鋰電池為什么會(huì)爆炸著火，有什么方法可以解決

安全是阻礙鋰電池發(fā)展的一個(gè)重要因素，近些年關(guān)于鋰電池燃燒和爆炸的事故報(bào)道很頻繁，鋰電池的裝置如果使用不當(dāng)，總會(huì)有爆炸的時(shí)候。

2020-03-17 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 3.0萬 0

純電動(dòng)汽車的底盤高低會(huì)對電池安全有影響嗎

對于燃油車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發(fā)動(dòng)機(jī)又被成為是汽車的心臟。

2020-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 3.1k 0

電動(dòng)汽車的底盤高低會(huì)影響到電池的安全嗎

如今大部分的新能源車型,尤其是純電動(dòng)車都將電池放置在底盤當(dāng)中，這樣對于汽車行駛的平穩(wěn)性有一定幫助，同時(shí)也是節(jié)約了一定的車內(nèi)的空間，對于純電動(dòng)汽車而言底盤...

2020-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 2.7k 0

電池的安全性會(huì)影響到純電動(dòng)汽車的售價(jià)嗎

純電動(dòng)汽車的價(jià)格是很多人在買車的時(shí)候所關(guān)注的，而電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，電池占據(jù)了車輛的30%到40%左右的價(jià)格費(fèi)用，同時(shí)電池也和車輛的安全有關(guān)。

2019-12-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 1.3k 0

新能源車電池安全的測試，溫度場光纖光柵測量

動(dòng)力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動(dòng)汽車性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)，特別是電池包的工作溫度會(huì)影響電池包性能，直接關(guān)系到車輛安全。 ...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源車電池安全 1.4k 0

電動(dòng)汽車的未來發(fā)展，需追求極致安全的電池設(shè)計(jì)

遠(yuǎn)景AESC，它是歷史比較久的公司，它的前身是AESC，2007年由日產(chǎn)汽車與NEC集團(tuán)合資成立，致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動(dòng)力電池。2010年AESC...

2020-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 519 0

隨著動(dòng)力電池的能力密度提升，對安全性帶來很多的挑戰(zhàn)

2011年2月到2019年10月，所有的汽車事故是229起，其中53%是無事故自燃發(fā)生事故；充電是23%，碰撞有10%，其他有11%。為什么把一些事故放...

2020-08-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池安全 1.1k 0

該如何突破電動(dòng)汽車電池安全的瓶頸技術(shù)

目前，我國電動(dòng)汽車一般采用的是三元鋰鋰離子電池。對于三元鋰電池而言，電池的容量密度高，同時(shí)也能提高電池的續(xù)航里程，再者三元鋰電池由于重量輕也是符合電動(dòng)汽...

2019-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 2.1k 0

動(dòng)力電池安全問題或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)解決

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長，逐步實(shí)現(xiàn)由政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，迎來了全新的局面。不過對于純電動(dòng)汽車路線是否還會(huì)堅(jiān)持？是否用換電取代充電？

2019-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 1.2k 0

新能源汽車為什么這么容易起火呢

自今進(jìn)入今年夏季以來，新能源汽車自燃事件頻發(fā)。無論是發(fā)生的頻率，還是涉及的品牌，都是頗為引人關(guān)注。

2019-08-22 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 2.4k 0

電動(dòng)汽車為提高安全性能該怎么做

純電動(dòng)汽車被汽車行業(yè)視為未來的發(fā)展方向，但隨著越來越多純電動(dòng)車型投入實(shí)際應(yīng)用，與之相關(guān)的安全事故也在不斷增加。

2019-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 1.6k 0

鋰電池的安全問題，它屬于易燃易爆物品嗎

鋰電池對于新能源汽車來說，可謂是車輛的心臟，決定了車輛的性能，和用車體驗(yàn)，當(dāng)然也關(guān)乎著車輛的使用安全，對于鋰電池來說，屬于易燃易爆物品嗎？說起這個(gè)需要從...

2020-08-08 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.2萬 0

朗逸新推出更注重電池安全的純電動(dòng)車型

現(xiàn)在新能源汽車出行，已經(jīng)成為短距離出行的一種潮流方式。相比一般燃油車出行更省錢、能上綠牌也不用搖號，出行不限行，加上政策扶持，一輛新能源汽車買下來和同車...

2019-08-06 標(biāo)簽：大眾電池安全 675 0

國產(chǎn)的純電動(dòng)超跑汽車電池安不安全

隨著機(jī)動(dòng)車排氣對環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，國家的排放法規(guī)也越發(fā)苛刻，同時(shí)各地的限牌政策也不斷上線，所以越來越多的消費(fèi)者將目光投向了新能源車型。

2019-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 694 0

動(dòng)力電池安全一直是汽車行業(yè)的大問題

頻繁的電動(dòng)車安全事故，給“高歌猛進(jìn)”的新能源汽車敲響警鐘。根據(jù)市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息，2018年至今有80余電動(dòng)汽車火災(zāi)事故發(fā)生。

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 601 0

電動(dòng)汽車鋰電池的安全性能以及它的優(yōu)缺點(diǎn)

電動(dòng)車鋰電池安全嗎？電動(dòng)車鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。電動(dòng)車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動(dòng)車動(dòng)力提供的的重要部件，電機(jī)和鋰電池...

2019-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 4.6k 0

新能源汽車領(lǐng)克01 PHEV采用最新安全技術(shù)

說到新能源車，大家首要關(guān)心的就是安全。一款新能源車的安全性能過不過關(guān)，與車輛的電池安全、制動(dòng)安全、行駛時(shí)的主被動(dòng)安全都息息相關(guān)。

2019-08-02 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 1.6k 0

傳統(tǒng)車企電動(dòng)車首爆 電池安全何時(shí)解決

日前，由韓國現(xiàn)代汽車制造的一輛純電動(dòng)汽車Kona在加拿大蒙特利爾的用戶家中發(fā)生了劇烈爆炸，沖擊波不僅炸飛了車庫大門，也炸穿了屋頂。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)并沒有任...

2019-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 590 0

電動(dòng)汽車的電池與汽油相比誰更安全

理論上來說，電動(dòng)汽車和燃油車在生產(chǎn)、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴(yán)格的質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn)，然而，為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力源的電池不可避免地帶來了一些新的風(fēng)險(xiǎn)，盡管汽...

2019-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 2.1k 0