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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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針對電動汽車這個熱門話題,講述其發(fā)展所必須的SiC器件的關(guān)鍵作用,以及ROHM在車載電子部品的節(jié)能,小型化,耐高壓,智能化等方面的貢獻。
綜述了鋰離子電池研究的最新進展和發(fā)展前景。主要從電解質(zhì)和電極的高溫穩(wěn)定性方面介紹了鋰離子電池熱不穩(wěn)定性產(chǎn)生原因及其機制,闡明了現(xiàn)有商用鋰離子電池體系在高...
SiC和GaN功率半導體在混合動力和電動汽車的主傳動系逆變器中的應(yīng)用
SiC電力電子器件主要包括功率二極管和三極管(晶體管、開關(guān)管)。SiC功率器件可使電力電子系統(tǒng)的功率、溫度、頻率、抗輻射能力、效率和可靠性倍增,帶來體積...
2018年05月03日 14:05 eechina 隨著電動汽車的飛速發(fā)展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再...
各種應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器正從純硅IGBT轉(zhuǎn)向SiC/GaN MOSFET
對于更緊湊的純SiC/GaN應(yīng)用,新型隔離式柵極驅(qū)動器ADuM4121是解決方案。該驅(qū)動器同樣基于ADI公司的iCoupler數(shù)字隔離技術(shù),其傳播延遲在...
2018-05-24 標簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器生態(tài)系統(tǒng) 9k 0
從設(shè)計角度,以高壓電纜為案例重點討論高電壓安全發(fā)展進步
這一點就是標準中所說,在基本防護之上增加一層或多層絕緣、遮攔、殼體。在車輛特定位置高壓電纜防護同樣需要做設(shè)計。只不過,不全是單一高壓防護。我們在燃油汽車...
全球混合動力市場的數(shù)據(jù),目前尚無一個完整的數(shù)據(jù),但是可以根據(jù)幾個主要的市場來推斷,包括美國、中國的市場來評估混合動力的市場情況。其中歐洲市場,由于豐田的...
電動汽車行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)該重視的四大設(shè)計原則
集成化水平提高的一個很好的觀察指標是連接動力總成各主要部件(即電池、電機、電力電子設(shè)備和熱管理模塊等)的線束的布置方式。我們發(fā)現(xiàn)最新款電動汽車的線束重量...
2018-05-21 標簽:電動汽車動力系統(tǒng) 5.4k 0
杭州傲拓邁科技有限公司于 2015年6月9日注冊成立,傲拓邁信奉并力行完全自主的正向研發(fā)和創(chuàng)新,真正按照市場需求和電池電機特點來開發(fā)整車,致力于新一代電...
2018-05-21 標簽:電動汽車 1.3萬 0
準確估測動力電池組的荷電狀態(tài): 準確估測動力電池組的荷電狀態(tài) (State of Charge,即SOC),即電池剩余電量,保證SOC維持在合理的范圍內(nèi)...
2018-05-21 標簽:電動汽車特斯拉電池系統(tǒng) 1.2萬 0
一塊完美的電池是如何誕生的呢?為什么不同廠商的電池差距如此之大?
我們都知道“短板原理”——處于短板位置的那部分電芯決定了整塊電池的戰(zhàn)斗力。一小部分容量不足的電芯,經(jīng)過長時間不合理的使用,會大大加速電芯的老化??梢赃@么...
開發(fā)一套平臺化的電動汽車系統(tǒng)架構(gòu)
技術(shù)開發(fā),比較集中于自動駕駛?cè)チ?,做轎車再投10年,在全球來看不賺錢,但是在自動駕駛方面,未來還是有需求,至少投資者認為這塊是有價值的
電動汽車有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無線充電,在不依賴電池的情況下驅(qū)車數(shù)百英里甚至數(shù)千英里,這想法聽起來還很科幻,但有些工程師正在努力讓這件事變得更現(xiàn)實些。
電機驅(qū)動短路保護時間設(shè)定的技術(shù)指標
通常采用MOSFET飽和的短路電流,使用單脈沖持續(xù)的時間來評估功率MOSFET抗短路沖擊的性能。從圖3的應(yīng)用測試波形可以看到,在短路過程中,發(fā)生了連續(xù)多...
95Kwh的電動汽車如何充電,這個是個很大的問題。我們在設(shè)計散熱系統(tǒng)的時,在整個工況里面,電池大了在放電階段的負荷很小,而在充電階段的負荷很大,因為消費...
傳統(tǒng)充電樁對大巴車充電存在較多弊端,充電弓是如何應(yīng)用CANWiFi進行無線通信升級,進而解決傳統(tǒng)雙槍直流充電樁的痛點問題呢?
2018-04-23 標簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器無線充電 1.5萬 0
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