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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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艾睿電子全力協(xié)助開發(fā)第一輛香港設(shè)計的概念電動車
艾睿電子元器件業(yè)務(wù)亞太區(qū)總裁余敏宏表示:“電動車是一個重要的全球科技發(fā)展趨勢。電動車不單能節(jié)省能源和保護(hù)環(huán)境,還可啟發(fā)及推動可持續(xù)科技的發(fā)展,長遠(yuǎn)改善人...
2016-09-23 標(biāo)簽:電動車物聯(lián)網(wǎng)艾睿電子 1312 0
奔馳到2024年推出6款電動汽車 銷量將達(dá)到6位數(shù)
德國媒體Automobilwoche報道稱,戴姆勒AG計劃在2018年至2024年之間推出6款新奔馳電動汽車。和之前的消息相比,戴姆勒的計劃更加龐大。新...
鈦酸鋰電池特性分析及應(yīng)用在電動車時的優(yōu)缺點
鈦酸鋰(LTO)材料在電池中作為負(fù)極材料使用,由于其自身特性的原因,材料與電解液之間容易發(fā)生相互作用并在充放循環(huán)反應(yīng)過程中產(chǎn)生氣體析出,因此普通的鈦酸鋰...
新能源電動車創(chuàng)業(yè)難,90%出局率是為何
據(jù)外媒報道,吸引眾多富豪投資的中國電動汽車產(chǎn)業(yè),電動汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對這種情況,政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗的公司出局,并...
電池如何改變才能阻止頻發(fā)的電動車自燃和爆炸現(xiàn)象
由于環(huán)境污染愈發(fā)嚴(yán)重以及現(xiàn)有石化燃料儲藏量的限制,清潔能源汽車成為汽車發(fā)展的必然趨勢,混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生,電池作...
2016-08-29 標(biāo)簽:電動車 2031 0
你想要真正擁有一輛自己的特斯拉汽車嗎?你是否正在因為資金問題而再三猶豫呢?現(xiàn)在機(jī)會來了,最近特斯拉正在推出一個關(guān)于Model X 和Model S兩種車...
奔馳展示最新電動概念車Vision 6 可續(xù)航500公里
在CES 2015上,梅賽德斯奔馳曾展出過一款名為F015 Luxury in Motion的自動駕駛概念車,一時成為人們關(guān)注的熱點。而梅賽德斯奔馳在未...
比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動車
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動汽車,并且每年的產(chǎn)量將會達(dá)到200到300萬之間,而現(xiàn)在大眾想要完成這個目標(biāo),似乎要抓緊時間了。根據(jù)早期大眾...
小牛昨天帶來了N1的升級款N1s,新款電動車在外觀上基本保持了與N1相同,但是在很多細(xì)節(jié)上都做出了改進(jìn)。
2016-08-17 標(biāo)簽:電動車 4396 0
深度:智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告
電動、智能、聯(lián)網(wǎng),這三個熱詞跟著汽車有段時間了,行業(yè)究竟因此有何變化?
電池安全標(biāo)準(zhǔn)正制定:電動車將走向無線充電?
中國電動汽車百人會副理事長、清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽明高指出,電動汽車安全性涉及三個方面。
蘋果一次又一次改變了世界,也讓全世界許多投資人獲得巨大回報。如今,硅谷普遍傳言蘋果正在研發(fā)電動車,和特斯拉以及傳統(tǒng)汽車公司進(jìn)行競爭。而據(jù)美國財經(jīng)投資網(wǎng)站...
日產(chǎn)汽車將停止生產(chǎn)電動車及混合動力汽車電池
據(jù)最近消息稱,日產(chǎn)汽車將停止生產(chǎn)電動車及混合動力汽車電池。相關(guān)人士透露,為控制生產(chǎn)電動汽車及混合動力汽車生產(chǎn)成本,日產(chǎn)擬計劃出售其與NEC(日本電氣)合...
新科技的迅速發(fā)展總是令人興奮,汽車電子技術(shù)也不例外。無論是新能源汽車、自動駕駛汽車及平臺、智能車載通信技術(shù)等。但據(jù)悉有一種新型的智能公路或許在不久的將來...
老代介紹說,按照德國大眾公司關(guān)于未來充電樁功率的演進(jìn),充電樁的功率會從50KW上升到350KW。從現(xiàn)階段來講,主流直流樁的功率在60KW和120KW,如...
在等待了兩年半之后,特斯拉Model X終于面向中國區(qū)車主交車。特斯拉目前在中國推出的Model X 90D擁有90千瓦時(kWh)的電池容量,續(xù)航里程...
小米發(fā)布新電動助力自行車 稱技術(shù)媲美鋼鐵俠
小米采用了20節(jié)松下18650鋰電池,電池容量每節(jié)2900毫安時,擁有自主電池管理,能夠達(dá)到45公里的續(xù)航(75公斤負(fù)載、20公里時速下的數(shù)據(jù))。
20萬電動汽車集結(jié)號吹響!日產(chǎn)、通用推新品爭奪用戶
據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年第一季度的插電混合動力汽車產(chǎn)銷為16315輛和15994輛,同比增長高達(dá)46%和43%。面對中國迅速發(fā)展的電動汽車市場,...
“以此來看,不管Model3取消儀表盤合理不合理,但一種超乎尋常,顛覆傳統(tǒng)的思維著實讓我們吃驚并敬畏。也許,這也是 Elon Musk 想要看到的結(jié)...
比亞迪頻受“質(zhì)疑” 如何獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷?
當(dāng)下,新能源汽車成為了汽車行業(yè)的新風(fēng)口,眾多傳統(tǒng)車企甚至“外行”紛紛布局該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而作為國內(nèi)知名的自主汽車品牌,比亞迪在2003年就布局了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
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