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標(biāo)簽 > 電池包
鋰電池電池包一般指的是組合電池,主要指鋰電池組的加工組裝,是將電芯,電池保護(hù)板,電池連接片,標(biāo)簽紙等通過電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產(chǎn)品。
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新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU
新能源三大核心技術(shù) 在三級模塊體系和平臺架構(gòu)中,整車控制器(VCU)、電機(jī)控制器(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)是最重要的核心技術(shù),對整車的...
電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。其外觀設(shè)計(jì)主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標(biāo)識等方面經(jīng)行。 要滿足強(qiáng)...
隨著各車企基于MEB平臺開發(fā)的車型逐漸增多, EV電池包設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了一些新變化,總的來看設(shè)計(jì)依然是圍繞續(xù)航里程,充電速率,成本等在做文章,閑話少說,還是...
寶馬i3/特斯拉/日產(chǎn)leaf 如何設(shè)計(jì)電池包底座和上蓋?
動力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以滿足整車的動力要求和其他設(shè)計(jì)為前提,同時要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管理設(shè)計(jì)等方面。下面就來看看寶馬i3/特斯拉/日產(chǎn)lea...
引言:BMS(Battery Management System):即電池管理系統(tǒng),基于鋰離子電芯的理化特性,電池需要借助精密的電子控制系統(tǒng)BMS來應(yīng)對...
2023-11-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)bms 1.3萬 0
電池模組與電池包(簡稱PACK)是鋰離子電池系統(tǒng)中的兩個關(guān)鍵組成部分,它們在電動汽車、儲能系統(tǒng)以及其他需要能量存儲的設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及設(shè)計(jì)流程、零部件類型及選型、系統(tǒng)性能及驗(yàn)證
動力電池是電動汽車的能量來源,在充放電過程中電池本身會伴隨產(chǎn)生一定熱量,從而導(dǎo)致溫度上升,而溫度升高會影響電池的很多工作特性參數(shù),如內(nèi)阻、電壓、SOC、...
電池模塊,也稱為電池模組,是電池系統(tǒng)中的一個中間層次的組件,它由多個電芯組裝而成,旨在提供更高的電壓和容量。
2024-04-29 標(biāo)簽:電池包電池模塊電池系統(tǒng) 8080 0
底部壓鑄鋁箱體細(xì)節(jié)圖,內(nèi)部有7個液冷單元,可以粗略看到壓鑄冷板內(nèi)預(yù)埋的金屬換熱管,其中液冷板既起結(jié)構(gòu)支撐又起冷卻換熱作用,此類型集成冷板制造效率較高,另...
2018-03-31 標(biāo)簽:電池包電池系統(tǒng) 7148 0
電池包就是由多塊電池組成的一個電容量的電池組,那么它的生產(chǎn)工藝流程是怎樣的呢?從簡單的一顆電芯到電池包的生產(chǎn)過程是很復(fù)雜的,需要多道工序,接下來一起了解下:
電池包結(jié)構(gòu)仿真:GB/T31467.3的隨機(jī)振動、沖擊擠壓碰撞跌落
首先,在把電池包三維模型導(dǎo)入到SCDM后需對模塊進(jìn)行重新命名,名字可根據(jù)自己要求更改,自己可通過名字識別是哪個零部件即可,對電池單體、吊耳、壓條、箱體、...
液冷板生產(chǎn)工藝對比一般的風(fēng)冷散熱器來說更復(fù)雜,液冷散熱對于工藝上的可靠性要求較高,因而有較強(qiáng)的技術(shù)沉淀的廠家才能提供可靠的技術(shù)支持。一般的液冷板生產(chǎn)技術(shù)...
電池包和電池簇是電池系統(tǒng)中的兩個不同的概念,它們在結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用方面存在一些差異。
2024-04-29 標(biāo)簽:電池包電池系統(tǒng)bms電池 5338 0
電芯、電池模組和電池包是電池系統(tǒng)中的三個不同層級的概念,它們在電池技術(shù)中扮演著各自獨(dú)特的角色。
KIA SOUL EV電池包位于車身體底部,額定電壓360V,額定容量75Ah,總能量27kWh(實(shí)際可用能量在21.3kWh左右),實(shí)測容量為84.1...
動力電池的能量密度是指單位質(zhì)量或單位體積內(nèi)所儲存的能量,它是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
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