電池知識(shí)

• 精準(zhǔn)把控鋰電池性能的測(cè)試系統(tǒng)_鋰電池綜合測(cè)試儀

  鋰電池綜合測(cè)試儀是針對(duì)鋰電池性能檢測(cè)設(shè)計(jì)的專業(yè)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電池制造、質(zhì)檢、研發(fā)及維修等多個(gè)環(huán)節(jié)。其核心功能是通過系統(tǒng)

  2025-10-14 標(biāo)簽： 鋰電池 電池 54 0

• 儲(chǔ)能電池包與動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)

  在能源存儲(chǔ)與動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域，儲(chǔ)能電池包和動(dòng)力電池是兩類重要的技術(shù)載體，而自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)則是實(shí)現(xiàn)其高效生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。這兩者雖用

  2025-10-14 標(biāo)簽： 儲(chǔ)能電池 點(diǎn)焊機(jī) 電池 35 0

• 鋰電池充放電老化柜的精準(zhǔn)測(cè)試原理

  鋰電池作為新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的核心部件，其性能穩(wěn)定性直接關(guān)系到產(chǎn)品安全與使用壽命。然而，從電池出廠到實(shí)

  2025-10-13 標(biāo)簽： 鋰電池 電池 293 0

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  基于FP5207的兩級(jí)升壓方案，實(shí)現(xiàn)單節(jié)電池至48V高壓輸出

  基于FP5207的兩級(jí)升壓方案充分利用該控制器的高占空比與高集成度優(yōu)勢(shì)，通過級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu)突破單級(jí)升壓的電壓限制，為單節(jié)電池供

  2025-10-13 標(biāo)簽： 電池 490 0

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  駭盾新能快充模塊讓微型車1小時(shí)滿電成日常，15分鐘讓兩輪電動(dòng)車滿電出行！

  東莞2025年10月10日 /美通社/ -- 近幾年，伴隨微型車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回暖，高效補(bǔ)能已成為用戶核心訴求之一。國(guó)內(nèi)專注低

  2025-10-12 標(biāo)簽： 充電 電池 73 0

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  四大關(guān)鍵領(lǐng)域確保新能源汽車電池全流程質(zhì)量管理

  質(zhì)量保障在新能源汽車（NEV）電池生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。隨著消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)交通方式需求的持續(xù)增長(zhǎng)，該領(lǐng)域正迎來前所未

  2025-10-11 標(biāo)簽： 新能源汽車 電池 144 0

• 電動(dòng)摩托車鋰電池充放電老化柜：性能與安全的“試金石”

  在電動(dòng)摩托車普及的當(dāng)下，鋰電池作為核心動(dòng)力源，其性能穩(wěn)定性和安全性直接決定了車輛的續(xù)航能力、使用壽命以及騎行安全。為確保

  2025-10-10 標(biāo)簽： 鋰電池 電池 95 0

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  提升用戶信心，確保電動(dòng)汽車電池純正可靠

  汽車電氣化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步

  2025-10-10 標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 adi 電池 2603 0

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  Pickering新款5A電池仿真模塊，顯著簡(jiǎn)化電池管理系統(tǒng)測(cè)試流程并提升效率。

  提供 PXI/PXIe 版本，采用可 擴(kuò) 展的模 塊 化 設(shè)計(jì) ，能 夠顯 著 縮 短開 發(fā) 周期，降低 總 體 擁 有

  2025-10-10 標(biāo)簽： 仿真 電池 Pickering 220 0

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  重要突破！中科院團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰金屬電池長(zhǎng)循環(huán)壽命

  全固態(tài)鋰金屬電池因其潛在的高能量密度和本征安全性，被視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要發(fā)展方向。然而，鋰金屬負(fù)極與固態(tài)電解質(zhì)之間固

  2025-10-09 標(biāo)簽： 材料 電池 鋰金屬電池 260 0

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