月

據(jù)路透社東京報(bào)道，一位知情人士周三表示，由于來自中國(guó)的需求放緩，汽車芯片制造商瑞薩電子公司計(jì)劃今年停止在日本的六家工廠停產(chǎn)，時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月。

2019-03-08 標(biāo)簽：芯片瑞薩電子 3.5k 0

RA2E1的16串BMS解決方案

這期介紹的是RA2E1加RAA489206的16串BMS解決方案。

2022-01-04 標(biāo)簽：mcu arm 瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子推出32位RX671 MCU，實(shí)現(xiàn)高性能和高能效可支持非接觸式HMI功能

RX671 MCU提供多種封裝形式，引腳數(shù)從48至145不等，擁有高達(dá)2MB閃存和384KB SRAM，非常適合需要先進(jìn)功能、高能效和緊湊尺寸的各類應(yīng)用...

2021-09-08 標(biāo)簽：mcu 連接器 cpu 3.4k 0

高精度小型工業(yè)機(jī)器人控制

　　HIP4082是一款中頻、中壓 H 橋 N 溝道 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器 IC，專門針對(duì) PWM 電機(jī)控制。RJK0854DPB是N 通道單功率 MO...

2022-04-29 標(biāo)簽：控制器機(jī)器人瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩收購(gòu)Intersil，旨在車用芯片

北京時(shí)間22日日經(jīng)稱：日本瑞薩電子正在與美股芯片廠商英特矽爾（Intersil）進(jìn)行收購(gòu)談判，該交易價(jià)格或高達(dá)30億美元。這筆并購(gòu)最早可在本月前達(dá)成協(xié)，...

2016-08-23 標(biāo)簽：Intersil 瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子推出具備業(yè)界超高EFT抗擾度的5V RS-485/422收發(fā)器產(chǎn)品家族

新型RS-485/422差分收發(fā)器為工業(yè)與自動(dòng)化應(yīng)用提供±5000V的EFT抗擾度和高達(dá)±16000V的ESD抗擾度。

2021-10-14 標(biāo)簽：微控制器 ESD 收發(fā)器 3.4k 0

瑞薩電子推出RA2T1系列微控制器

RA2T1系列微控制器基于64MHz ArmCortex-M23內(nèi)核設(shè)計(jì)，專為單電機(jī)控制應(yīng)用而優(yōu)化。RA2T1集成PWM定時(shí)器，以及配備3個(gè)采樣保持電路...

2025-07-14 標(biāo)簽：微控制器 mcu 電機(jī)控制 3.4k 0

瑞薩電子停產(chǎn)行為是面臨市場(chǎng)淡季時(shí)的主動(dòng)應(yīng)對(duì)行為

日前報(bào)道，瑞薩電子將暫停旗下14座工廠中13座的生產(chǎn)線，最長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月，以達(dá)成比2018年度減產(chǎn)近一成的目標(biāo)。這一消息引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。從透露出的信息來看...

2019-03-29 標(biāo)簽：瑞薩電子半導(dǎo)體市場(chǎng) 3.4k 0

瑞薩電子推出高性能RZ/T2M電機(jī)控制微處理器單元

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE：6723)宣布，推出瑞薩高性能的RZ/T2M電機(jī)控制微處理器單元(MPU)，應(yīng)用于交流伺服驅(qū)動(dòng)器和工業(yè)機(jī)器人等...

2022-06-10 標(biāo)簽：電機(jī)控制 MPU 瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子攜多款人工智能、物聯(lián)網(wǎng)及智慧出行解決方案亮相2020慕尼黑上海電子展

瑞薩電子中國(guó)將攜多款面向人工智能、物聯(lián)網(wǎng)及智慧出行的解決方案亮相2020慕尼黑上海電子展e星球創(chuàng)新應(yīng)用科技園。展會(huì)將于2020年7月3日至5日在上海青浦...

2020-06-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子推出35款以上包含Dialog產(chǎn)品的成功產(chǎn)品組合

　瑞薩近期推出的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)Quick Connect IoT系統(tǒng)，可顯著簡(jiǎn)化物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的原型設(shè)計(jì)，幫助用戶大幅縮短上市時(shí)間。

2021-08-31 標(biāo)簽：適配器物聯(lián)網(wǎng)dialog 3.4k 0

瑞薩電子電能表的應(yīng)用方案介紹

　　電能表是用來測(cè)量電能的儀表，又稱電度表，火表，千瓦小時(shí)表，指測(cè)量各種電學(xué)量的儀表。使用電能表時(shí)要注意，在低電壓（不超過500伏）和小電流（幾十安）的...

2020-06-30 標(biāo)簽：電子工程師電能表瑞薩電子 3.3k 0

瑞薩電子推出650伏氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管，推動(dòng)高效電源轉(zhuǎn)換技術(shù)

在電源轉(zhuǎn)換技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，瑞薩電子(RenesasElectronics)近日推出了三款新型650伏氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管(GaNFET)，專注于滿足...

2025-07-14 標(biāo)簽：晶體管氮化鎵瑞薩電子 3.3k 0

瑞薩電子32位Arm Cortex-M微控制器（MCU）RA產(chǎn)品獲CAVP綜合加密算法套件認(rèn)證

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，其32位Arm Cortex-M微控制器（MCU）RA產(chǎn)品家族的安全引擎已獲得美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)...

2022-05-19 標(biāo)簽：mcu 瑞薩電子加密算法 3.3k 0

瑞薩電子宣布將擴(kuò)展 R-Car 系列片上系統(tǒng) ( SoC ) 器件的產(chǎn)品陣容

R-Car E3 是瑞薩電子用于 3D 圖形儀表盤 R-Car D3 SoC 的加強(qiáng)版，具有增強(qiáng)的 3D 圖形渲染功能。隨著人機(jī)接口 ( HMI ) ...

2019-08-02 標(biāo)簽：芯片 3D 瑞薩電子 3.3k 0

瑞薩電子株式會(huì)社宣布，已在解決方案中部署KNX協(xié)議

KNX 協(xié)會(huì) CTO Joost Demarest 表示，“瑞薩電子采用 KNX 協(xié)議的 G3-PLC 電力線調(diào)制解調(diào)器解決方案，出色地驗(yàn)證了在 KNX...

2019-08-02 標(biāo)簽：線纜瑞薩電子 3.3k 0

瑞薩和Dibotics開發(fā)了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和汽車級(jí)嵌入式解決方案

媒Jean-Francois：我們看到，諸如NCAP這類監(jiān)管法規(guī)正在促進(jìn)車輛前端攝像頭等ADAS功能的集成。用戶對(duì)NCAP規(guī)定的行車安全要求的接受度相當(dāng)...

2019-08-02 標(biāo)簽：3D 瑞薩電子輔助駕駛系統(tǒng) 3.3k 0

R-IN32M3模塊讓EtherCAT產(chǎn)品的開發(fā)更簡(jiǎn)單

　　描述了使用 R-IN32M3 模塊開發(fā) EtherCAT 從設(shè)備。支持PROFINET和EtherNet/IP等多種協(xié)議也是R-IN32M3模塊的一...

2022-04-29 標(biāo)簽：mcu 工業(yè)以太網(wǎng)瑞薩電子 3.3k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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