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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車技術(shù)

動(dòng)力電池的壽命究竟有多少？

二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂''放電深度''是指電池放出的容量占額定容量的百分?jǐn)?shù)。減少放電深度(即''淺放電''...

2018-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.5萬 0

電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)分類、技術(shù)趨勢(shì)和主流電驅(qū)系統(tǒng)介紹

電子差速器的優(yōu)點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)可以實(shí)現(xiàn)精確的電子控制，提高電動(dòng)汽車的性能；其缺點(diǎn)是由于增加了電動(dòng)機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器，增加了初始成本，而且在不...

2018-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.8萬 0

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池材料回收與再利用關(guān)鍵技術(shù)

新能源汽車的核心部件是動(dòng)力電池，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉強(qiáng)表示，新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于...

2018-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 9.4k 0

充電cc1和cc2什么意思_電動(dòng)汽車充電樁充電槍插座標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)...

2018-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 14.6萬 0

七家電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)大比拼

為了節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，電動(dòng)汽車受到了世界各國(guó)的大力推廣。目前，由于電池容量及充電基礎(chǔ)設(shè)施等條件的限制，充電問題成為電動(dòng)汽車發(fā)展過程中而臨的最主要的...

2018-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車中興無線充電 2.9萬 0

電動(dòng)汽車PTC優(yōu)選器件方案

概述電動(dòng)汽車現(xiàn)采用PTC半導(dǎo)體陶瓷元件發(fā)熱來加熱空氣或循環(huán)水實(shí)現(xiàn)供暖。由于涉及到高電壓、高溫度，其可靠性、安全性對(duì)整車及人身安全都有非常重大的影響。對(duì)...

2018-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 PTC 1.4萬 0

電動(dòng)汽車為什么要有BMS系統(tǒng)？BMS系統(tǒng)七大故障分析法

電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車最核心的技術(shù)。因?yàn)檫@三項(xiàng)技術(shù)的用用，是每一輛電動(dòng)車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時(shí)間等參數(shù)。其中電控中最核心的功能就...

2018-02-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 BMS 1.8萬 0

電動(dòng)汽車充放儲(chǔ)一體化電站為可再生能源發(fā)電提供最佳解決方案

隨著環(huán)境和能源問題的日趨嚴(yán)峻，電動(dòng)汽車和可再生能源受到了廣泛的關(guān)注并迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車充放儲(chǔ)一體化電站融合了電動(dòng)汽車充電站和雙向電站的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽...

2018-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 2k 0

動(dòng)力電池公司排名

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用...

2018-02-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鉛酸蓄電池 1.6萬 0

混合動(dòng)力汽車電磁兼容（EMC）整改案例

在針對(duì)整車各個(gè)零部件進(jìn)行了解詳細(xì)了解和分析以后，對(duì)整車主要零部件噪聲源進(jìn)行分類： 1）、寬帶噪聲源：高壓電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)動(dòng)力控制器、DC/DC供...

2018-02-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子 emc 1.7萬 0

18650鋰電池和軟包電池誰更適合電動(dòng)汽車

本文分別介紹了18650鋰電池和軟包電池的定義，其中包括了18650鋰電池和軟包電池的優(yōu)缺點(diǎn)，最后分析了18650鋰電池和軟包電池這兩者誰更適合電動(dòng)汽車。

2018-02-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 18650鋰電池軟包電池 3.1萬 0

分析了充電設(shè)施產(chǎn)生凝露的機(jī)理和危害以及防凝露設(shè)計(jì)和結(jié)果分析

許繼電源有限公司的研究人員高慶勇、房相成等，在2018年第1期《電氣技術(shù)》雜志上撰文，提出四種戶外充電設(shè)施的防凝露設(shè)計(jì)方案，通過模擬試驗(yàn)，驗(yàn)證四種設(shè)計(jì)方...

2018-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電機(jī) 1.6萬 0

從動(dòng)力電池隔膜技術(shù)的“大”與“小”來看鋰離子電池應(yīng)用

鋰電池隔膜的技術(shù)發(fā)展是隨著鋰離子電池應(yīng)用的變化而推進(jìn)的，目前突出的特點(diǎn)是鋰電池越做越小和鋰電池越做越大的兩端化發(fā)展趨勢(shì)。

2018-01-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池動(dòng)力電池 6.3k 0

如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電源控制和遙測(cè)？

如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點(diǎn)，最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因，以及提高內(nèi)...

2018-05-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源 1.2k 0

采用電化學(xué)液流電池的電動(dòng)汽車介紹

看到這里，不少壇友就要納悶了，什么是電化學(xué)液流電池？這種名為Flowcell液流電池是一種新的蓄電池，液流電池是利用正負(fù)極電解液分開，各自循環(huán)的一種高性...

2018-01-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車液流電池 6k 0

電動(dòng)汽車直接驅(qū)動(dòng)車輪的原因

輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動(dòng)車輛的機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。

2018-03-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車輪轂電機(jī) 3.1k 0

對(duì)低壓短途電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)低速重載運(yùn)行的轉(zhuǎn)矩特性進(jìn)行了研究

實(shí)際電機(jī)計(jì)算結(jié)果和理論分析表明，整個(gè)低速范圍內(nèi)最大轉(zhuǎn)矩值工作點(diǎn)的轉(zhuǎn)矩值、齒部磁通密度、轉(zhuǎn)差率幾乎保持恒值，相當(dāng)飽和的磁場(chǎng)導(dǎo)致嚴(yán)重的非線性。非線性勵(lì)磁電感...

2018-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電流逆變器 8.8k 0

快速、高精度電池管理系統(tǒng)可延長(zhǎng)電池壽命以及汽車行駛里程

電動(dòng)、混合以及插電式混動(dòng)汽車，依賴于由數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)獨(dú)立原電池組成的大型鋰離子電池組。為確保安全、高效以及持久運(yùn)行，對(duì)這些原電池進(jìn)行精密管理至關(guān)重要。必...

2018-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理 bms 5.7k 0

提出多目標(biāo)最優(yōu)化方法進(jìn)而產(chǎn)生柏雷多最優(yōu)電動(dòng)汽車充電策略

充電站最大化其收入與電力系統(tǒng)最大化其負(fù)載因子形成一個(gè)多目標(biāo)優(yōu)化問題。本文提出多目標(biāo)最優(yōu)化方法來解決此多目標(biāo)優(yōu)化問題，進(jìn)而產(chǎn)生柏雷多(Pareto)最優(yōu)電...

2018-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電 6.9k 0

對(duì)人體在電動(dòng)汽車無線充電電磁環(huán)境下的安全性的研究

不同器官由于形狀和電磁參數(shù)的差異，其數(shù)值仿真結(jié)果也不同，并且不同位置處的人體所受電磁輻射的影響也不同，但各電磁物理量均低于ICNIRP導(dǎo)則要求的安全限值...

2018-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電磁無線充電 6.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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