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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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智能底盤公司域磐科技獲近億元融資,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)量產(chǎn)在即
近日,智能底盤公司「域磐科技」宣布接連完成種子及天使輪融資,累計融資額近 1 億元。
2024-04-12 標簽:電動汽車汽車制動系統(tǒng) 1220 0
在美歐地區(qū),長續(xù)航電動車市場正快速崛起,將持續(xù)拉動電動汽車銷售;而在中國市場,入門級電動車需求大增,帶動了產(chǎn)能及平均電池容量的提升。
SK Siltron獲州政府千億韓元支持,加碼美國密歇根產(chǎn)能
SK Siltron旗下的SK Siltron CSS為美國子公司,主要從事生產(chǎn)適用于電動汽車及儲能系統(tǒng)(ESS)的SiC晶圓業(yè)務,現(xiàn)已在貝城設立一座工廠。
2024-04-12 標簽:電動汽車SiC儲能系統(tǒng) 591 0
大眾25億歐元加速智能電動車型生產(chǎn),并與小鵬汽車合作
大眾汽車4月11日宣布,將投入25億歐元(約194億元人民幣)用于加大對合肥生產(chǎn)及創(chuàng)新基地的升級投入,以及加速開展與小鵬汽車的智能電動汽車生產(chǎn)項目。
4月9日,胡潤研究院發(fā)布《2024全球獨角獸榜》列出全球成立于2000年之后價值10億美元以上的非上市公司
從行業(yè)背景來看,鋰電池的出口下滑一方面與國內(nèi)傳統(tǒng)銷售周期有關,即年初到年末呈現(xiàn)低開高走的銷量走勢。
電動汽車(EV)直流(DC)快充企業(yè)Tritium客戶獲得首輪美國田納西州NEVI 計劃的最大份額資金
電動汽車 (EV) 直流 (DC) 快充全球領導者 Tritium DCFC (Tritium) 公司宣布,公司成為美國田納西州國家電動汽車基礎設施 (...
泰國積極接受臺灣對電動汽車及芯片產(chǎn)業(yè)的投資
泰國外長賽塔·他威信在訪談中明確指出,泰國政府非常愿意為該項目提供扶持,因為它完美契合“點燃泰國”的宏偉愿景,致力于推動本國電動汽車行業(yè)在亞洲最大汽車生...
2024-04-11 標簽:電動汽車半導體產(chǎn)業(yè)芯片產(chǎn)業(yè) 1419 0
上市公司積極布局固態(tài)電池 市場熱度持續(xù)攀升
在短短幾天內(nèi),多家企業(yè)相繼發(fā)布了有關固態(tài)電池研發(fā)與應用的重大消息,引起了市場的廣泛關注。
其中一位知情人透露,馬斯克此次將由公司其他高層管理人員陪同。雙方上次會面在去年6月紐約,此后特斯拉一直積極尋求印度降低電動汽車進口稅,并對在印度建廠進行評估。
碳化硅功率器件及模塊正加速從高端產(chǎn)品向下滲透?!艾F(xiàn)在售價為20萬元以上的800V電動汽車,碳化硅功率器件滲透率約為一半,可以全驅(qū)配置,或只配置主驅(qū)。
2024-04-11 標簽:電動汽車逆變器光伏發(fā)電系統(tǒng) 717 0
4月9日,2024全球獨角獸CEO大會在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)舉行,胡潤研究院在大會上發(fā)布了《2024全球獨角獸榜》,廣州共有24家獨角獸企業(yè)上榜。其中廣汽...
2024-04-11 標簽:電動汽車充電技術智能網(wǎng)聯(lián) 871 0
新能源汽車銷量穩(wěn)增 2024年OBC市場迎來新機遇!
【嗶哥嗶特導讀】新能源汽車迅猛發(fā)展,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上系列領域的星期。作為新能源汽車中的重要元器件,車載OBC隨著新能源汽車的崛起將迎來哪些新發(fā)展空間? 20...
盡管極端溫度給電動汽車熱管理帶來了挑戰(zhàn),但也為通過高溫差驅(qū)動快速熱傳遞提供了可能。在極端炎熱的天氣里,熱電發(fā)電機可將溫差轉(zhuǎn)化為電能,補充原電池的電量并減輕負載。
自 2022 年 8 月 16 日以來,美國總統(tǒng)簽署的《通貨膨脹削減法案》(IRA)便引發(fā)廣泛關注,此舉希望通過提供稅收優(yōu)惠和資金資助推動美國本土電動汽...
TDK進一步擴充Micronas嵌入式電機控制器系列HVC 5x
TDK 株式會社(TSE:6762)進一步擴充 Micronas 嵌入式電機控制器系列 HVC 5x,完全集成電機控制器與 HVC-5222D 和 HV...
行業(yè)代表概述了各自在歐洲投資經(jīng)營以及對歐盟電動汽車反補貼調(diào)查的應對之策;同時就中國企業(yè)如何優(yōu)化全球戰(zhàn)略布局、深化中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)務實合作展開深入探討。
2024-04-09 標簽:電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈寧德時代 589 0
中國反對美歐對電動汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易限制
然而某些國家和地區(qū)在缺乏足夠證據(jù)的情況下,強制執(zhí)行強行限制我國電動汽車出口的措施,這不僅違背了WTO的貿(mào)易規(guī)定,更會嚴重破壞全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,損害全球消費...
2024-04-09 標簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 540 0
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