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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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在手機、數(shù)字電視、移動互聯(lián)終端等熱點市場需求的推動下,今年以來,我國IC芯片設(shè)計業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭,上半年累計銷售收入達 224.7億元,同比增長2...
助推電動汽車發(fā)展 電池技術(shù)創(chuàng)新迫在眉睫
電動汽車這一世界矚目的新能源汽車一直得不到較快的發(fā)展,那么哪些原因?qū)е码妱悠嚢l(fā)展緩慢呢?電動汽車無法成為主流汽車的原因有很多,然而其中一個問題是可以肯...
寧波電動汽車推廣難,兩年僅50多輛電動汽車上路,充電難是一大原因,解決充電難題需更好的商業(yè)模式.
近日,在中國新能源電動車高峰論壇上,新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會秘書長王澤力,以及部分電動汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士,一致認為電動汽車要全面實...
動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠影響
如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車,那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...
2012-11-29 標簽:電動汽車動力系統(tǒng)電氣化 846 0
電動汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈分析之材料篇-磷酸鐵鋰
隨著我們新能源汽車、EV汽車、PHV插電式混合動力汽車需求的不斷增大,正極材料的市場份額也在不斷擴大,據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,中國正極材料產(chǎn)量2011年...
2012-11-28 標簽:電動汽車磷酸鐵鋰EV產(chǎn)業(yè)鏈 3.3k 1
“電動汽車充放電及與電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)”順利啟動
近日,國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)先進能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)高級分析與優(yōu)化運行關(guān)鍵技術(shù)重大項目啟動會在廣西北海召開。黃學(xué)良教授在啟動會上代表 電動...
2012-11-28 標簽:電動汽車智能電網(wǎng)863計劃 1.1k 0
英飛凌交付第1億顆TriCore單片機 幾乎現(xiàn)身每輛汽車
英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機。這令TriCore單片機成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機之一,被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計角...
在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會上,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼介紹,截至2012年8月底,中國已有27400多輛各類新能源...
如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車,那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...
隨著上海、北京、深圳等城市私人購置新能源汽車的政策漸近成熟,目前全國25個新能源汽車試點同樣有增加的可能。 近日,在2012年第10屆廣州車展期間,記者...
據(jù)國外媒體報道,荷蘭計劃從2013年起建造智能公路。這種公路將安裝節(jié)能燈,隨著車輛的靠近亮度逐漸提高,車輛通過后關(guān)閉。在將來的某一天,智能公路還能夠為電...
Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片
最近,Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820,其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動汽車和混合動力車,同時也適用...
隨著電動汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動汽車技術(shù)的日益發(fā)展,電動汽車對充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢,要求充電站盡可能向以下目標靠近。
電動汽車的制造成本高昂和充電時間過長,是阻礙電動汽車發(fā)展的兩大難點。是等待動力電池技術(shù)的革命性突破使電池生產(chǎn)成本大幅度降低,有效解決快速充電問題
2012-11-01 標簽:電動汽車 764 0
研究燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
本文介紹了燃料電池汽車動力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動汽車動力傳動拓撲架構(gòu)、多源系統(tǒng)管理和動力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)開展了詳細論述。
2012-11-01 標簽:電動汽車燃料電池動力傳動系統(tǒng) 3.5k 0
電動車風(fēng)暴再襲!聚焦2012年巴黎車展最新技術(shù)
最近于法國舉行的2012年度巴黎車展(2012 Paris Motor Show)上,各種可再生能源和其他新興技術(shù)為歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)帶來了希望曙光。
近來發(fā)生的電動車爆炸起火事件充分說明了電池安全隱患一旦爆發(fā),其危害性難以估量,必須未雨綢繆,通過強有力的手段預(yù)防可能由電池安全隱患引發(fā)的純電動汽車事故,...
隨著油價的不斷上漲,電動汽車這一新鮮事物正逐漸走入尋常百姓家,記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),這一行業(yè)盡管發(fā)展迅猛,但是也暗藏不少隱憂。
2012-10-30 標簽:電動汽車 616 0
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