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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

英飛凌SiC超結(jié)技術(shù)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn)，加速電動(dòng)汽車(chē)普及與工業(yè)效率提升

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）作為碳化硅（SiC）功率器件及SiCMOSFET溝槽柵技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，始終以卓越性能與...

2025-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌 SiC 294 0

重新定義行業(yè)標(biāo)桿：拓普聯(lián)科大電流端子的溫升解決方案

在電力傳輸系統(tǒng)中，連接器件的熱穩(wěn)定性是保障大電流傳輸安全的關(guān)鍵參數(shù)。傳統(tǒng)連接器件在持續(xù)大電流工況下普遍存在熱點(diǎn)集中、絕緣性能衰退等技術(shù)瓶頸。拓普聯(lián)科通過(guò)...

2025-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)大電流拓普聯(lián)科 79 0

Power Integrations的1700V開(kāi)關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車(chē) 提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)

五款全新參考設(shè)計(jì)全頁(yè)展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch?3-AQ反激式IC的性能 ? ? 德國(guó)紐倫堡， PCIM 2025 ， 2025 年 ...

2025-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)關(guān)IC 4036 0

富捷車(chē)規(guī)級(jí)電阻在汽車(chē)電子中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)的智能化和自動(dòng)化程度越來(lái)越高，電阻作為電子電路中不可或缺的基礎(chǔ)元件，在汽車(chē)的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。富捷車(chē)規(guī)...

2025-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子車(chē)規(guī)級(jí)電阻 192 0

新一代磁性合金材料 | 納米晶合金

電動(dòng)汽車(chē)(EV)行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，其年均增長(zhǎng)率已超過(guò)28%。為了保護(hù)敏感設(shè)備免受電磁干擾，電動(dòng)汽車(chē)所需的電磁干擾/電磁兼容濾波器復(fù)雜程度越來(lái)越高。因此，...

2025-05-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)合金材料 46 0

奧托立夫深度探討汽車(chē)行業(yè)全球化戰(zhàn)略布局

在第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間，奧托立夫在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，邀請(qǐng)奧托立夫全球高管代表以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉、上海交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理...

2025-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)奧托立夫小鵬汽車(chē) 203 0

英飛凌為電動(dòng)汽車(chē)推出“強(qiáng)力而節(jié)能”的IGBT和RC-IGBT器件

英飛凌科技股份公司推出新一代產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高壓車(chē)用IGBT芯片日益增長(zhǎng)的需求。 ? 這些產(chǎn)品包括專(zhuān)為400 V和800 V系統(tǒng)設(shè)計(jì)的EDT3（第三代...

2025-04-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌 IGBT 152 0

賽米控丹佛斯南京工廠(chǎng)正式啟用

近日，全球領(lǐng)先的能效解決方案供應(yīng)商丹佛斯南京園區(qū)啟用儀式在南京經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。該園區(qū)的啟用是丹佛斯在華本土化戰(zhàn)略的重要里程碑，標(biāo)志著丹佛斯“第二家鄉(xiāng)市場(chǎng)”戰(zhàn)...

2025-04-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)控制器賽米控 139 0

康耐視AI賦能利元亨重構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池安全體系

電動(dòng)汽車(chē)電池制造中，0.2mm的組件錯(cuò)位即可導(dǎo)致性能衰減甚至短路，而傳統(tǒng)機(jī)器視覺(jué)難以區(qū)分可接受異常與致命缺陷。如何在高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“零容忍...

2025-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)AI 康耐視 228 0

貿(mào)澤與Analog Devices和 Amphenol攜手推出全新電子書(shū) 探索電動(dòng)汽車(chē)和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展

2025 年 4 月 22 日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 攜手An...

2025-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)貿(mào)澤 267 0

蔚來(lái)亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)

4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海車(chē)展”）正式開(kāi)幕。蔚來(lái)公司以“創(chuàng)領(lǐng)新境 Innovate to New Horizons”為...

2025-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)工業(yè)蔚來(lái) 250 0

特斯拉第一季度凈利潤(rùn)同比下降71%，銷(xiāo)量疲軟、反馬斯克情緒高漲

今年第一季度，該公司交付了近33.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，營(yíng)收193億美元，凈利潤(rùn)4.09億美元。該公司的凈利潤(rùn)較去年同期下降了71%。

2025-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 118 0

軟件定義時(shí)代：CAN SIC如何升級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的通信網(wǎng)絡(luò)？

本文探討了軟件定義汽車(chē)（SDV）對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響，以及實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的硬件和軟件可升級(jí)的汽車(chē)。其中，軟件定義電動(dòng)汽車(chē)（SDEV）需要具備動(dòng)態(tài)、選擇性地開(kāi)啟...

2025-04-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)CAN SiC 161 0

瑞可達(dá)亮相2025慕尼黑上海電子展

慕尼黑上海電子展于4月17日在上海新國(guó)際博覽中心圓滿(mǎn)落下帷幕。作為領(lǐng)先的電子行業(yè)展覽會(huì)，本次展會(huì)吸引了來(lái)自全球各地的電子行業(yè)企業(yè)參展。瑞可達(dá)聚焦電動(dòng)汽車(chē)...

2025-04-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)控制慕尼黑上海電子展 146 0

博世2025上海車(chē)展亮點(diǎn)搶先看

你是否曾好奇，每輛智能電動(dòng)汽車(chē)的背后，究竟隱藏著怎樣的科技奧秘？在車(chē)展的萬(wàn)千精彩背后，有一個(gè)決定未來(lái)出行體驗(yàn)的“幕后主角”——半導(dǎo)體。它是汽車(chē)世界背后的...

2025-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子碳化硅 881 0

電裝即將亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)

電裝將于2025年4月23日（星期三）至5月2日（星期五）參加在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦的「第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)」。

2025-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)工業(yè)電裝 463 0

分時(shí)電價(jià)下光伏園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)有序充電多目標(biāo)優(yōu)化策略

安科瑞徐赟杰18706165067 摘要： ? 以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶(hù)充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià) 背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的有序充電策略。以...

2025-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)光伏 208 0

芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電站性能

隨著電動(dòng)汽車(chē)日益普及，其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱(chēng)為充電站，但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止...

2025-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)芯科科技 193 0

全新嵐圖夢(mèng)想家又獲兩項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證

平均每賣(mài)出3臺(tái)高端MPV，就有1臺(tái)嵐圖夢(mèng)想家，憑啥？當(dāng)然是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，不懼火災(zāi)！智駕安全！日前，這款旗艦MPV，又獲兩項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證。

2025-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)MPV 電池 163 0

LEM(萊姆)公司為家用電動(dòng)汽車(chē)充電器擴(kuò)展剩余電流監(jiān)控產(chǎn)品線(xiàn)

LEM公司為其CDSR系列剩余電流監(jiān)控設(shè)備推出創(chuàng)新產(chǎn)品。該新品提供三種輸出選項(xiàng)：故障輸出、SPI總線(xiàn)和模擬輸出，有效提升了交流壁掛式充電盒與充電電纜的安...

2025-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器電流傳感器 209 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

OBD

+關(guān)注

OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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