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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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綠源電動車,深耕電動車行業(yè)二十三年,引領(lǐng)電動車核心技術(shù)的發(fā)展,擁有三大智能技術(shù)系統(tǒng),電動車產(chǎn)品安心可靠麻煩少。作為綠源的鋰電池核心供應(yīng)商,星恒專注于電動...
受此影響,SKI計劃將今年的電池銷售目標從之前的2萬億韓元(約合人民幣115.8億元)目標下調(diào)約10%,即104.2億元左右,而去年同期為6903億韓元...
簡單理解,蔚來BaaS可以概括為“兩刀切”:第一刀是在車主購買前,從整車中切割出電池核心部件,實現(xiàn)電動汽車總價中剝離電池成本,緩解消費者一次購買成本高的痛點。
電動車電池消耗的各自變化趨勢分別是什么?電動車省電技巧如何操作?
行駛中電池的電消耗,從本身損耗和阻力損耗。 電機鐵損耗及控制器開關(guān)損耗, 電機銅損, 機械摩擦阻力和輪胎滾動摩擦阻力, 空氣阻力, 爬坡時,抵抗重量做功...
不同的充電方式(還有技術(shù)手段)只能去除電池的硫化現(xiàn)象,只不過有的設(shè)備去硫效果好,有的設(shè)備僅對輕微硫化的電池有效果而己、大家不要輕易上當。 快速有效的修復...
現(xiàn)代汽車透露,計劃在新品牌下推出三款電動汽車,從2021年的Ioniq 5開始,到2022年和2024年分別推出Ioniq 6和Ioniq 7。在現(xiàn)代新...
電動山地車的工作原理是將機械、電子、軟件及磁學有機結(jié)合的部件,系統(tǒng)采用雙磁路(主動磁路與被動磁路)-霍爾彈性角度差計數(shù),檢測人腳踩時產(chǎn)生的動態(tài)力矩,將動...
騎行單車忘記鎖車?北斗定位+智能鎖可實現(xiàn)自動落鎖
騎行單車時,我們也偶爾會遇到忘記鎖車的情況。而自己再回去鎖的話,除了耽誤時間之外,還可能車輛已被他人騎走,自己也會承擔一定的計費損失,給自己帶來困擾。
8月13日,滴滴旗下共享單車品牌青桔在京發(fā)布三款新車,其中包括斜抽換電角度、使車輛調(diào)度維護效率提升一倍的青霄電單車,及青帆電踏板車、青羚變速車。解決電車...
Materialise公司采用3D打印技術(shù)制造汽車內(nèi)飾件
Materialise的設(shè)計團隊通過一系列算法設(shè)計出3D數(shù)字模型,然后對模型進行切片處理,最后使用選擇性激光燒結(jié)3D打印機和白色尼龍粉末材料制造出內(nèi)飾件...
作為鋰電池極具潛力的增量市場,電動自行車市場表現(xiàn)增勢強勁。工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,電動自行車完成產(chǎn)量1170.1萬輛,同比增長10.3%。其中6月...
未來電動汽車的競爭將會聚焦在自動駕駛技術(shù)以及電池技術(shù)?
此外,特斯拉在疫情期間的抗風險能力表現(xiàn)最強,生產(chǎn)幾乎沒有受到影響;而全球其他汽車巨頭都蒙受了因工廠停工而造成的巨大損失。一些車企不得不將新款電動車推出的...
Lithium Balance研發(fā)的電池控制系統(tǒng)有助于提高鋰電池的效率和性能
日前,Loncarevic 陪同 ZAP 首席執(zhí)行官 Steve Schneider 進行了一次跨越全中國的旅程,參觀了 ZAP 的多個生產(chǎn)合作伙伴,包...
恒大表示要超過特斯拉成為全球規(guī)模最大的新能源汽車集團
恒大造車還存在另一層變數(shù)。其新能源汽車業(yè)務(wù)的虧損在不斷擴大,根據(jù)財報,2017年,恒大汽車(原名恒大健康)尚盈利3.01億元,2018年就凈虧損14.2...
2020-08-05 標簽:新能源汽車電動車動力系統(tǒng) 1297 0
近些年,使用鉛酸電池、價格便宜的低速電動車(一般速度60km/h左右,續(xù)航在100公里左右)能避風遮雨、可以幾人乘坐和少量載貨,且使用成本低,就成了兩輪...
2020-08-04 標簽:新能源汽車電動車汽車產(chǎn)業(yè) 1706 0
2020上半年全球電動車累計銷量達950,076 輛,同比下跌16%
單就6月份銷量來說,有七大品牌的銷量均過萬了。特斯拉自不必說,6月份售出近5萬輛汽車,遙遙領(lǐng)先于其他品牌;大眾雷諾銷量均創(chuàng)歷史同期新高;最大的驚喜要屬沃...
直從18世紀末,法國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車;曾在60年代是國人結(jié)婚的三大件之一,也曾在90年代的大潮流中逐漸退場,而經(jīng)過了時代的改造,以自行車腳踏...
安裝電池時,電池線應(yīng)分開排列,不能交叉重疊擠壓,電池線承載全車大電流,運行時會發(fā)熱。電池線受擠壓后,外皮易磨損,降低絕緣性能,造成短路,發(fā)生燃燒。
電池車電池隨著使用時間慢慢的越南來越跑不遠,這很正常,天冷更是如此,電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次,所謂足充,就是等變燈后繼充2小時左...
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