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電池安全資訊

3C鋰電池性能測試的重要性以及大電流彈片微針模組的作用

3C鋰電池爆炸分析 3C鋰電池的電壓不能高于4.2V和低于2.4V，過充會造成短路，過充后電池溫度會升高，電解液裂解產(chǎn)生氣體，使電池外殼鼓漲破裂，讓氧氣...

2020-08-05 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.2k 0

3C鋰電池存在哪些安全隱患，如何提升3C鋰電池的安全性

3C鋰電池由正極、負極、隔膜、電解液等組成，制作過程中如果選擇劣質(zhì)的材料或是工藝不合格，很有可能造成安全隱患，帶來很嚴(yán)重的后果。除了材料和工藝不合格外，...

2020-07-30 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 2.4k 0

電池安全的重要性，3C鋰電池存在哪些安全隱患

2020-07-08 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.5k 0

3C鋰電池的安全隱患有哪些，如何提升電池的安全性能

2020-07-08 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 2.8k 0

電池安全很重要，大電流彈片微針模組可辨良品

由于3C鋰電池具有容量大、體積小、可長續(xù)航等性能特點被廣泛運用于手機、可穿戴設(shè)備、平板電腦、筆記本電腦等智能產(chǎn)品中，但是鋰電池安全問題所引發(fā)的燃燒甚至爆...

2020-07-07 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 739 0

3C鋰電池的安全性能測試項目和解決方案介紹

3C鋰電池分為一次電池和二次電池，兩者之間的區(qū)別在于： 1.一次電池只能放電一次，二次電池可以循環(huán)充放電和反復(fù)使用； 2.一次電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，無需調(diào)節(jié)...

2020-06-19 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 769 0

手機鋰電池性能測試專家提供全方面的解決方案

手機鋰電池主要由塑膠殼上下蓋、.鋰電芯、保護線路板(PCB)和可恢復(fù)保險絲（polyswitch）組成，手機鋰電池具有容量大、體積小、壽命長、無記憶效應(yīng)...

2020-06-16 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1k 0

手機鋰電池爆炸的原因以及如何正確充電

如今，智能手機在我們生活中占據(jù)的地位極高，智能手機用戶最擔(dān)心的恐怕只有兩件事：沒網(wǎng)和沒電！沒網(wǎng)還可能接受，雖然手機消極怠工，但還是可以發(fā)揮剩余價值，而沒...

2020-06-14 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 5.9k 0

新能源電動汽車電池安全監(jiān)測

針對動力電池包性能及安全問題，意昂神州研發(fā)出一套新能源動力電池包溫度場光纖光柵測量系統(tǒng)。通過在動力電池上布置光纖光柵溫度傳感器，實現(xiàn)在電池包的設(shè)計、生產(chǎn)...

2020-04-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源電池安全 1.6k 0

日本在鋰離子電池回時收遇到的安全問題

日本一個調(diào)查顯示，電池回收的過程中，鋰離子電池在回收設(shè)施處與不可燃垃圾混合導(dǎo)致的事故數(shù)量正在增加。

2020-04-23 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 749 0

安全性是重要的前提，新能源汽車需進行電池升級

最近，比亞迪正式發(fā)布新一代動力電池產(chǎn)品“刀片電池”，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

2020-04-13 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 3.6k 0

電動汽車日常使用中燃燒風(fēng)險的預(yù)防和處理方法

整車廠商要將合理用車的知識傳遞給最終用戶，用戶也需要按照這些要求合理使用車輛。另外，除了車輛本身的安全以外，整車廠商和售后服務(wù)部門還要考慮到操作和維修人...

2020-04-07 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 3.6k 0

整車上電池燃燒各種誘因的詳細分析

鋰離子電池的電動汽車起火原因非常復(fù)雜，只能根據(jù)市場上已經(jīng)起火的車輛進行分析。

2020-04-07 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 3.2k 0

比亞迪的刀片電池為何如此安全，它有何獨特之處

近年，在全球范圍內(nèi)，純電動車在發(fā)生交通事故、充電或靜止停放的情況下，經(jīng)常發(fā)生離奇的自燃事故，人們對電動車不安全的壞印象也由此而產(chǎn)生。

2020-04-07 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池安全 2.8k 0

續(xù)航重要還是安全重要，刀片電池給出了完美答案

刀片電池是一種磷酸鐵鋰做正極材料的刀片狀電池。在保留磷酸鐵鋰電池高安全性特點的同時，刀片電池大幅提升了體積比能量密度。

2020-04-05 標(biāo)簽：電池安全電池續(xù)航 4.8k 0

SemiSolid技術(shù)可以提高電池安全性和壽命并降低了成本

總部位于馬薩諸塞州劍橋的電池公司24M開發(fā)了一種新穎的SemiSolid電極制造工藝，并與京瓷公司一起從試驗階段進入了商業(yè)化階段。

2020-04-01 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池安全 2.6k 0

ST發(fā)布新一代電池管理技術(shù)，安全性能更上一層樓

半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）發(fā)布了能夠提高電動汽車（EV）可靠性、安全性、續(xù)...

2020-03-25 標(biāo)簽：ST 電池安全 1k 0

電池安全技術(shù)受重視，不怕自燃的固態(tài)電池何時才能普及

電池作為車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車體驗用車安全，，也是各大車企相繼競爭的行業(yè)，對于電動汽車而言受到電池安全容量等因素的制約。

2020-03-25 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池安全 3.1k 0

鋰離子電池為什么會爆炸，詳細的分析其原因

鋰離子電池現(xiàn)在在我們使用的電子產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用，從以前的鉛電池到現(xiàn)在的鋰離子電池，不僅電池的體積變小了，而且可以儲存的電量也越來越多，給我們的生活...

2020-03-23 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.4萬 0

鋰電池的防爆原理是怎樣的，有什么防爆措施

鋰電池是如何防爆的？鋰電池防爆技術(shù)和防爆措施。鋰電池一直潛藏著爆炸的危險。由于應(yīng)用愈來愈廣，爆炸事件也就層出不窮。

2020-03-19 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.1萬 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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